Racja nie jest źle Lepiej to oczyścić, w razie potrzeby pospawać i dobrze zabezpieczyć. Żeby nie skończyło się tak jak u mnie - na wymianie całej podłużnicy U mnie niestety było dużo gorzej, ale w innym miejscu.
Posty napisane przez miechomiecho
-
RE: Wzmocnienie wahacza przedniego - korozja
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Mam podobne doświadczenia, wszystko jest dziś z Chin - marnej jakości.
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Tak dziś dłubałem, że antenę automatyczną złamałem (zahaczyła o gałęzie przy cofaniu). Zły jestem i antena będzie usunięta całkowicie, dziura zalepiona jakimś kitem Nie ma skąd wziąć nowej.
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Fabrycznie powinna być uszczelka między kopułką a aparatem, ja taką mam i nigdy nie miałem takich problemów.
-
RE: Prośba o pomoc w wyborze samochodu
Z tych dwóch wybrałbym VW, choć nie jestem specjalnym fanem VAG-a. W peugeociku na pewno przyjdzie Ci się zmierzyć z wymianą/regeneracją tylnej belki, co tanie nie jest. Ciekną też silniki (olej), ale w każdym aucie z tamtej epoki będzie to już norma. Poza tym nowy używany nabytek - koszty. Na pewno coś może jeszcze wyjść, poza tymi kosztami, które podałeś. Jak już szukać, to czegoś nowszego, skoro masz VW, może coś z tej marki? Optymalnym wyborem byłby np seat toledo - już większy niż polo czy 306
-
RE: Poszukiwane części - sworzeń kulowy + pierścień
Właśnie ten pierścień potrzebuję Przegub kulowy zamierzam odzyskać ze starego siłownika - szlifierka i po chwili będzie uwolniony
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Z tego, co pamiętam mniej niż 40zł za komplet.
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
To poxipol, nie klej na gorąco. Trzyma dobrze, w poprzednich plastikach nie było problemów
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Taka siatka mi została z montażu u kolegi. Wcześniej miałem siatkę z nieco większymi oczkami i dawała radę Liście praktycznie wcale nie występują w kabinie, podobnie z owadami
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Kilka dni temu wymieniłem podszybie na nowe. Wcześniej zamontowałem siatex
-
RE: Konserwacja podwozia.
Robiłem konserwację w swoim tico, w oparciu o podobny kompresor. Używałem środka fluidol. Nie trzeba go było podgrzewać, temperatura otoczenia ok 20-25 stopni. Z tym, że pistolet do konserwacji miał przewód ok 40-50cm. Kompresor bez problemu zapewniał odpowiednią wydajność (może mój środek był nieco rzadszy?). Puszka oczywiście skierowana dnem w dół.
-
RE: Poszukiwane części - sworzeń kulowy + pierścień
Sprawdź i daj znać, bo do szczęścia brakuje mi tylko tego drucika. Sworzeń kulowy mogę odciąć ze starego siłownika i wykorzystać do nowego, bo chyba to to samo
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Dla mnie to wcale nie jest dziwne. Pewnie są to jeszcze elementy fabryczne, a więc stare. Dodatkowo po stłuczce narażone na szybszą korozję. No i blacha jak w konserwie
-
RE: Ciekawe aukcje, ogłoszenia związane z Tico
Klima fajna rzecz, ale używka to porażka. Warto odzyskać wszystko z elektryki, ewentualnie obudowę parownika/parownik, reszta musi być nowa (przewody też), bo w tak starej instalacji będą same nieszczelności.
Tikacze im starsze, tym lepsze Ten z 1994 ma jeszcze starą wersję kolumny kierowniczej, ale można ją wymienić.
-
Poszukiwane części - sworzeń kulowy + pierścień
Poszukuję 2 części:
81852A82101-000 i 09384-08001-000
jak na schemacie:
http://battico.wix.com/tico-katalog#!97/c1qx3
Sworzeń jest dostępny nowy, ale pierścień jest nie do kupienia. Może ktoś z was ma dostęp do szrotu, gdzie mają tico?
Kupiłem kiedyś nowy teleskop klapy, ale jest bez ww. części. W moim obecnym teleskopie sworzeń ten montowany jest na stałe.
-
RE: Jak sprawdzić czy w oleju znajduje się płyn chłodniczy
Też miałem swego czasu takie ubytki, czasem czuć było charakterystyczny smród w kabinie, przy mocno rozgrzanym silniku.
-
RE: Jak sprawdzić czy w oleju znajduje się płyn chłodniczy
Przebieg bardzo niewielki, ale wiek auta ma spore znaczenie. Być może ze starości puściła uszczelka pod głowicą.
-
RE: [Tico] - Daewoo Tico SX 1999r
Ładnie się prezentuje Oby się jak najlepiej sprawował. Widzę, że i osłona kolektora się znalazła
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Mniej więcej tak
Trzeba zdemontować osłonę skrzyni, sanki silnika (przy okazji wymiana poduszek), a wcześniej podwiesić silnik. Prawdopodobnie trzeba zdemontować i tłumik. Myślę, że da się to zrealizować bez demontażu silnika.
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Przeglądając na
szybko sklepy internetowe nie znalazłem nic, ciekawe czy matiz nie miał
identycznego,
na szybko włożyłem
z auta z którego wziąłem silnik, bez rewelacji ale zjedzony nieco mniej. Pierwsza
wycieczka już za mnąKiedyś miałem okazję wymienić na używany, a nowego nie mogłem znaleźć.
Czemu nie silikon?
ja dałem na silikonBo będzie ciekł olej, po krótkim czasie zresztą Sprawdzone.