DAEWOO TICO - forum KlubTico

Sorry że uraziłem Ciebie moją polszczyzną.

<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Nie wiem o co chodzi, ale <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Podobno pierwsze konstrukcje Tico były nierozbieralne, nawet silniki mały ubite łepki od śrub.

Bez przesady, przecież są śruby do regulacji, którymi trzeba dokonywać różnych korekt podczas przeglądów diagnostycznych. Śruba regulacji składu mieszanki jest istotna i na pewno nie może być zaślepiona.

Co może być
przyczyną, może mało oleju??

Może sprawdź, może się dowiesz czy to oleju mało <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Zakupione łożyska należy wbijać bardzo ostrożnie, by ich nie uszkodzić, stare można użyć do
"dobicia" nowych. Przy wybijaniu nie ma się co bawić w sentymenty

Mam takie samo zdanie co kolega. U mnie zmienianie łożysk kosztowało mnie chwilkę czasu i tyle co za łożyska

To akurat jest bardzo dobrze, że tyle weszło. Jak poprzednio pisałeś że weszło 34l to też nie
jest jednoznaczne, bo każda stacja inaczej ma ustawione ciśnienie i czasami zawór nie
zadziała i wtedy ładuje do końca, poza tym na dystrybutorach też często pokazuje 34l a
naprawdę weszło Ci 30l.
Nie kombinuj sam przy tym, lepiej pojedź do gazownika i szybko Ci powie co i jak, ewentualnie
sprawdzi i zapewne wiele Cię to nie będzie kosztowało. Wcześniej pisałeś coś o tym zaworze

jest to zawór jednokierunkowy, wpuszcza gaz do butli i tyle.

No tyle weszlo bo o tyle poprosilem:) Klamka zapadla chociaz ta rezerwe naprawie

Edit:
Dzisiaj wyciaglem ten wielozawor okazuje sie ze rezerwa i prawdopodobnie zawor odcinajacy dzialaja dzieki plywakowi i chyba zle go wyregulowalem bo rezerwa zgasla jak w zbiorniku bylo 8l a po za tankowaniu 28l gazu wskaznik na butli wskazywal jakies 3/4 butli...

No i problem mam z głowy uff, a zapowiadało się nieciekawie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wyobraźcie sobie że wpadł kamień między osłonę skrzyni biegów a skrzynie biegów, taki gdzieś na 3 cm kamyczek i tak dawał czadu.
Efekt jakby miał zaraz silnik odpaść, uwierzcie, jakiesz zadowolenie było z mojej strony że po usunięciu kamyczka, tikaczyk chodzi "bezszelestnie"
DLa mających podobne objawy, warto tam zerknąć
Pozdrowionka !!!

powiedz mi czy jak wymienie serwo to mi to pomorze (to hamulec nie bedzie wchodził do podłogi)

jeśli są urwane przewody to trzeba je połączyć

O tym wszyscy, łącznie z autorem wątku, wiedzą.

Wielkie dzięki za pomoc. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Immobiliser działa ,musze przytknąć pastylke zeby uruchomił się silnik , inaczej nawet kontrolki sie nie zaświecą. W najbliższym czasie zabiore sie za wymiane tego ustrojstwa. Podrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

A mnie zaciekawiła adaptacja z Matiza tego "plastiku" przy tunelu środkowym

Delikatnie przypominam, że wątek traktuje o wtrysku, więc wracamy do tematu.
Ewentualnie poprosimy Bartekkka o założenie nowego wątku tylko o tym tico, niech wrzuci więcej zdjęć (jeśli ma) i opisze szerzej modyfikacje. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Faktycznie, powinienem byl poszukac... tylko nie bardzo wiedzialem jak sie za to zabrac - jedyne co mi przyszlo do glowy to opisac dzwiek... a tu prosze - po wpisaniu 'brzeczy' w wyszukiwarke wyskoczylo to co trzeba...

Dzieki wielkie i sorry za zasmiecanie.

Pozdrawiam
Michal

Dzięki wszystkim za porady.

Kable przyszły z PL, wymieniłem wszystkie, wymieniając zauważyłem że przy jednej ze świec (od zewnątrz, tam gdzie przychodzi kabel) jest trochę okopcone więc zmieniłem również świece (i tak niedługo byłby czas na nie, a że akurat miałem ze sobą...) i teraz Tico bzyczy równo aż miło <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
No, może oprócz jednego szczegółu, ale o to spytam już w nowym wątku.

Raz jeszcze dzięki!

Michał

Do zamka dobierałem się dość dawno temu i nie pamiętam co było plastikiem a co nie. Ale najprawdopodobniej musi kupić cały mechanizm (element nr 13 na schemacie). I chyba najlepiej poszukać używanego na aukcjach czy szrocie.

hmm spoko ale dostanie tego zaworka graniczy z cudem ;/ pytalem juz chyba w
5 czy 6 sklepach i nic chyba mi allegro zostanie tylko.

Dziwne. Ja dostałem w większym zakładzie montującym instalki.

A mozesz mi jeszcze powiedziec jaka srednice teg zaworka kupic?

Niestety, nie pamiętam i nie jestem w stanie sprawdzić w ciągu najbliższych kilku dni. Ale możesz sam to skontrolować - zsuń jeden wężyk z pompy paliwa i zmierz jej średnicę - i to będzie ta wartość.

W odpowiedzi na:

Siądź za kierownicą, wrzuć bieg i niech ktoś Cie popchnie
nie jestem pewien w tico jest alternator który nie posiada magnesów stałych tylko
elektromagnesy brak magnesów powoduje że brak napięcia (lub brak aku) nic nie da
bo musi trochę wsiąść żeby więcej oddać... (chyba się nie mylę?!)

Możliwe, ale jakieś napięcie może się szczęśliwie pojawić jeśli wcześniej 10 sekund chodził. Nie zaszkodzi, a jest proste (-:

musisz się zaopatrzyć w jaki kolwiek woltomierz prądu stałego zakres powinien być
większy jak 12V (bo w samochodzie masz 13,8 czy jakoś tak nie pamiętam
dokładnie(w zależności od tego czy pracuje silnik))

Jemu akurat nie pracuje (((-:

Pomysły:

sprawdzić ... gdzie znika

Oczywiście można i tak, nawet wystarczy żaróweczka małej mocy (-:

Może tak będzie najlepiej. Jeżeli nieporozumienie powstało z mojej winy
to proszę o wybaczenie Jestem do dyspozycji.

Nie spoko luz. Ja po prostu ostatnio jakoś nie mam humoru, a Clavish znając życie chciał mi mały kawał zrobić <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> To raczej ja przepraszam, ze tak naskoczyłem

Dopiszę, że jednak na przestrzeni kilku lat wielu użytkowników narzekało na Janmory. To nie była
jedna czy dwie opinie.

Ja też mam Janmory i jest super.
Może poprawili jakość?

Wielu producentów samochodów nie zaleca wymiany oleju przez cały okres eksploatacji samochodu.

Niektóre ze skrzyń biegów nie mają nawet korka spustowego.

Zaleca się tylko sprawdzanie stanu poziomu oleju w skrzyni i ewentualną dolewkę.

Wielu producentow traktuje silnik jako czesc zamienna i wrazie awari zaleca wymiane <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

A tak powaznie jesli w tico zalecaja wymiane co 20 000 to wypadaloby chociaz co 60 000 wymienic olej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Obilo mi sie o uszy, ze czlonkowie Klubu Tico maja rabat w Intercars.

Jesteś członkiem KT? Jeśli tak, to pod jakim nickiem (bo Su2 nie widzę na liście)? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Czy
ktos moglby mi powiedziec jak kupowac z rabatem bo szukam od godziny na
forum takiej informacji i nie moge znalezc.

Tutaj nie ma takich informacji, to logiczne...

Faktycznie -jakie to proste <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
dzięki wszystkim <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />