DAEWOO TICO - forum KlubTico

ok w każdym razie bez kanału czy podnosnika jak kto woli

<img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

A linke sprzegla sprawdzales??
Moze popuszczaly sploty i blokuja w pancerzu....

lineczka jest ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

to był PANOWIE TER5MOSTAT,dzis odkręciłem do rano a tu
otwarty.Włozyłem nowy i temperatura jest ok w
trasie i miescie,dziekuje za rady:)

Gratuluję samodzielnej naprawy! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Wymiana termostatu jest bajecznie prosta.
Odkręcasz tylko dwie śruby po przekątnej [rysunek] i termostat masz na wierzchu.

zgadza sie sa 2 śrubki pamiętać tylko należy która dłuższa która krótsza i zaworek odpowietrzający bezwzględnie musi być od góry bo nie będzie spełniał swojej funkcji ..
PS przy okazji wymiany termostatu można wymienić płyn chłodzący...

..... a, czy do zwykłego słuchania radia lub muzyki wymagany jest rzeczywiście sprzęt klasy
Blaupunkt

Nie, dlatego pisze, że ktoś może być z niego zadowolony, ale po uszłyszeniu powiedzmy tych samych utworów na lepszym radiu od razu zauważy różnice w jakości <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Przechodziłem przez to, dlatego polecam kupić od razu coś markowego, niż posłuchać takiego mediona pół roku i dojść do wniosku, że to szajs. Teraz żałuje, że od razu nie dołożyłem troche kasy i nie kupiłem czegoś porządnego <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Witam!
Ostatnio przytrafia mi się coś dziwnego. Po dłuższej jeździe np. do pracy w momencie gdy
dojeżdżam do świateł i staję, samochód łapie strasznie niskie obroty. Momentami odnosi się
wrażenie jakby miał zgasnąć lub silnik miałby się urwać. Jednak po jakimś czasie obroty
wskakują na swój odpowiedni pułap i jest ok.
Bywa też że w trakcie jazdy mam chwilowe przerywniki jakby miało LPG zbraknąć zaraz.
Co to może być? Coś z instalką czy trfny gaz czy może jakiś inne sprawy do wyregulowania?

Ostatnio jak byłem u mechanika poprosilem go zeby mi wyregulowal obroty na LPG, 2 tyg pozniej znowu do mnie wrocilo to samo co wyzej, mozliwe ze moglo mi się samo odregulować?? jak tak to gdzie można podkręcić to bo nie chcial bym angazowac w to mechanikow

znaczy chodziło im ze dysza wolnych obrotow jest elektoniczna i nie nadaje sie do naprawy tylko do wymiany.
oczywiscie niewiem czy to prawda

Nie wiedziałem tego <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

z racji ze przesiadlem sie z tico na octavie pare miechow temu i przy okazji porzadkowania
piwnicy znalazlem oslone przegubu i 2 opaski stalowe (mniejsza i wieksza), ktore mi do
niczego potrzebne juz nie sa - oddam za darmo, ktos chce moze?

wrzuc to kolego na motogiełde

Z termostatem wstrzymałbym się.Zalecam świece i kable WN, oraz sprawdzić czy nie gubisz może
paliwa np.dziurawy zbiornik

Przewody może, ale wątpie wieczorem nie widać iskier, a bak? to interesujące .. czyżby znowu dziura.., raz juz był wymieniany

Tak naprawdę sprawa dotyczy złego montażu lub podróbki paska rozrządu.
W przypadku zakupu odpowiedniego paska (czyt. nie będącego w zainteresowaniu podrabiaczy) i
poprawnej samej wymiany nie powinno być żadnych kłopotów.

Wydaje się, że masz rację. Może za dużo się naczytałem o pechowcach <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />, ale z drugiej strony taka gwarancja, no, no ,no.

właśnie tak zrobilem - wsadziłem NGK o symbolu takim jak ma byc w tico - na razie jest ok....
Ponowię pytanie - czy okopcona na czarno elektroda świecy to normalny objaw???..

Nie, to jest zły objaw. Przyczyną może być, jak mówi leszczugd, zbyt bogata mieszanka, złe spalanie (najbardziej prawdobodobne u Ciebie) i odpukać, spalanie oleju, ale wtedy samchód dymi.

U mnie koszt takich kolumn był zerowy. Tzn. tak naprawdę są to kolumny z telewizora, który miałem wywalić ale olśniło mnie i postanowiłem kolumny wykorzystać. Nie wiem szczerze mówiac jakie tam są głośniki, ale chyba najbardziej prymitywne. Powiem, że jak podłaczyłem te kolumny pod wierzę to naprawdę dają bardzo dobry efekt. W aucie tego efektu aż takiego nie mam, co jest spowodowane kiespkim radiem. W najbliższym czasie zamierzam kupić jakieś lepsze radio z CD/MP3 4x40W no i wtedy zobaczę jaki efekt. Może skuszę się wtedy na wymianę tych głośników w kolumieńkach na jakieś lepsze, bo jak narazie to nie ma sensu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ale ogólnie jestem zadowlony, gdyż autko nie straciło na uzytecznośći (nie straciłem miejsca w bagażniku i wciąż mogę bez problemowo wyciągnać półkę i bez problemu złożyć tylną kanapę) a auto zostało równomiernie nagłośnione, co zdecydowanie idzie odczuć siedząć na kanapie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Chwalę się, że od dzisiaj jestem właścicielką śliczniutkiej corsy c w kolorze jaśniutkiego gorszku

hihi, a to numer - ja też w Opla i też zieloniutka, choć raczej deep green butelkowy <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
No się porobiło <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
i nie dywersuj tam za mocno koleżanko Niedźwiadek - mam nadzieję, że na zlocie Tico się zobaczymy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

dzieki gosc jest ok ?

Zrobilem przelew a on jeszcze tego samego dnia wyslal chlodnice (powiedzialem ze zalezy mi na czasie). 2 dni i mialem chlodnice. Mysle ze moge go smialo polecic.

Witam wszystkich.
Właśnie wróciłem z kluczami w ręku i pianą na ustach.
Próbowałem ustawić dziś zawory bo z racji zagazowania robię to często i ...
jedna z sześciu śrub na imbusa zamiast się odkręcić stoi jak wryta a przekręcił się tylko imbus
w niej!!!!!
Pomóżcie, nie wiem czy ją rozwiercić, ale co potem???
98' 122tys.
Miałem podobną sytuacje,biegaj do tłumikarza-naspawa śrubę i poleci momentalnie.Proponuje 10.

W sumie to bez katalizatora można jeździć ale to nie zgodne z prawem.Auto nie traci na osiągach tylko bardziej zanieczyszczasz środowisko.Jeśli jest uszkodzony np.zapchany to może mieć wpływ.Taki przypadek miałem w innym aucie.Przegnił cały i pozapychał co nie co.
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Pytanie bardziej do kogoś kto ma kontakt na codzień stykającymi się z częściami do naszych
Tico'siów.
Między wycieraczkami pod maseczką jest układ, synchronizujący czy nawet nie wiem po co jest
takie kilka pręcików ruchomych z białymi plastikami. (nawet nie potrafie dokładnie tego
opisać ani niestety nie wiem jak to się nazywa, w sklepie powiedzieli że cały układ tylko
że są dwa rodzaje) i pytanie do tego czym się różnią ? wielkością tych białych plastików ?
wielkością otworów ?

Zanim wezmiecie sie za wymiane mechanizmu , radze uczynic jak ja uczynilem czyli :
Poniewaz wycieraczki piszczal niemilosiernie(zatarte plastiki ) zdjolem te czarne plastiki oslaniajace mechanizm wycieraczek , potem strzykawka z igla olej hydrauliczny i jazda
, probowalem wpychac igle miedzy mocowanie wycieraczki a ten bialy plastik (wycieraczki caly czas na chodzie ) i wpuszczalem olej we wszystkie ruchome elementy

Tak po polgodzinie zabawy wycieraczki a raczej ich mechanizm zaczal pracowac cicho i bez oporow
Troche zabawy ale wycieraczki dzialaja do tej pory bez problemu (ponad 6 miesiecy od uzdatniania)