@likaon napisał w Daewoo Tico PM 1993:
Przeróbka na awionetkę :)
Testy nowego napędu antygrawitacyjnego. ;-)
@leo co tu się dzieje?? 😱
Kompleksowe roboty podwoziowe. Czyszczenie, piaskowanie, spawanie tego, co już trzeba, a potem konserwacja.
Jak widać na fotce, nie ma lipy - poważne podejście do tematu. Bez powierzchownych, fragmentarycznych i byle jakich pseudo-robótek. :-)
Udało się porozkręcać czy więcej cięcia było?
Z tego, co wiem, udało się rozkręcić.
Dlaczego "ZTCW"? Bo PM stoi u Szarika - więc kolega go rozkręcał i podnosił. Nie zgłaszał cięcia.
Ja przygotowałem tylko autko do robót - tak, żeby dojechać na kołach do Szarika. Znaczy wywaliłem cały środek, zostawiając tylko fotel kierowcy, kierownicę i deskę rozdzielczą. Śruby wewnątrz szły opornie; niestety, w dwóch śrubach trzymających tylną kanapę i oparcie "omieliły się" łby i musiałem kombinować, żeby usunąć te śruby - trochę to trwało, ale się udało (urwałem przy tym wykrętak Yato, którego użyłem... pierwszy raz).
Z ogołoconym wnętrzem pojechałem na południe do kolegi. Było strasznie głośno w środku i mało przyjemnie, zwłaszcza że lało cały czas, ale PM dojechał bez kłopotów. Po drodze kupiłem i wymieniłem wycieraczkę kierowcy, która strasznie skrzypiała i skakała po szybie. Nowa już nie skrzypiała, za to nie zbierała wszystkiego... ;-( Nie wiem, o co chodzi. No i dotarło do mnie, że PM nie ma biegu przerywanego wycieraczek, tylko normalny i szybki; nawet nie wiecie, jak utrudnia to jazdę w zmiennym deszczu... ;-)
Muszę ogarnąć jeszcze jakąś osłonę na wałek zmiany biegów przy skrzyni. Oryginalny mieszek rozsypał się, tymczasowo zabezpieczyłem go folią i trytytkami, ale po powrocie muszę coś dopasować i założyć... Oryginalnego nigdzie nie mogę znaleźć w sklepach.