to tak jak ja

Mea culpa.

pomimo świecących należycie świateł mijania, działających

świateł awaryjnych itd. akumulator nie potrafił już podać prądu rozruchowego
Jeśli można wtrącić swoje trzy grosze,to moim zdaniem w obu przypadkach wina leży po połowie na częściowo rozładowanym akumulatorze i na elektromagnesie rozrusznika i to zarówno na jego części elektrycznej jak i mechanicznej.Prąd pobierany przez rozrusznik jest tak duży,że nie ma takiej możliwości aby kontrolki nie zgasły przy próbie zakręcenia rozrusznikiem przy rozładowanym akumulatorze.Natomiast jeśli elektromagnes[a raczej jego dźwignia] ciężko chodzi,to może się zdarzyć sytuacja taka,że nie zostaną przełączone styki podające napięcie na rozrusznik,który co oczywiste,nie będzie pracował,a kontrolki co najwyżej lekko przygasną.Ten szum,moim zdaniem rodzaj buczenia,powodował próbujący pokonać opory elektromagnes rozrusznika.

Proszę o pomoc. Jak wymienić klamkę w drzwiach w tico? Drzwi od strony kierowcy, mam centralny
zamek.

To że masz centralny zamek,nie ma nic do rzeczy.Jeśli masz centralny zamek,to pewnikiem też elektrycznie opuszczane szyby,czyli najpierw musisz zdjąć osłonę[podłokietnik?]silnika i przycisków sterujących.Pod plastikowymi zaślepkami są śruby mocujące,wyjąć złączkę z przewodami,zjąć tapicerkę,zdjąć cięgno z klamki,odkręcić dwie nakrętki[10],wymienić klamkę i wszystko złożyć w odwrotnej kolejności.

A
tu

Jakiś oszukany ten zderzak.Gdzie światłocofania?

Mojem skromnem zdaniem niezastapiony w takich działaniach jest stary, dobry budapren

Ja też stawiam na butapren.W "maluchu" kleiłem podsufitkę różnymi "wynalazkami" i efekt był mierny{dwa trzy razy w roku musiałem poprawiać],przykleiłem butaprenem-miałem święty spokój. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Sprawdź prąd ładowania i przewód od alternatora do prądnicy.Akumulator też warto sprawdzić.

.
I teraz moje pytanie: czy jest tam jakaś kostka z pękiem przewodów, którą można wymienić, czy
niestety trzeba sztukować kable i metodą chybił - trafił łączyć je? Tyle że wtedy będzie
tam taki bałagan, że w przyszłości napewno nie połapię się co i jak
Pozdrawiam
Barteq

W moim tico przy tylnej oprawie przeciwmgielnej jest kostka.Przewody zasilające utleniły się razem z konektorami.Wystarczyło się schylić i wszystko było widać.Tylko dwa przewody więc nie trzeba nic kombinować.

Witam i mam pytanie !!! Czy kiedykolwiek komuś zaciął się zamek drzwiowy?! Nie można otworzyć
drzwi od kierowcy. I po rozebraniu boczka i odpięciu prowadzących drutów nic nie zmienia
się. Jak to można zdemontować bez wycinani drzwi?

A nie wymieniałeś zewnętrznej klamki?Ja miałem podobny problem z tylnymi drzwiami.Okazało się,że przy wymianie klamki zaczep na dźwigni zamek-klamka się przekręcił kilka razy przez co dźwignia się wydłużyła i blokowała zamek.Co ciekawe bezpośrednio po wymianie wszystko było ok,sprawdzałem,dopiero po jakkimś czasie zamek się zablokował.Podregulowałem i teraz wszystko jest cacy.

Cześć,jestem tu też nowy i uważam,że odpowiedź była jak najbardziej prawidłowa <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> wręcz przeciwnie,uważam że była bardzo wyważona.Osobiście byłbym zadowolony gdyby ktoś mi udzielił wyjaśnień jeżeli popełniam błąd,chociaż w wypadku omawianej wypowiedzi trudno mówić o błędzie,raczej o braku szacunku dla innych.Co do "sztywności",to nie zgadzam się z tym,mnie się to forum i panujące na nim zasady jak najbardziej podoba o czym świadczy fakt mojej rejestracji.A chciłbym dodać,że zanim kupiłem Tico usiłowałem zasięgnąć informacji na jednej ze stron internetowych i tam mnie tak zrazili,że dopiero teraz [1,5roku] postanowiłem ponownie spróbować.

Co do łożysk to przypuszczam że niewiesz o pewnym patencie a mianowicie sciąga sie osłone
łozysk od strony wewnetrznej bębna, smar który tam ma być smaruje i niedopuszcza do
wnikania wody i kurzu do łożysk ,sam to przerabiałem, bez tego patentu łozyska wytrzymały 8
tyś a z patentem 30 tyś i niewidać zeby coś miało sie zmienić (łozyska 20zł komplet
,włoskie nic specjalnego)

Jestem stosunkowo nowym użytkownikiem Tico[1,5roku],a ponieważ lewe tylne łożysko mam do wymiany,Twój patent bardzo mnie zainteresował.Będę wdzięczny za przybliżenie sprawy.Czy po tej przeróbce smar nie przedostaje się na szczęki?

...przedstaw sie troche tu przed milionami sluchaczy , a wogole, to uzupelnij profil. To pomaga

• nie tylko milej sie rozmawia, ale i chetniej pomaga.

Zapraszam tez do zapoznania sie ze stronka: http://www.klubtico.org/zasady.htm

Cześć,owszem jestem nowy.Na imię mam Bogdan.Tico kupiłem 1,5 roku temu,wcześniej jeździłem "maluchem" przez 20 lat,mechanika on widział tylko na przeglądzie gwarancyjnym.Mam nadzieję że z Wasza pomocą z Tico będzie podobnie.
Pozdrawiam!