DAEWOO TICO - forum KlubTico

Otworek można wykonać szlifierką kątową ("gumówką") z założoną cienką tarczą do przecinania metalu.

Tarcza kotwiczna nowego typu ma już oryginalnie takie nacięcie i wygląda to tak:

Po pierwsze gratulacje dla Mażłonki <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> i Ciebie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Po drugie, opcja szukaj nie zabija <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Było już na ten temat na forum.
Na przykład t u t a j

.... a, czy ja gdzieś twierdziłem inaczej

Napisałeś takie zdanie powyżej, które spowodowało, że skuteczność hamulców ocenia się po tym czy da się koła zablokować.

Twierdzę dokładnie tak samo.

Cieszę się <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Moje hamulce nie blokowały się dość szybko, co nie oznacza, że był z tym problem.
Jeżeli już wnikamy w porównania DU + Fomar, a Brembo + Ferodo to zauważyłem, że w ten drugi komplet mniej siły
trzeba włożyć, aby zablokować koła, co mi przeszkadza na zawodach -
Pisząc o możliwości zblokowania przednich kół chodziło mi o to, że hamulce mogą być sprawne, skoro mogę to osiągnąć.
Wiadomo, że trzeba wyczuć moment, aby hamowanie było jak najbardziej skuteczne, ale nie doszło do blokowania kół.
Skoro w Tico bezproblemowo to uzyskuję, dlatego piszę, że standardowe elementy układu hamulcowego są skuteczne.

To dziwne bo u mnie było kompletnie odwrotnie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Uwazasz ze sa skuteczne bo moze nie jechales Tikaczem z tarczami z mietka <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> roznica jest dosc znaczna

Witam
Jak można zalogować się na stronie http://www.klubtico.org/ w celu korzystania z działu Porady
(chodzi mi konkretnie o możliwość czytania plików *.doc z poradami)?
Będę wdzięczny za info

http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...o=&vc=1

A to sorki ktoś mi napisal tu na forum ,że są nierozbieralne,wiec się zasugerowałem tym i
napisalem, .
Trudno się mówi narka i sorki

witam, najważniejsze że sam naprawileś, i działa <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Witam.
Tico mam,ale bez alarmu-(inne zabezpieczenia)ale kol.mnie prosił aby mu dłączył bo ma same problemy-a to nie chce się uzbroić,a to pilot nie chce dzałać-jeden już nie działa-pozostał mu zapasowy pęknięty. I dlatego ytambo wiemże jakoś trzeba po kolei aby nic nie zblokować.
Wiem że kupił juz zamontowany w serwisie DAWEOO w 1999r.

U mnie są w przewodzie do nagrzewnicy, ale nie jestem
sobie w stanie przypomnieć którym

Aha, o te przewody chodzi, na logike wpina sie w maly obieg, przed nagrzewnica. I tak tez mialem mialem i ja.

Tzn. jak wejdę dość ostro w zakręt (z piskiem i dużym przechyłem budy) to słyszę, że coś trze.... wydaje mi się, że
to trze koło o nadkole... czy to mozliwe? A może przyczyna jest inna... ma ktoś pomysł?

Mam pomysł, eksploatuj Tico trochę spokojniej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

A ile kosztowała Cię regulacja wolnych obrotów?

za całą regulacje i ta wymiane zapłacilem 120zł. Tyle ze na cały dzień autko mi zabrali <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

witam ,może i tragiczna ale bez przesady nie jest tak zle nawet dla laika

"nie jest tak zle" przy wymianie alternatora czy wprasowanych w obudowę diod prostowniczych?
Bo to są różne naprawy.

nie spamować tu

Spoko to było ostatni raz <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Owszem ale cos słyszałem ,ze tico we wtyczce od anteny ma jakiś wzmacniacz,a ja ja wymieniłem,no

Ech, chyba musisz uszy przemyć <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />.Montowanie wzmacniacza we wtyczce mija się z celem ponieważ po drodze od anteny raz że tracisz część sygnału, dwa zbierasz zakłócenia. Owszem są anteny aktywne do odbioru sygnału, ale wzmacniacz jest tuż przy pręcie anteny, wtedy to ma sens.

i odbiór jest cacy ale z daleka od centrum ,bo w centrum to się dzieją różne rzeczy

Och te wieżowce, nie ma to jak stolica <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
A tak wogóle to humorek dopisuje, tak trzymać <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Tymi pokrętłami ustawia się pozycje świateł czyli góra dół....

Tera to ja już wogole nie kapuje <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> czyli jeśli można dokladniej prosić <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

... zozatym w zimie lepiej jezdzic na stalowych
felgach , podobno ze latwiej sie uszkadzaja alusy
pozdrawiam

To fakt, w szczególności jak są roztopy i nie widać w kałużach dziur <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Mi wyciekało leciutko z korka spustu oleju.Dokręciłem[klucz 17mm]
A także spod pokrywy zaworów.[Wymieniłem uszczelkę]
Ale jeszcze jak stoi cały dzień,to jest mała plamka oleju.
Jak stanę na przykład na godzinę,to nic nie ma.Ale jak postoi przez noc w garażu to jest maleńka
plamka.
Jeszcze będę szukał.
Dzięki tylko, widać że jest on mokry wyżej a te dwie czynności też wykonałem

jesli wczesniej mu normalnie akumulator dzialal, poszedl go naladowac przyszedl z naladowanym
podlaczyl i nic sie nie dzieje to akumulator? na 100% nie
sprawdz rozrusznik

E tam, a słyszałeś o zwarciu celki w akumulatorze? Objawy jak ulał. I te 10 lat i tak długo wytrzymał.

no niestety tak było ,ale po wymianie już nie,może to była i wina czegoś innego,ale samo się
ustawiło

Chyba masz racje, że to łożysko. Po zdjęciu klocków tarcza kręciła się z takim samym oporem jak wcześniej <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Ile płaciłeś za wymiane?

Ile zajmuje wymiana łożyska i czy dużo z tym roboty? Da rade zrobić to pod blokiem?

Dźwięk dochodzi gdzieś z kół przednich, podejrzeważ
że z prawego przedniego bo z nim jest jeszcze taki problem że jak się auto toczy powolutku to tak piszczy jakby
guma o coś tarła.Łożyska były wymieniane niedawno więc to wycie jest jakieś dziwne.Pomóżcie PLEASE!!!

No to podnieś przód auta i obracaj koła, a wtedy być może uda się zlokalizować ustekę

SUPER

<img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />