Wymieniłem szczęki i poprawiłem samoregulację hamulców tylnych. Tikacza czeka długa podróż - urlop czas zacząć
Posty napisane przez miechomiecho
-
RE: Co dziś dłubałem w Tico
-
RE: JESTEŚ TU NOWY? Dekalog Nowego -instrukcja obsługi
Witam kolegę z Lublina
Gratuluję udanego zakupu
Przy okazji zapraszam do udzielania się na forum i do uczestnictwach w spotach grupy lubelskiej Mam nadzieję, że uda się spotkać i porozmawiamy nt. klimy, którą też zamierzam montować
-
RE: JESTEŚ TU NOWY? Dekalog Nowego -instrukcja obsługi
Cześć wszystkim.
Witaj
Zachęcam do częstego udzielania się na forum
Z którego roku masz tico? Jaki kolor i wyposażenie?
-
RE: Uwaga na sprężyny z matiza
fakt po wymianie
sprężyn na Ticowe jeździ się lepiej, mniej na wirażach zarzuca i ogólnie lepiej się
trzyma powierzchni.Witamy, witamy i do wątku dla nowych zapraszamy
-
RE: +sy i - sy w Tico
Woow no proszę i
jak się sprawują??Nie narzekam Oceń sam:
http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=852061&an=
-
RE: +sy i - sy w Tico
Albo może zrobić
spryskiwacze na wycieraczkach o ile to wyjdzieJa mam takie Kiedyś kupiłem uniwersalny zestaw za 15zł
-
RE: Rozbity ticus
Zbyt dużo roboty
trzeba by było dać na wyciąg bo sofka poszła,A co to?
nowa podłużnica prawa nie wiem jak
lewa. Silnik pali więc puszczę na organy. I chyba kupię lanosa zostając przy marce
Spróbuj się zorientować odnośnie używanych części, może nie wyjdzie tak dużo
-
RE: Rozbity ticus
Niestety wczoraj
miałem pecha i wjechałem w zadek mazdzie 6. Niestety mój ticolot już nie nadaje się
do naprawy bo koszty przewyższyły by jego wartośćPoszukaj części na szrocie, a będzie taniej. No chyba, że nie chcesz już nim jeździć
-
RE: Pora na poważnie pomyśleć o strajkach dot.cen paliw
Tak więc jeśli nie
pasuje nam poziom cen,to mamy kilka opcji:- nie jeździć -
przecież nikt nie zmusza - autobus
- rower
- alternatywne
źródła energii.
Przykre ale
prawdziwe - nikt przecież Ci nie każe tankować.
ONI to wiedzą, więc dowalą na pewno jakąś większą akcyzę lub wymyślą nowy podatek Wszystko tylko po to, żeby nas coraz bardziej doić
- nie jeździć -
-
RE: [chris2233] Co dziś dłubałem w Cordi - vol.1
Ooo! Teraz cały
wątek można przenieść na Kącik VAGTylko kto ten spam pozamiata?
-
RE: +sy i - sy w Tico
- na zakretach ze
sie slabo trzyma.
Można to częściowo poprawić stosując inne felgi i trochę szersze opony
- Ktos trafnie
stwierdzil, ze plyn do spryskiwaczy wlatuje do srodka, tez mnie to irytuje.
Mnie też to bardzo irytuje, ale zamierzam coś z tym w niedługim czasie zrobić
- bardzo maly
akumulator, chwila nie uwagi, nie zgaszone swiatla i juz mamy problem jak tutaj
odpalic samochod.
Ale to nie jest żaden problem. Po prostu wymień akumulator na taki o większej pojemności
- brak oryginalnych
czesci zamiennych - z tego tez powodu malo kto chce to naprawiac, a najgorzej jak
sie gaznik przestawi to zaden mechanik nie chce znac tego auta
Części oryginalnych jest coraz mniej, ale nie oznacza to, że są nieosiągalne A gaźnik się sam nie przestawi
- na zakretach ze
-
RE: Co dziś dłubałem w Tico
Plus z prawej był?
Z prawej Wujek google też dopomógł
-
RE: Co dziś dłubałem w Tico
Montaż termometru płynu chłodzącego - do LPG
-
RE: Wytrzymałość opon letnich
Moim zdaniem może,
wystarczy uderzyć kołem o krawężnik, lub wjechać kołem w głębszą dziurę. Wahacz
troszkę się odkształci nawet niezauważalnie i brak zbieżności gotowy, a luzów dalej
jak nie było tak nie ma.Dzięki za podpowiedź. Faktycznie możesz mieć rację. Zbieżność ostatnio ustawiałem już kilka lat temu, przy wymianie którejś z końcówek drążka kierowniczego. Może czas skontrolować ponownie luzy w zawieszeniu i geometrię.
-
RE: Wytrzymałość opon letnich
Masz źle ustawioną
zbieżność (koła są zbyt zbieżne), ewentualnie jakiś luz w zawieszeniu. Innego
wytłumaczenia takiej sytuacji nie ma.No i tu powstaje pytanie: czy zbieżność może się sama przestawić? Luzów w zawieszeniu nie było żadnych, sprawdzone
-
RE: Wytrzymałość opon letnich
Gorsze hamowanie na
mokrym to też jeden z objawów znacznie przestawionej zbieżności. Koło cały czas
"kantuje", więc znacznie wcześniej traci przyczepność.Okazało się, że po zamianie kół przód z tyłem, hamowanie na mokrym znacznie się poprawiło.
-
RE: Sam przestawił się zapłon?
= ciach =
Mógł się sam zapłon
przestawić?Nie ma takiej opcji. Zapłon sam się nie przestawi. Szkoda, że rozregulowałeś aparat zapłonowy. Wypadało by teraz ustawić poprawnie zapłon za pomocą lampy stroboskopowej.
Zastanawia mnie tylko wpływ montażu centralnego zamka na gaśnięcie silnika/nieodpalanie
-
RE: Regulacja drzwi-problem ze srubami.
N o jest lipa,
uderzałem i nic. Będę musiał kupić jakiś konkretny duży bit i spróbuje dużą
grzechotką poprzez przejściówki. Ech.Ja kiedyś w tesco na promoncji kupiłem zestaw śrubokrętów. Jeden z nich jest idealnie dopasowany do tej śruby. Wystarczy dobrze się przyłożyć i można odkręcić. W razie problemów z siłą odkręcania może się przydać łyk piwa
BTW - możesz sobie pomóc jakimś WD40
-
RE: Łożysko oporowe skrzyni
Więc tu pytanie czy zabierać się za wymianę teraz czy czekać? - z tego co
wyczytałem to jest sporo roboty z wyciąganiem skrzyni i nie wiem czy mam sam się
tego podejmować czy lepiej dać do warsztatu! tylko za jaką cenę ...Roboty jest sporo. Ale jeśli to tylko piszczy, a nie chrobocze, to możesz się jeszcze wstrzymać z wymianą.
W warsztacie policzą sporo, bo jednak do wykonania jest spory zakres prac. Najlepiej wymianę przeprowadzić we własnym zakresie, o ile oczywiście masz do tego warunki/narzędzia.
-
RE: Łożysko oporowe skrzyni
W każdym aucie jest
sporo roboty z wyciągnięciem skrzyni bo dużo rzeczy trzeba odmontować. Jest to praca
mozolna i czasochłonna.
Trza zdemontować,
półoś albo półosie,chyba wahacz,chyba stabilizator, praktycznie wszystko z pod spodu
auta aby skrzynia mogła wyjść. Na pewno ktoś tuto robił i może coś więcej napisać.Ależ oczywiście, że robił. Wystarczyło odwiedzić linkownię. Proszę
http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=showflat&Main=61797&Number=775248#Post775248