DAEWOO TICO - forum KlubTico

Cieszy mnie, że się sprawa wyjaśniła, ale... dlaczego skasowałeś swoją wiadomość opisującą problem? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Może kiedyś ktoś inny by skorzystał z tego doświadczenia... a tak - pozbawiłeś innych tej możliwości. Nie rozumiem takiej polityki. <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

Witam Wszystkich serdecznie.
Mam na imię Jarek , mieszkam w Gliwicach i mam śliczne 9 letnie TICO z przebiegiem 13 tyś km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam wszystkich.

1 mm rantu do dość dużo, przy rozkręconych ma maxa regulatorach po założenu bębna szcęki mają w
środku dużo luzu. W praktyce po odhamowaniu szczelina pomiędzy szczęką a bębnem wynosi
dziesąte części milinetra. Być może masz już zużyte bębny (średnica powyżej 182 mm o ile
dobrze pamiętam) i przy hamowaniu tłok z cylinderka prawie wychodzi na zewnątrz i łapie
jakieś powietrze.

hmm...nie sądzę by bębny byłu zużyte... za tydzien jade na przegląd ak diagnosta powie ze hamulce sa ok to nic nie bede grzebal...

Masz calkowita racje, ale mi chodzilo o to, ze Bosch produkuje swiece 0.9 dla Tico (i nie zaleca
zadnego rozszerzania przerwy, nie sa to tez zadne specjalne swiecie do gazu) i tylko o
to...

Na przerwie 0,9 też można jeździć.
Szczególnie dobra przerwa na krótkie odcinki.Lepiej zapala samochód jak jest mniejsza przerwa.
W trasy może być 1,1.
Ja jeżdżę na 1mm przerwy.I jakie bym świece nie kupił,zmieniam zawsze na 1mm.

Pmysł dobry, wymagający dopracowania.

ja tylko swoja wizje przedstawilem .. zawsze mozna cos dodac cos ujac ..

Ale proponuję wejśc w Wasze łindołsy i kliknąć: START-Programy-Akcesoria-Eksplorator Widnows.

ja tylko z EW korzystam

nie wiem czy jest sens tak rozbudowyac strone i ramki ... w moim przekonaniu .. nie potrzeba robic struktury drzewiastej .. dlaczego ..pisalem post wyzej

Dzieki mille za odpowiedz (lepsza jedna niz wogole ;-) ).
O tym, co napisales wiem; ze kropka na kole walu korbowego powinnna byc przy znaczniku na pompie oleju, a kropka na kole rozrzadu przy znaczniku (kresce) na obudowie. Jest tylko taka kwestia, ze na jeden obrot (360 stopni) walka rozrzadu przypadaja dwa obroty (720 stopni) walu korbowego i zakladajac, ze kolo walka rozrzadu jest w pozycji 0 stopni (czyli na znaczniku), to w jakiej pozycji powinno byc kolo walu korbowego; 0, czy 360 stopni?

Na szczescie udalo mi sie dojsc do tego samemu i samochod dziala.

ODP PRAWIDLOWA: Bez znaczenia, czy jest to 0, czy 360 stopni - moze byc albo jedno, albo drugie, istotne jest tylko to, zeby kropki na kolach zebatych pokrywaly sie ze znacznikami.

ps. moze ten post przyda sie komus w przyszlosci ;-)

Jeśli chodzi o klocki to polecam standardowe lub firmy bosch są świetne nie narzekam dzisiaj załozyłem i autko przetestowałem,nic nie piszczy i jest <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
co do tarcz mje sa ostro zjechane ale cóż poczekam na troche funduszu to wymienie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Podepne się do tematu
Mam takie same objawy
Wystepowały sporadycznie przed wymianą tarcz i klocków jak i występują sporadycznie nadal.
Mogę przejechac 1kkm i nic, a nagle sie pojawia i znowu znika
Nadmienię, że przy zmianie tarcz i klocków, zmieniłem równiez łożyska
Powoli się do tego "zjawiska" przyzwyczajam, ale...

dzisiaj odnalazłem przyczyne,była to wina klocków ,gdyż na prawym kole klocków już nie było, <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
a tera sprawdzilem już wszystko troche pochamowalemi wszytko jest cacy,mam już nadzieje ,ze jak już coś to na wiosne. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

co ty taki nerwowy człowieku??

Spokojnie... Grzeczna wymiana zdań, a Ty z nerwami wyskakujesz... <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
Poza tym Sharky ma rację. Porządek musi być. Z ogłoszeniami zapraszam na Motogiełdę. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Witam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

U Cibie na odwrót.Zamiast blokować na bieg to na luz.Podejrzewam,że za mało smaru na łożyskach pod gałką zmiany biegów,albo są tak wyrobione,ze się blokuje.

Widziałem i aż mi radośniej na sercu się zrobiło <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tico, Ticu nie rowne Ja przy sciaganiu baku tez ukrecilem 2 sruby. natomiast przy odkrecaniu
czujnika poszlo w miare sprawnie. Male imadelko i kazda srubka pusci

Zgadzam się. Ale jak juz bak wymieniałem to od razu czujnik wymienilem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />:)

Auto ma przebieg

27000 km.

<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />teraz juz ma przebieg 74000km <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Dlatego podaczas ostatniego pobytu w domu, korzystając z garażu ojca, zrobiłem sobie prosty acz
skuteczny ściągacz do bębnów. Dzisiaj wypróbowany - dziła. Zasada działnia widoczna na
zdjęciu.

Fajny i prosty!
Trzeba będzie też coś takiego zrobić! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Różnie to z tymi stacjami bywa.Jedne oszukują inne nie ( prawie wszystkie oszukuja) dlatego nie móżna tak powiedzieć ze akurat BP jest zła.A Orlen to co? Lepszy?Niewydaje mi się!

polecam także poczytac poemat na temat LPG
http://dermaclin.pl/lpg/lpg.htm

Witam ticomaniaków
Chciałem sie przywitać ładnie i wkupić w grono klubowiczów.

Witaj w naszym gronie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Bylem wczoraj na przegladzie i dostalem wydruk:
Oś przednia 446kg
Tłumienie w %
Lewy - 54%
Prawy - 63%
rozn - 13%
Oś tylna 298kg
Tłumienie w %
Lewy - 45%
Prawy - 49%
rozn - 07%
Co to jest to rozn? wyglada prawie jak 'różnica'. Z matmy mimo, ze zawsze mialem mocną tróje to
nijak nie moge jej znależć
Amorki przejechaly 120 kkm.
Gosc na stacji powiedział, "...oooooo no to panie wszytkie do wymiany......"
Rozumiem jak trzeba to trzeba, ale te wyniki nie wygladaja chyba tak zle?

Sprawność nowego to ok. 75% więc teraz możesz sobie to przemyśleć.