@bpx33 napisał w Akumulator - jaki użytkujecie?:

@miechomiecho napisał w Akumulator - jaki użytkujecie?:

@BPX33 Facet, u którego kupowałem akumulator mówił, że bosha wykupiła jakaś duża amerykańska korporacja, która liczy tylko zyski :)

To co w końcu kupiłeś?

Baren D2675, dedykowany do mojego auta, gabaryty jak w oryginale, prąd rozruchu i pojemność nieco większa, bo 75Ah. Dałem za to cudo 430pln.

Polecam wymianę na dedykowane. Są najlepiej wykonane - rodzaj stali, twardość, kształt itp. Stare najlepiej odkręcać na gorąco kluczem pneumatycznym.

Stanowczo odradzam Boscha! Nie wytrzymał nawet 3 lat, ale o tym pisałem u siebie w wątku 4 lata temu ;)

@BPX33 Facet, u którego kupowałem akumulator mówił, że bosha wykupiła jakaś duża amerykańska korporacja, która liczy tylko zyski :)

Dziś wymieniłem akumulator w swoim Santa Fe :) W ciągu roku użytkowania auta (od zakupu) był rozładowany 3 razy - 2 razy żona nie wyłączyła lampki oświetlenia wnętrza i raz serwis. Za każdym razem ładowałem go do pełna. Ale dziś z ciekawości zainteresowałem się bardziej tematem. W końcu auto kupiłem używane, nic nie wiedziałem o stanie baterii. W sklepie z akumulatorami po wykonaniu pomiarów, okazało się, że jest w kiepskim stanie. Ciekawostką jest to, że jest jeszcze fabryczny i ma 15 lat :)

Będą trwalsze o tyle, że nie będą w bezpośrednim kontakcie ze stalą, jak w oryginale. Stal i aluminium w kontakcie powoduje korozję.

@pacior faktycznie, nie jest źle :) Ja bym zrezygnował ze stalowych mocowań, poproś spawacza o wspawanie uchwytów z alu :)

Jeśli masz oryginalny skraplacz, może być ciężko. Najwięcej korozji tworzy się przy połączeniu stali i aluminium - przy uchwytach mocujących. Ja miałem zamiennik w całości wykonany z aluminium.

@leo Moje tico było z salonu na Mełgiewskiej. Rodzice dopłacili 3000 do konserwacji, która była zrobiona byle jak. Zamiast tego można było wybrać opcję z klimą, ale rozsądek wziął górę nad wygodą. A konserwacja w tym salonie to było nieporozumienie.

Ja swoich formalności dopełniłem, wyrejestrowałem w WK i ubezpieczenie wypowiedziałem. W razie kontroli nowy właściciel odpowiada na podstawie umowy K-S, skoro nie przerejestrował.

@pacior napisał w Co dziś dłubałem w tico? (2018):

@ryszard Gdzieś kiedyś słyszałem że nie powinno tak zostawiać się aut, mam nauczkę.

W Tico występowały 2 typy szyb czyli białe i zielone atermiczne, atermiczna powoduje że wnętrze mniej się nagrzewa. Moja kosztuje 180zł, chyba Pilkington.
Boczne w PM mam białe i od dawna myślę nad ich wymianą na zielone.

Nie pamiętam, jakie oznaczenia mają szyby atermiczne, ale mam na zapleczu chyba komplet przednich i tylnych szyb z demontażu tico koleżanki :)

Wtedy faktycznie jeszcze nie sprzedawałem. W każdym razie mam jeszcze sporo części, w tym i osuszacz :)

Wlep mu kartkę "kupię za 1200 :)"

@spinerr napisał w Przekładka klimatyzacji w Daewoo Tico:

Masz nowy osuszacz do Tico i mi go nie sprzedałeś? :P

W dziale giełda od dawna wisi moje ogłoszenie :) A w sumie to wcześniej nie wiedziałem, że masz klimę :)

Ja to się zastanawiam, kto nim jeździ? Może ten młody, co kupił ode mnie. I jak on na tych moich blachach pomyka, skoro brakowało miejsca w dowodzie rejestracyjnym, a przegląd zrobił. Auto nadal nie przerejestrowane :)

@pacior Tak, przewód do sprężarki mają wszystkie tikacze :) Jakbyś chciał, to mam jeszcze nowy osuszacz pod r134 :)

Moje tico wciąż śmiga!! :) Gdzie to było?

Zdrowo to tico wygląda, aż zazdroszczę :)

I właśnie przez to, że są wyżej, a nie ma żadnego otworu na zakończeniu podłużnicy powoduje jej korozję w miejscu łączenia z belką.

Konkretnie to nie wiem. W każdym TV jest to trochę inne menu i zestaw opcji. U mnie zmiana wielu opcji nie pomogła - nie mam możliwości zmiany głośności na wyjściu cyfrowym. Muszę używać potencjometru głośników. Dobrze, że rzadko używam TV :)

@Jaco myślisz, że to wina urządzenia? Sprawdź ustawienia dźwięku cyfrowego w TV.