Nie, aż takich to cyrków daewoo nie robiło Śmiało możesz szukać innego, bez obaw, że nie będzie pasował
Posty napisane przez miechomiecho
-
RE: Gaśnie po nagrzaniu i nie chce odpalić
-
RE: Gaśnie po nagrzaniu i nie chce odpalić
to na aparat zapłonowy, teraz mam pytanie czy aparaty zapłonowe w TICO się różnią
jakoś między sobą? chodzi mi rocznikowo czy Daewoo wprowadzało w miedzy czasie
jakieś modyfikacje? Bo nawet nie wiem z którego roku mam silnik, bo kupiłem sam
silniczek.Na pewno występują 2 typy kopułek: niska mando i wysoka. Nie pamiętam, czy są różnice w budowie aparatu zapłonowego
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
Narożniki podłogi
od strony pasażera z przodu i z tyłu.Czyli najbardziej newralgiczne miejsca. U mnie konieczne było wzmocnienie od spodu 3 płaszczyzn w tym rogu.
-
RE: Pomocy! Strzela na LPG :(
Drugie
Cytat:
U mnie przy jeździe na LPG benzyna krąży sobie z baku przez pompkę i z powrotem.
-
RE: Pomocy! Strzela na LPG :(
Bo pewnie zaraz za
wyjściem z pompki masz elektrozawór benzynowy.
U mnie przy jeździe
na LPG benzyna krąży sobie z baku przez pompkę i z powrotem.U mnie też tak jest.
-
RE: Pomocy! Strzela na LPG :(
Pokażę Ci 28-go.
Jeśli nie masz
zaworka, to pewnie masz otwór w korku...Nie zwróciłem uwagi, ale chyba nie mam ani zaworka, ani żadnego otworu..
Nie czytałeś
starych postów o LPG? Dużo tam było o zaworku zwrotnym...Nie czytałem, a jaką funkcję spełnia ten zaworek?
-
RE: Pomocy! Strzela na LPG :(
Odpowiedz na to, o
co pytał Slavo - masz zaworek zwrotny na wężyku odprowadzającym paliwo z gaźnika do
baku (taki metalowy element na wężyku) czy też wywiercono dziurę w korku zbiornika
paliwa?A co to za ustrojstwo jest? Ja u siebie nie posiadam takowego chyba
-
RE: Pomocy! Strzela na LPG :(
Ano, dziwne - chyba
nikt nigdy nie pisał o strzałach w gaźnik, ani na benzynie, ani na LPG... Dotychczas
wyglądało na to, że objaw strzałów w gaźnik był Ticowi zupełnie obcy.Też tak myślałem, dopóki nie zobaczyłem jak wygląda filtr powietrza przy silniku, który kupiłem do swojego tikacza Wyglądał na wypalony, ale nie wiem, czy nie był rozpuszczony przez benzynę Silnik kupiłem z tikacza bez lpg.
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
Połatanie dziur w
podłodze żywicą połączoną z matą szklaną. Zobaczymy na ile to wystarczy. Po
przeschnięciu pozostaje jeszcze konserwacja podwozia i zamontowanie nowych prowadnic
foteli, kupionych dosłownie za grosze, bo stare mają już luzy.Na rok powinno wystarczyć A w którym miejscu miałeś dziury?
Ja dziś robiłem podobne czynności, ale za pomocą migomatu. Potem podkład reaktywny i podkład antykorozyjny. Jak to wyschnie, zalepię dziury masą dekarską i na to bitgum.
-
RE: Pomocy! Strzela na LPG :(
Zawory swoją drogą
warto będzie zrobić. Ale chcę najpierw pozbierać opinie na forum, żeby znów nie
wymieniać połowy auta szukając przyczyny.tak jak ostatnio przy stukach w
zawieszeniu.Ja to w ogóle dziwię się, że nie wyregulowali luzów zaworowych przed montażem instalacji (mogli zapytać, kiedy to było robione i wyregulować - u nich to koszt 50zł)
Co do gaźnika - tu
także co kraj to obyczaj, bo miechowi nie chodził w og?le na benzynie, a na gazie od
2 lat bez problemu.Uważam, że w przypadku lpg gaźnik może mieć drugorzędne znaczenie. Gaz przelatuje przez niego od razu do kolektora. W przypadku benzyny sytuacja się komplikuje, bo cały gaźnik nam "pracuje", więc łatwiej zakłócić jego pracę (lewe powietrze, przytkane dysze itp). Sądzę tak w oparciu o własne doświadczenia - na lpg tikacz jeździł aż miło, natomiast na pb miałem już problemy z obrotami biegu jałowego (gasł), problemy ze ssaniem (nie włączało się).
Jeśli stwierdzisz, lub ktoś stwierdzi, że przyczyna leży jednak w gaźniku, zgłoś się do mnie - mam drugi, który poza ssaniem jest sprawny - można by go podmienić na próbę.
-
RE: Nasi byli... Ticomaniacy, ale już bez Tico
tico teraz mało kto
jeździ mi się kompletnie ten samochod nie podoba. mały. chyba jest odpowiedni
bardzie dla starszych osob przynajmniej taka jest moja opiniaNie wiem skąd jesteś, ale ja będąc w wielu miastach w kraju widuję dużo tikaczy - jeżdżą nimi zarówno emeryci, jak i młodzi ludzie (tania eksploatacja).
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
Mi bardziej
chodziło o wymianę większych lub mniejszych fragmentów, a nie całej podłogi.
Dzięki temu, że
nowa podłoga jest już odpowiednio uformowana, to wspomniane fragmenty wymagające
wymiany pasują w 100% bez większego kombinowania.W sumie to też byłoby rozwiązanie, kto wie, czy kiedyś z niego nie skorzystam Gorzej, że podłużnica pod nogami kierowcy też była już poprawiana.
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
Wymieniając
fragmenty podłogi mogłeś skorzystać z nowej, którą masz.
Odpadło by przy tym
mnóstwo pracy przy dopasowywaniu wspawywanych elementów.Moim zdaniem nie ma to sensu. Podłoga jest w nie najgorszym stanie (nie licząc lewej strony). Dobrze połatana powinna posłużyć. Rozważałem kiedyś wymianę, ale koszt ok 1000zł skutecznie mnie odstraszył - pytałem w warsztacie, w którym zajmują się składaniem z 2 i przystanku dobrych fur typu audi A8 itp. Byle komu bym tego też nie zlecił, bo przy wymianie podłogi w tico trzeba bardzo uważać, żeby nie złamać na pół auta, no i żeby tikacz potem prosto jeździł...
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
a nie wymieniałeś
rok temu podłogi ? czemu 3mm blacha ?Nie wymieniałem podłogi, bo okazało się, że nie było to konieczne. I szczerze - jestem szczęśliwy, że nie zdecydowałem się na to w warsztacie, który mi schrzanił nowe progi
Wpakował blachę, która ma przeżyć samochód Przy wymianie progów wstawili jakąś blachę chyba z puszki po konserwie, która rok po wycięciu wyglądała masakrycznie.
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
a tę wódkę to on
konsumował podczas roboty?Tak On chyba inaczej nie umie
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
Przygotowanie
podwozia samochodu przed zimą. Oczyściłem widoczne ogniska korozji i zamalowałem
podkładem. Potem pistolet i konserwacja.Ehh, żebym to ja mógł na tym poprzestać U mnie niestety konieczna była ingerencja spawacza. Trzeba było wyciąć nieco podłogi pod nogami kierowcy i pasażera za kierowcą. Spawacz magik potrzebował do tego celu pół dnia, prawie litr wódki i blachę 3mm. Koniec końcem udało się, mi pozostało zabezpieczenie całości...
-
RE: "Na ziemię k(...)"
Jak wracałem
wczoraj rano z roboty, to stało 3 policmajstrów - duże chłopiska - może dostali
dyrektywę, że mają teraz podejmować interwencje we 3 osoby, bo dwie jak na filmiku
(chyba każdy już widział) nie dają rady jednemu kierowcyAlbo tych mniejszych schowali za biurkiem, a większych w 3-osobowym składzie wysłali w teren
-
RE: Zdalne otwieranie rygla domofonu
Bardzo fajna modyfikacja Oby tylko sąsiedzi się nie dowiedzieli Bo każdy będzie chciał mieć ten wynalazek
-
RE: Ściaganie podczas jazdy, stuki w kole
Tak żadnych luzów
na drążkach nie ma.OK, a czy jest wyczuwalny luz przy przegubach wewnętrznych (przy wejściu do skrzyni)?
Przyczyna może być też banalna, np poluzowana nakrętka piasty koła. Generalnie jest do sprawdzenia parę rzeczy, najlepiej na kanale.
-
RE: "Na ziemię k(...)"
Żałosne Tak, jakby faktycznie byli przebierańcami - brak profesjonalnego podejścia do sprawy.