A pompy paliwa nie wymieniałeś? Zdarzają się nowe, które dają taki odgłos. Na forum jest poświęcony temu wątek.

Płyn do usuwania
tapet powinien pomóc.

Stosowałeś, czy też tak sobie napisałeś? Przecież to całkiem inny klej!

A gdy naklejki są na szybie ogrzewanej? Nożyk może zniszczyć ścieżki

Spojlera nie chcę,
jakoś nie leży w moim guście,

No tak, to załatwia sprawę wyglądu, ale taki spojlerek przydaje się przy otwieraniu bagażnika, jest za co złapać.

Ale ten przykład
Kol. Pirxa z tym Polonezem wcale nie zwiększył mojego zaufania do kilogramówek

Ja opisałem ten przypadek, ponieważ sam byłem mile zaskoczony, a nie po to aby zwiększać Twoje(czy czyjekolwiek) zaufanie, tym bardziej, że samemu mi go brakuje
Dobra, teraz w drugą stronę. Rozmawiałem ze znajomym strażakiem na ten temat. Jego opinia była krótka: jak będziesz miał pożar w samochodzie, to rzuć gaśnicę w ogień i chodu!
Co do złomowania Poloneza, to tak jak Marek napisał(chociaż może i przesadził z ceną in plus)
Szkoda, że w TV nie powiedzieli jaki procent zalegalizowanych gaśnic była sprawna.

Macie może jakiś skuteczny sposób
na to żeby się tak cylinderki nie zapiekały?

Też z tym miałem problem, dopiero mechanik na przeglądzie mi doradził, żebym stojąc na światłach, dociskał pedał hamulca na full. Jak ręką odjął!

Pięknie się prezentuje Nie myślałeś o zamontowaniu tylnego spojlera?

Najważniejsze by
umieć gasić silnik czyli nie otwierać maski.

Masz rację! Widziałem jak gościu gasił Poloneza. Najpierw delikatnie uchylił maskę, psiknął z gaśnicy przez szparę i dopiero podniósł maskę i wypsikał resztę. Udało mu się, zgasił ogień, a już mu się topiły przewody paliwowe. Oczywiście, wszystkie przewody elektryczne i paliwowe były do wymiany, tak że gościu się zastanawiał czy nie oddać samochodu na złom.
Ostatnie zdanie dla narzekających na te nasze gaśnice: zrobił to przy pomocy takiej standardowej kilówki, jakie wozimy w samochodach.

To chyba ode mnie ta burza zawędrowała do Oławy . Pocieszam Cię, trwa krótko, a potem znowu 30 stopni.

Tu powstaje
pytanie: skad wziac plus swiatel mijania? Wie ktos moze?

Rozumiem, że chodzi Ci o minus do sterowania przekaźnika świateł dziennych, bo plus możesz wziąć skąd Ci pasuje. Ja brałem ze złączki pod kierownicą.

O, widzę, że się spóźniłem

Cewkę ocenisz
wyłącznie dokonując pomiaru multimetrem obwodów pierwotnego i wtórnego.

I też się możesz "przejechać". Szczególnie gdy cewka raz pracuje raz nie.

Gratulacje i wszystkiego najlepszego!
Radom ciut daleko :zly:

A sprawdzałeś tę klamkę? W moim przypadku, to ona była powodem.

Zawsze twierdziłem, że najtrudniej odpowiedzieć na pytania o sprawy oczywiste ale to przebija wszystko o czym słyszałem. Tak, że szacuneczek dla Mariuza

A linka gazu Ci się przypadkiem nie blokuje?

No to masz dwa
problemy:
1. Znaleźć wyciek
płynu chłodniczego - tutaj miejsc wycieku może być dużo. Po prostu trzeba dokładnie
obejrzeć silnik i osprzęt.

Tylko jeden! Jak się płyn zagotuje, to powiększa swoją objętość i ucieka specjalnym przelewem do tego przewidzianym.

taką kupiłem:
http://www.allegro.pl/item1018599128_pompa_paliwa_aut_z_gaznikiem_gaznikowa_0_2_bar.html

Czegoś nie rozumiem, pod tym adresem jest dostępne 25 sztuk, a piszesz, że nie ma.

Nie i jeszcze raz nie -
proszę nie uczyć kolegi złych nawyków

1.Kto pyta ten nie błądzi.
2.To forum już nie pomaga? :totalszok:

A klemy sprawdziłeś?

A na co tu uważać? Te opony Dębica już produkowała zanim Goodyear w ogóle usłyszał o fabryce w Dębicy. Zabytek pierwszej klasy, może już ta chińszczyzna lepsza.