DAEWOO TICO - forum KlubTico

Co może hałasować w

prawym przednim kole poza łożyskami? Dziekuje za podpowiedzi.

Sprawdź czy nie grzeje ci sie koło, jeżeli mówisz że coś jakby ociera to może po wymianie źle poskładali zacisk hamulcowy albo ociara klocek hamulcowy z jakichś powodów. Posprawdzaj to i daj znać. Przy wymianie musieli demotować zaciski więc może coś zaniedbali i taki efekt. A najlepiej wal do nich z reklamacją. Niech jaj nie robią i zaczną robić doporządku.
Pozdro !!!

Witam,
dobrze Ci sie zdaje. Na tym schemacie zaznaczyłem.
Z lewej strony z pod puszka filtra.
Żeby to zobaczyć, musisz zdjąć ten plastikowy pojemnik (odmę) i wtedy go widać.
pozdrawiam

dzieki za pomoc
pozdrawiam
czarny764

Witam...
Jadę jutro na przeglądzik(dzięki,bo właśnie mi przypomniałeś <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />) zobaczę co wyjdzie i dam znać.
Pozdro.

Niestety nie załączę wydruku,bo takiego nie dostałem,ale przegląd przeszedł bez żadnego problemu <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Nie wiem czy kupić nowe felgi, czy też może kupić inne nakrętki z większym
stożkiem.
Ja kupiłem tutaj ;średnica stożka-20,5,długość nakrętki-25.

No nie mów, że tęskniłeś?

Tęskniłem. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
I na tym poprzestanę - EOT. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Jednak moje drastyczne zdanie o mechanikach ma w sobie trochę prawdy, jeśli tak okrężnymi
drogami trzeba wyszukać mechanika, który zrobi w samochodzie to, za co mu się płaci.

Podam moj przykład, przy okazji ustawienia zbierznosci korzystając z okazji poprosiłem by odpowietrzyli mi hamulce. Oczywiście będzie zrobione odpowiedzieli, jak się później okazało owszem odpowietrzyli-wszystkie kola procz lewego przedniego <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />. Dlaczego, bo odpowietrznik miał już okragla srube i nie chcialo się im meczyc. A Linke sprzęgła podkręcili tak mocno ze nie było tego luzu 2-3 mm przy skrzyni biegów <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />. Dlatego teraz ostrożnie wybieram mechaników, lub to co mogę robie sam.

Witam serdecznie również.
Co do pierwszego problemu, to nie wypowiem się.
Natomiast przy drugim, można pójść tropem kolegów, mianowicie: możesz sprawdzić wahacze,łożyska (ale tu pojawiło by się charakterystyczne huczenie), może zaciśnięty tłoczek hamulca? No, ale to wszystko może.

Wielkie dzięki Misiek775. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Tego szukałem.
Pozdrawiam.
Miłego dnia

W końcu nic nie łączy tak jak TICO <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

co do wady moich reflektorów ktoś był mądry i próbował oddzielić pozycje od
świateł mijania a niedość że mu się nie udało to jeszcze krzywo je
zespolił. Partacz i po co to robił???? Niewiem.

Może chciał zmienić żarówkę w postojówce i tak się "fachowo" zabrał do tego, nie widząc w komorze silnika dostępu do oprawki? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

już nie róbmy z Leo takiego tyrana ..bo kolegę zrazimy i więcej nas nie
odwiedzi na kąciku.. normalnie jest łagodny jak baranek .. miałem
okazję poznać osobiście

No i... obaliłeś mity.
<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Ale wątek zamknę, coby jeszcze cosik nie przeciekło... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Po przejechaniu ok. 10
minut zaczyna się nagrzewać przełacznik zaspolony od strony dźwigienki
zmiany świateł. Też lekko czuc go spalenizną . Bezpieczników nie wywala
na razie. Co mam sprawdzić ?. Przełacznik cały wymieniałem 1,5 roku
temu .

Moim zdaniem winne mogą być okopcone (lub zaśniedziałe) styki mosiężne na samej płytce przełącznika. Niestety, w Tico producent nie zastosował przekaźnika do włączania świateł, co skutkuje tym, iż przez dość długie przewody i same styki płynie duży prąd... Dodam, że od kwietnia jeździmy stale na światłach, co nie wpływa dodatnio na trwałość instalacji (szczególnie właśnie przełącznika w Tico).
Przy okazji: ktoś, kto zakłada stuwatowe żarówki H4 (choć nie jest to dozwolone przepisami), sam przyczynia się do jeszcze szybszego zużycia tego elementu.

Rozwiązanie: jeśli masz jakieś pojęcie o elektryce samochodowej, możesz rozebrać przełącznik i go oczyścić, tudzież zakonserwować styki. Ja w trakcie 9 lat użytkowania raz to zrobiłem (zanikały światła mijania) i jest OK. Gdy obejrzysz same styki, przekonasz się, czy nie są one brudne i nie powodują oporu w przepływie prądu, co może objawiać się u Ciebie właśnie wzrostem temperatury. Oczyszczenie, podoginanie niektórych części, delikatne posmarowanie wazeliną techniczną może pomóc.
Sposób naprawy był już opisywany, poszukaj (ja też coś kiedyś o tym pisałem).
Aha - nie zaszkodzi przy okazji obejrzenie przewodów odpowiedzialnych za światła oraz oczyszczenie i podoginanie połączeń wsuwkowych - tak, aby trzymały się pewnie i nie tworzyły one oporów w przepływie prądu.

witam,mam taką małą sugestię,może wątki na temat spalania
,regulacji,osiągów,itp,,,, pisać z dopiskiem Lpg albo Pb dla
gazowników ,albo benzynowców to moim zdaniem uprośći sprawę dla
zainteresowanych

Zawsze to popierałem. Nie należy zapominać o podawaniu rodzaju zasilania, gdy piszemy o usterce w pracy silnika, dobrze jest też umieścić tę informację w swoim profilu i / lub w podpisie. Inni nie muszą się wtedy dopytywać, a i nieporozumień w przypadku porad zdarza się mniej. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Możecie polecić mi
jakiegoś mechanika w Warszawie lub okolicy, który mnie nie skosi jak za zboże ? Robię
właśnie remont mieszkania, który nas nieźle kopie po kieszeni więc im tańszy będzie
wspomniany mechanik tym lepiej Z góry dziękuję

Tu masz chyba jednego w Wawie... Warsztaty

Witam
Tak tak Tico + beznyna.
JA też od siebie do Darłowa miałem ok 690 km, ale jechałem ok 11h. Odliczając krótkie postoje.
Kierowałem sie od siebie z Jaworzna na trase E75 w kierunku Łodzi którą nie ma żadnego problemu z postojamiw korkach itp. Do samej Łodzi praktycznie zero postoju. Potem Zgierz, Włocławek, Toruń, no i Bydgoszcz. Z Bydgoszczy kierowałem sie na Koszalin i z tamtąd już na Sławno i Darłowo.
Musze powiedzieć że jestem drogą miło zaskoczony. Wybrałem trase tylko drogami krajowymi, nie pchałem sie w żadne polne boczne drogi i to był dobry wybór. Poza miastami przez któe niestety w Polsce trzeba przejechać jadąc główną drogą nie miałem żadnych "stoperów" w postaci korków, ciężarówek, a nawet remontowane odcinki dróg nie sprawaiły mi żadnego spowolnienia.
Ogólnie ze splania Tico i z jego sprawowania sie na drodze jestem bardzo zadowolony.
Pozdro !!!

Tak jak koledzy pisza. Sprawdz na poczatek czy silnik dostaje benzyne. Jezeli nie dostaje to sprawdzaj na kazdym elemencie po kolei w strone zbiornika.

Serdecznie wszyskich witam!
Srebrne Tico rocznik 1999 - od pięciu lat w moim posiadaniu.

Również Witam Serdecznie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> i zapraszam do udziału w życiu Forum <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Otworzyłem maskę i nie wiem gdzie to jest a chciałbym trochę podkręcić sprzęgło.

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> A kolega wie gdzie jest skrzynia biegów? Jeśli tak, to nie rozumiem jak nie można zauważyć na niej regulacji linki sprzęgła <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Dzięki wielkie i pozdrawiam

niezamaco <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />