Zmieniłem zjechaną tylną oponę w motórze. Założyłem oryginalną niemiecką Heidenau (choć wolałbym Pirelli, ale 3x droższa była). Do tego nowa kicha. Przy okazji nieco porysowałem ameliniową felgę, więc miałem sporo roboty z jej wypolerowaniem. Potem sprawdziłem jej wyważenie (było OK, choć zdziwiłem się, że szwabski producent nie oznaczył farbą na oponie najlżejszego miejsca... dziwne). Potem zmierzyłem bicie boczne i promieniowe - niewielkie były, ale pobawiłem się i podciągnąłem nyplami. Muszę sobie kupić klucz do szprych 5,5. Na koniec felgę i oponę zakonserwowałem.
Wszystko złożone, więc pojechałem sprawdzić. I zonk, motór jakoś nie ma siły na wyższych biegach, na piątce nawet zwalnia. Myślałem, że się zapłon przestawił, ale po 40 km stanąłem i znalazłem przyczynę - zatarty hamulec przedni, koło z trudem się obraca. Wstępnie zajrzałem, wyjąłem klocki - trochę rdzy się posypało... No i nowa robótka.
Posty napisane przez leo
-
RE: Jestem motocyklistą
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
leo ma swoje Tico od nowości a pisze że nie ma takiej uszczelki.
Nie, nie, Jaco - tego nie napisałem. Wydaje mi się, że uszczelka tam jest, między kopułką a obudową - taki o-ring.
To, co napisałem wcześniej, to rodzaj drugiej uszczelki, gdyby fabryczne usczelnienie zawiodło. Ten wymyślony kawałek gumy z dętki motocyklowej zakładałoby się na wierzch, przykrywając szczelinę między kopułką a obudową. -
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Mogło być też tak
że ktoś przesunął silnik trzymając za kopułkę gdy był wyjęty i się jej
geometra przestawiłaPrzecie to twardy plastik, siakiś taki a'la ebonit. Pękłby, ale nie straciłby kształtu.
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Standard.
Strasznie wrażliwe na wilgoć te nasze kopułki. Nieduża nieszczelność i po zawodach...
Ja nie mam co prawda problemów ze swoją (wciąż fabryczną), ale tak kombinowałem kiedyś, że w razie nieszczelności założyć na miejsce styku kopułki z obudową zapłonu gumę o szerokości centymetra, uciętą np. ze starej dętki motocyklowej... Nie wiem, czy to załatwiłoby sprawę. Ale w razie czego zawsze pozostaje silikon. -
RE: Ciekawe aukcje, ogłoszenia związane z Tico
Prawie 4 tyś za Tico
A co się dziwisz? Mały przebieg, zadbany, rdzy nie widać... Komis dał właścicielowi 2800 zł, no i sam zarobić chce.
Właściciel pewnie sam by sprzedał za lepszą kasę, niż dostał od komisu. -
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Tylko te białe
drzwi muszę zmienić pod kolor bo szpecąOjtam ojtam... barwy prawie narodowe, na mecze możesz jeździć.
Gratuluję naprawy.BTW dobre rozwiązanie z dwoma autami. Ja też mam ten komfort.
-
RE: Tico manual dla Ameryki Połuduniowej
Tam piją cziczę, więc spiryt do baku...
-
RE: Podwyżki OC
owszem tyle ze
agent moze zaproponowac to samo ubezpieczenie taniej bo dostaje od TU inne
stawki,Czy na pewno? Teraz i tak wszystko jest załatwiane online, w systemie danego ubezpieczyciela. Nie tak, jak kiedyś, gdy wyliczenia były mniej skomplikowane i agent wykonywał je na papierze za pomocą kalkulatora. Teraz włącza komputer, loguje się do systemu i dopiero wtedy może działać. Więc wynika z tego, że raczej wszyscy agenci będą wyliczali podobnie.
Ale tego nie jestem pewien, więc kłócił się nie będę...agent traci jesli klient idzie gdzies indziej
To prawda. Najczęściej staje się to wtedy, gdy przychodzi do kontynuacji i firma proponuje wyższe stawki, a agent nie ma na tyle sprytu, żeby umieć klienta zatrzymać.
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
Nie wiem czy jak będą upały ten klej na gorąco nie puści
Ja kleiłem Poxipolem co parę cm, wytrzymuje i temperatury wysokie, i mrozy.
-
RE: Podwyżki OC
Mam nadzieję że
dostanę lepszą propozycję u mojej znajomej agentkiZależy od stopnia tej znajomości. Większość agentów wykorzystuje znajomych tylko do tego, żeby przyciągnąć ich do siebie jako klientów. Pamiętaj, że każdy agent ma prowizję z każdego klienta - dlaczego ma więc tracić zarobek?
No chyba, że to naprawdę bardzo dobra znajoma, a nie tylko znajoma. -
RE: [Tico] - Daewoo Tico SX 1999r
Przerób go na gaz
Motór? Eee, nieee... Zresztą, w końcu muszę go zlitrażować.
Ale byli już tacy: -
RE: [Tico] - Daewoo Tico SX 1999r
Tylko że Ty masz swoje Tico od nowości i o nie dbasz
Fakt... A właściwie dbałem przez pierwsze lata, potem okazało się, że nie dopomina się o specjalną troskę. Robiłem te swoje usprawnienia, bo nie było co naprawiać , starałem się wymieniać rzeczy eksploatacyjne w miarę przyzwoitości, a jak coś już "wysiadało", wymieniałem w porę. Autko wcale nie jest oszczędzane, a mimo to daje max z siebie. Fakt, że nie jestem początkującym kierowcą, więc wiem, co można, a czego unikać. Myślę, że do tego trafiłem na udany egzemplarz.
Jeszcze tylko
wymienił bym parownik i nie będę miał się do czego czepnąć na dłuższy czasTeż tak sądzę. Silnik masz wreszcie dobry, jeszcze Lovato pod maskę i już, wystarczy tylko zadbać o regulacje. No i pilnować, żeby korozja się nie rozpanoszyła.
-
RE: Podwyżki OC
a mi dziś przyszła
propozycja kontynuacji oc na swifta z axa, podwyżka o 200złCzyli... zmieniasz ubezpieczyciela?
-
RE: [Tico] - Daewoo Tico SX 1999r
Bardzo ładne spalanie, jeszcze w LPG to praktycznie jazda za pół darmo
IMO w sprawnym, wyregulowanym silniku jest to normalne spalanie. U mnie jest podobnie od lat: w trasie z prędkościami 90-100 km/h pali ok. 5-5,5 litra LPG, jazda mieszana miasto/trasa 6 litrów. Ostatnio jeździłem na gazie tylko po mieście, często robiąc jedynie dwukilometrowe odcinki (dom-praca-dom), zmierzone spalanie to 6,8 litra.
Taniej niż jazda małym motocyklem. -
RE: Widziany/widziana
To chyba jest dziwne uczucie, minąć własny samochód jadący z naprzeciwka...
-
RE: Konserwacja podwozia.
Wosk to chyba rozcieńcza się rozcieńczalnikiem lakowym
Na pewno preparaty woskowe czyści się benzyną lakową, więc taki rozcieńczalnik nadawałby się. Ale ja bym odradzał rozcieńczanie środka do konserwacji. Niech będzie w swym fabrycznym składzie chemicznym. I nawet co z tego, że rozcieńczalnik odparuje, kiedy rozcieńczony środek spłynie, mało zabezpieczając górę i boki profili.
Moim zdaniem, pewnym rozwiązaniem (w przypadku problemów) może być rozgrzanie. Ja również podgrzewam Bitgum do konserwacji spodu; robię to w garnku z wodą, do którego wkładam puszkę. Wszystko stawiam na kuchence turystycznej (takiej nakręcanej na małą turystyczną butlę gazową) i grzeję, mieszając środek w puszce. -
RE: [Tico] - Daewoo Tico SX 1999r
Czyli sukces!
Po tych Twoich bojach... należy Ci się. -
RE: Ciekawe aukcje, ogłoszenia związane z Tico
Tikacze im starsze,
tym lepsze Ten z 1994 ma jeszcze starą wersję kolumny kierowniczej, ale
można ją wymienić.Dziwne... Niby wersja PM z 94 r., a sama kierownica nowszego typu.
Brak listew na drzwiach... Nie pamiętam, czyżby ich jeszcze wtedy nie było? -
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
wiedziałem, że te elementy zawsze są skorodowane ale że aż tak..
Rzeczywiście, rdza zeżarła je konkretnie.
U mnie też podżerało, co zobaczyłem przy "robieniu" nowej wiązki tylnej (bez kostek). Zdejmowałem przy tym zderzak i ujawniła się korozja na tych wspornikach (na szczęście jeszcze powierzchniowa). Oczyściłem dokładnie, zabezpieczyłem i pomalowałem - jeden Hammeritem, a drugi aluminium w sprayu. Gdy znowu kiedyś zdejmę zderzak, zobaczę, co trwalsze...
Na szczęście są to elementy wymienne, które można kupić lub nawet samodzielnie dorobić z solidniejszej blachy.tico zaskoczyło mnie po raz kolejny
Ale zderzak się trzymał, co nie?
-
RE: Jak sprawdzić czy w oleju znajduje się płyn chłodniczy
Tom, a może po prostu nie kombinuj z podpatrywaniem, tylko z kanału odkręć alternator? To tylko 2 śruby, zaś będziesz miał okazję:
- obejrzeć dokładnie ten trójnik,
- wyczyścić styki na alternatorze i je zabezpieczyć (warto po tylu latach),
- napiąć pasek klinowy.