dalej poniżej 2k rpm mam zamuła
Zmniejszyć mikser, albo przerobić dolot (zwiększyć średnicę rury od rezonatora do filtra). Auto nie jest w stanie sobie zassać powietrza.
Posty napisane przez macq
-
RE: Nadejszła zima !
-
RE: Nadejszła zima !
Nic tylko gazować
te swifty !Ano, zwłaszcza, że tolerują nawet Igen. Takich jednostek w obecnych czasach nie znajdziesz
-
RE: Nadejszła zima !
1.3 pali mniej, jak 1.0 w pewnych warunkach, to fakt. Mi sedanik nie spalił więcej jak 8 litrów w mieście, a dorżnięty był konkretnie, bo oprócz 8 litrów PB palił pół litra oleju i 4 świece na 100km
-
RE: Nadejszła zima !
przy moim bucie i obecnej temperaturze 1.0 pali (tzn...paliłoby) około 8,5l PB/100km, czyli nadal oszczędzam. 6.5L PB w mieście z silnikiem 1.0 wsadzam z całą stanowczością między bajki.
-
RE: Nadejszła zima !
Litrem na krótkich odcinkach wychodzi mi bite 10 litrów LPG, benzyny nie używam, nie pyli się jak silnik jest tańszy od 20 litrów benzyny
W trasie rekord 5,9 LPG, stale jadąc 80-90km/h w nocy -
RE: Pęknięta obudowa alternatora
więc wiązać się może to z utratą gwarancji
Kolega sam wymieniał altek, więc gwarancja nie obowiązuje tak czy siak. -
RE: Przegrzany silnik
To nie zauważyła ogromnych kłębów pary spod maski?
To kobieta była, cudów nie wymagaj
Znam z autopsji przypadki nieazauważenia np urwania się koła z piastą. Nic mnie już nie zdziwi... -
RE: Negatyw przedluzanie wahaczy
Niebardzo, w swifcie konstrukcja zawieszenia jest inna, raczej nie ma jak pod czopa takiego czegoś wsadzić. Raczej tylko przedłużanie wahacza. Pytanie tylko jak będzie japoniec z negatywem wyglądał... no ale kwestia gustu.
-
RE: Kody bledow Air Bag
bardzo proste,
wyjmujesz licznik, wyjmujesz żarówkę z licznika i wkładasz licznik - sprawdzone 100%Żarówki to sobie możesz z żyrandola wyjmować Mnie uczono, że jak się czegoś nie wie, to się nie odzywa
Co do błędów, to po parunastu uruchomieniach jak wszystko jest ok kontrolka już się nie będzie zapalać. Bardziej fachowy sposób wymaga niestety komunikacji ze sterownikiem poprzez złącze diagnostyczne, przynajmniej w nowszych modelach.
-
RE: Negatyw przedluzanie wahaczy
Niezbyt fajny pomysł, bo wtedy amor nie jest w osi z mocowaniem do zwrotnicy i się pojawia siła, która będzie dążyła do zgięcia kolumny i ścięcia śrub. No ale jak tam chcesz.
-
RE: [ALL] Dwa krótkie zapytania.
sedany 1.3 też mają piasty.
-
[1.0] Szpilki kół
Czy przednie i tylne są takie same (radełkowanie, długość)?
-
RE: Norma pobierania oleju Swift
a u mnie bierze
baniak 4l na jakieś 2-3 miesiące głównie spokojnej jazdyplus 4 świece i 2 paski rozrządu?
-
RE: Co potrafi fotoradar?
A na jakiej
podstawie za światła przednie? Oświeć mnie
Teren zabudowany bodajże. -
RE: Co potrafi fotoradar?
Ciekawe czy fotoradar robi zdjęcia we mgle, powiedzmy takiej, że ogranicza widoczność do Kiedyś słyszałem, że podobno gdzieś postawili fotoradar i robił zdjęcie każdemu
Też słyszałem, ba, nawet w ramach tzw. TROLOLO jeździłem 'w tą i nazat' motocyklem przed fotoradarem (robił z przodu)
-
RE: montaż gazu w tico
Do Macq. To czyli z tego co piszesz policja też nie powinna za bardzo się rzucać prawda?
Właśnie nie, gdyż policję obowiązują inne przepisy, aniżeli diagnostów. W ogóle prawo w zakresie zgodności pojazdów z wymogami technicznymi to bagno. Nie ma i prędko nie będzie jednolitej interpretacji konkretnych przepisów w zależności od urzędu. To rodzi chore sytuacje, np w Rzeszowie pojazd przerejestrowywany z adnotacją 'do napraw lakierniczych' kierowany jest na badanie techniczne, z tym, że nikt nie wie na jakie. Powypadkowe? Uszkodzony lakier to niekoniecznie konsekwencja kolizji. Zwykłe/bierzące? Nie powinno się przeprowadzać ogólnych badań technicznych np 3 miesiące przed datą badania w dowodzie, bo to rodzi pewne wątpliwości prawne i moralne
Reasumując, Polska pięknym krajem jest. Współczuję diagnostom
Z opowiadania paracownika stacji: podjechał facet stareńkim poldkiem, zatankował LPG[...]W 2002 (albo 2000 roku, nie pamiętam) roku znowelizowano przepisy dot. homologacji zbiorników samochodowych LPG. Nowy wielozawór posiada zawór zwrotny na przewodzie wlewowym oraz elektrozawór. Takie cuda sa możliwe w przypadku starych wielozaworów (homologacje na te cuda wyszły już z użycia, więc teoretycznie tego na drogach być nie powinno.)
-
RE: montaż gazu w tico
Według obowiązującego prawda pojazd z instalacją nie wbitą w dowód spełnia warunki techniczne, mamy do czynienia z 'małą' usterką. Ubezpieczalnia nie powinna się rzucać, ale bywa różnie, wiem z autopsji. Z drugiej jednak strony, osoby które mówią, że za brak pieczątki GAZ w dowodzie to wręcz dożywocie się należy- bez komentarza.
Co do wypadków z wybuchem/spaleniem się auta z LPG, to wygląda to podobnie jak z wypadkami lotniczymi a samochodowymi. Dziennie ginie kilkanaście ludzi na polskich drogach i nikt o tym nie pisze, jeżeli zaś spadnie samolot, to mamy do czynienia z medialną masakrą, żałobą i Bóg wie czym jeszcze.
-
RE: montaż gazu w tico
Teoretyczne dywagacje. Parę instalacji w życiu się już założyło i wiedz, że nie masz racji w paru punktach
Co do OC- nie ma to żadnego związku z LPG o ile płacisz i się nie rozbijasz. Mogą być komplikacje jak wjedziesz w grupę pieszych(ODPUKAĆ!), czy będziesz sprawcą dużej szkody i ubezpieczyciel będzie szukał dziury w całym. Wtedy oszczędności na homologacji przekształcą się ogromne kłopoty
Badania techniczne- według nowego załącznika o badaniach auto bez wpisu w dowodzie rejestracyjnym "GAZ" dostanie pieczątke w dowód, gdyż jest to tzw usterka drobna (UD)
Co do wybuchów- stosujesz zbytnie uproszczenie. Po primo musi być odpowiednie stężenie gazu (nie za duże i nie za małe), drugą sprawą jest temperatura w komorze silnika, która wpływa na wymieszanie gazu z powietrzem. W praktyce nie spotkałem się z przypadkiem wypadku z LPG w moim rejonie, mimo tego, iż widywałem auta z LEGALNĄ instalacją zamontowaną w taki sposób, że włosy mi na głowie stawały. -
RE: montaż gazu w tico
Jeśli chodzi o nielegalne praktyki- nie popieram, no i pisanie takich rzeczy na forum publicznym graniczy z głupotą, żeby nie powiedzieć debilizmem.
1.Nie ma legalnej możliwości montażu instalacji gazowej na używanych elementach.
No a teraz o realiach:
1. Jak się człowiek dobrze spręży to koszt montażu gazu może się zamknąć w 200-300zł z częściami (we własnym zakresie)2. Instalacja zamontowana samodzielnie często lepiej pracuje, aniżeli ta wymodzona przez gazowników
3.Montaż używki łączy się z brakiem papierów na nią. Przegląd to pal sześć, ale teraz dość często policja zagląda pod maskę. Skutkuje to zabraniem dowodu i 200zł mandatem
4. Zapomnijcie o odszkodowaniu z OC jak ubezpieczyciel znajdzie gaz
5. Co do górnolotnych sformuowań, że bezpieczeństwo przede wszystkim... Instalacja gazowa jest de facto bezpieczniejsza od instalacji benzynowej, trzeba się mocno postarać, by była ona powodem pożaru, bądź innego nieprzyjemnego zdarzenia.
6.Co do wystawiania lewych faktur i homologacji. Czasem takie machloje uchodzą na sucho, ale prawda jest taka, że wystawianiem lewizn zajmuje się kilkanaście zakładów w Polsce i na większości już dawno CBA siedzi. Proponuję zatem prawa nie łamać, po coś przecież jest.