Pacior fajne spostrzeżenia, szkoda, że nie wiedziałem o nich wcześniej - może udało by się uratować podłużnicę, która skorodowała.

Faktycznie wersja PM jest lepsza od późniejszych :) Jak brać, to tylko PM'a!

@jaco napisał w Szpachlowanie laptopa :):

Przecież pasta jest jak pasta a nie w stanie ciekłym.

Właśnie te pasty na bazie srebra i miedzi lubią się rozpływać pod wpływem temperatury :)

Ja dość szybko się połapałem, co facet wie w kwestii działania gaźnika :) Przecież przekroje wewnętrzne kanałów paliwowo-powietrznych zmieniają się w czasie eksploatacji auta - zanieczyszczenia. Stąd konieczność okresowych regulacji - i to nie tylko śrubą składu mieszanki. Wolałem więc przyjechać na samą regulację LPG już wcześniej przygotowanym autem - po własnoręcznie wykonanych regulacjach zaworów. Pomijam wciskanie ceramizerów. Nie wiem, jak to do końca z nimi jest - czy działają, czy nie. Grzecznie podziękowałem, pomimo, że przekonująco namawiał.

@leo napisał w Co dziś dłubałem w tico? (2018):

@jaco napisał w Co dziś dłubałem w tico? (2018):

@leo napisał w Co dziś dłubałem w tico? (2018):

Stara prawda - jeśli sam nie dopilnujesz wszystkiego, zapomnij, że ktoś to zrobi.

Ale było ,,będzie Pan zadowolony ,, :)

Znam gościa od prawie 20 lat, serwisował mi autko zawsze, gdy nie miałem czasu albo odpowiedniego sprzętu. I byłem zadowolony. Jednak od paru lat coraz trudniej się z nim rozmawia, zrobił się "drogi", a teraz taka wtopa, ech...

Niestety muszę potwierdzić. Sam doszedłem do tego wniosku już kilka lat temu, gdy okazało się, że ma błędną wiedzę nt. gaźnika tico i jego śrub regulacyjnych. Sam miał tico, ale to dawne dzieje.

Może i prawda, ale z ceną to go poniosło :)

Filtr kabinowy można wykonać z filtra okapu ze sklepu z częściami AGD. Żeby było lepiej, można użyć filtra węglowego :) A ramkę dorobiłbym na wymiar na drukarce 3d - masz przecież dobrą okazję na pomiary - wszystko na wierzchu.

Dlatego, ponieważ przewodzą prąd :)

W miarę tania i dobra pasta Arctic MX-4 da radę zarówno do laptopa, jak i do desktopa :)

@pacior napisał w Przekładka klimatyzacji w Daewoo Tico:

Jakieś pomysły na filtr kabinowy przed parownikiem klimatyzacji?

Jak będę miał z czego to dołożę jakąś siatkę pod kratki przy wycieraczkach ale drobniejszego syfu to nie zatrzyma..

Ja miałem ramkę stalową - dorobiłem z rewizji pod płytki ścienne :) W ramce miałem cienki filtr przeciwpyłkowy z jakiegoś auta - dobrany z wymiaru docinałem - starczał na 3 wymiany. Wadą tego rozwiązania był osłabiony nawiew. Filtr wymieniałem wkładając całość w obudowę przełącznika obiegu powietrza wewn/zewn. Nie trzeba było demontować nic, ale trzeba było trochę gimnastyki :) Z czasem zrezygnowałem z filtra, nawiew sporo się poprawił. Nie można przesadzać z gęstością filtra (wąski kanał powietrzny), skutkiem tego może być zamarzanie parownika lub w najlepszym wypadku spadek wydajności działania układu - termistor będzie częściej rozłączał sprężarkę, bo mniej powietrza będzie wędrowało na parownik.

@pacior

Pracę rozkładam na 2 tygodnie, oby upały się nie skończyły :D

Czyżby skrócony czas pracy z powodu upałów? :) Działaj, upały mobilizują, zwłaszcza przy montażlu klimy :)

Pasty na bazie miedzi lub srebra nie nadają się do laptopa :)

Jeśli zależy Ci na w miarę dokładnej navi, to polecę automapę. Ale możes przecież równie dobrze używać google maps. Na fotoradary i inne zagrożenia dobry jest janosik - polecam, IMO lepszy niż CB radio :)

Te mosty często padały. Jedyna słuszna naprawa to wymiana układu na nowy, ale w tym przypadku lepiej = taniej = rozsądniej wymienić płytę :)

@jaco napisał w Płyta Główna MSI MS-7641 nie odpala.:

Styki przedmuchałem bo izopropanolu nie posiadam.
Jak przeprogramować BIOS skoro płyta tylko kręci wiatrakami ?

Do czyszczenia na upartego można użyć też spirytusu.
Pozostaje tylko programator.

Biorąc pod uwagę konstrukcję płyty, obstawiam uszkodzony most północny. Możesz diagnostycznie podgrzać układ pod większym radiatorem i zobaczysz czy wstanie.

Sprawdż koniecznie normy napięć ATX i dopuszczalne zakresy napięć.

Spróbuj jeszcze zresetować BIOS zworką, sprawdź napięcie baterii.

Przeczyść styki pamięci izopropanolem.

Być może wystarczy przeprogramować BIOS.

@gooral Racja, ale mamy czasy takie jakie mamy...

@gooral napisał w Kosa spalinowa nie odpala.:

@miechomiecho napisał w Kosa spalinowa nie odpala.:

Jak to mój emerytowany kolega z pracy (specjalista od gospodarki socjalistycznej) mawiał: "po co w ogóle produkować taki szajs?"

Dla sztucznego podtrzymywania rynku pracy i fabryk ;) robią szajs, który zaraz pada i ludzie muszą kupić albo nową rzecz albo część a produkcja się kręci 😉

To było pytanie retoryczne, on nie może się z tym pogodzić.

Jak to mój emerytowany kolega z pracy (specjalista od gospodarki socjalistycznej) mawiał: "po co w ogóle produkować taki szajs?"

@BPX33

Czyli właśnie na stacjach marketowych! :) Na Auchan przy Modlińskiej w Warszawie nie raz stałem w korku 30-40 aut do dystrybutora ;)

@Jaco no fakt! Jesteś w czarnej du... :P

Bez jaj, ja jak widzę 'korek' 3-4 aut do dystrybutora, to jadę dalej nie czekając. Insane :) Żeby dla 5 groszy się tak katować. IMO wątek o cenach paliw jest bez sensu :)