Dlatego umowy KS pojazdu należy trzymać jak skarb przez przynajmniej parę lat.

Czy jest możliwość
dokupienia ubezpieczenia na wypadek kradzieży całego samochodu

M.in. od kradzieży jesteś ubezpieczony w autocasco, jeżeli nie interesują cię inne ryzyka a tylko kradzież to szukaj minicasco.

spróbuję przy następnym tankowaniu

To prawda, że jak ileś am razy się nie
powiedzie, to już w ogóle nie można zostać
instruktorem/egzaminatorem? Kiedyś tak
słyszałem, ale nie dochodzilem, czy to
prawda

Dwa niezdane egzaminy i trzeba wybulić dodatkowe 400 zł aby odbyć kurs dodatkowy minimum 5h teorii

Fajna sprawa wszystko w jednym, wiem bo sam mam takiego pilota w swoim tiktaku
W tym przypadku nie znalazłem odpowiedniego grotu i musiałem sobie przyciąć oryginalny kluczyk
( założenie imo bez problemu )
Mam już od dłuższego czasu i nie ma z tym żadnego problemu, wszystko elegancko chodzi
Ja osobiście ściągałem alarm z allegro o nazwie STIG ale kosztował grubo ponad 100 zł

Już założony, co prawda zwykłe piloty ale ważne że jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Styki były czyszczone jakiś miesiąc temu bo akumulator był wyciągany natomiast klemy
przećzyszcze
Napewno napisze

No więc narazie wyczyściłem dokładnie całe klemy i bieguny akumulatora, zakręciłem dosyć mocno i narazie jest <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. Dopiero w ostateczności wymienie klemy wg. opisu Sharkiego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ja proponuję jednak zamieszczenie ogłoszenia na Motogiełdzie. Po to ją stworzyliśmy.

Chetny już sie znalazł, tak że w takim razie cena 500,- za komplet to nie jest jakaś wygórowana <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

podobno 110km/h tak mówili w telewizji

No co, malacz ze swoim 23 konnym napędem osiągał podobne prędkości (co prawda zajmowało mu to wieczność i czasami była potrzebna mała górka i pomyślne wiatry)...

W sumie po co kombinować, można przecież zrobić tak

Chciałbyś jeździć takim autem?Bo ja nie! <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

Problem rozwiązany dzięki pomocy xTOMASZx . Jeden z przewodów WN był przepalony poza tym wymienione świece i filtr paliwa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

kolego jest zdecydowanie inaczej. ja zajmuje sie egzaminowaniem taksowkarzy i odbywa sie to
nastepujaco:

zapisujesz sie na kurs, koszt ok. 500zl kurs konczy sie egzaminem na ktorym sa zadania z topografii miejsca wykonywania dzialalnosci
taksowkarskiej, pytania z ustaw, kodeks pracy, bhp jesli zdasz egzamin otrzymujesz zaswiadczenie o odbytym kursie pozytywnie zakonczonym
(starostwo powiatowe) nastepnie udajesz sie do urzedu miasta lub do gminy i tam kupujesz licencje.na kazdy rok jest
przydzielana okreslona liczba licencji wiec najpierw lepiej sie zorientowac czy jeszcze
jakies pozostaly.koszt wykupu licencji to : na 15 lat 250 zl, na 30 lat 300zl a na 50 lat
350 zl.musisz posiadac samochod swoj albo miec uzyczony, nip, regon, dzialalnosc
gospodarcza, zapytanie o karalnosc i to zaswiadczenioe o odbytym kursie i zdanym egzaminie,
swiadectwo legalizacji taksometru i kasy. zapisujac sie do korporacji nie ponosisz zadnych kosztow.te 3000zl to jest koszt wyposazenia
auta w kase, taksometr, kogut, cb korporacji placi sie ok 300zl. to jest koszt za "napedzanie" klientow i na utrzymanie
korporacji mozna nie nalezec do korporacji, wtedy nie trzeba miec cb radia nie mozna swiadczyc uslug bez licencji

I jak zrobie taki kurs teraz, to co odrazu musze zaczac prace czy kiedy bede chcial???

Jak już wcześniej pisałem coś mi klekocze pod maską.

Klekot zaworów.... U mnie przerwy na zaworach były książkowe a i tak zawsze cosik klekotało.....

Dzisiaj akurat było słychać ten odgłos na
postoju ale słabo i nie udało mi sie go zlokalizować. Natomiast odkręciłem korek wlewu
oleju no i zaskoczenie. Bo wydobywa się dymek i pryska olejem i to na wolnych obrotach bez
dawania gazu.

Dymek i "rozbryzgi" oleju w trakcie pracy silnika to norma...

A dodam, że auto chodzi bez zarzutu, pali na dotyk, nie kopci.

Więc nie ma się czym przejmać... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdrawiam

A u mnie czasami słychać jak by sie jakiś mały elektryczny silniczek załączył

A może ty masz wersję Tico hybrydową <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

jakie 2??
Ty,Tomek,Splice i ja to 4
powiem inaczej mamy juz watek spoty i mam nadzieje,ze w lbn sie jakis wydarzy,bo jak narazie
duzo gadania a malo chetnych, ktorzy by sie zjawili.

Chodziło mi o 2 osoby zarejestrowane na tamtym forum, ale to już przeszłość. To zaproponuj jakiegoś spota, najwyżej we dwóch się przejedziemy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Sami spam robicie.

Nie, nooooo... <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Może BANA dla wszystkich w tym wątku? <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Jednak na razie <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />. Wynocha na Ypsa, nie nabijać liczników na DU. <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Przepraszam nie wiedziałem że nie moge własnego tematu wykasować

Można, ale nie wtedy, gdy wątek się rozwinął <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

jak wystaje spory kawałek to meselek względnie naostrzony przecinak z młotkiem i walić w stronę
odkręcania się. popikać i ostukać miejsce wokół też nie zawadzi. można spróbować rozwiecic
aczkolwiek tak dużych śrub to nie próbowałem.

już po sprawie, szlifierką ściąłem śrubę pozostawiając tylko fragmnet,żeby było za co złapać, później klucz francuski i odkręciło sie naszczęście, na koniec zrobienie gwintu i się udało. Dzięki za podpowiedzi

Witam wszystkich
Mam na imię Piotrek i jestem z Lublina. Studiuje architekture kraj w Lbn.
Dzsiaj stałem się posiadaczem Daewoo Tico SX rocznik 96, fiolet met.
przebieg 86 tys. km, Autko kupiłem od kolegi z forum Adama i mam
nadzieje że bede zadowolony z samochodu

Witamy nowego posiadacza znanego nam Tico. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Zapraszamy do owocnego korzystania z forum. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />