Ja ostatnio wynalazłem koło mnie prywatną stację gdzie do wczoraj ON był cały czas po 5.95-5.99. Dzisiaj tankowałem tam po 6.05. Cena na Orlenie 6.32 więc różnica jest.
Podchodziłem do tej stacji sceptycznie ale po przejechaniu na tym paliwie ok 1200 km stwierdzam, że auto pali na tym paliwie mniej a i DPF wypala się rzadziej niż na ON z Orlenu. Spodziewałem się, że będzie odwrotnie i obawiałem się o DPF a tu miłe zaskoczenie.

@likaon napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

No wsparcie klienta pełna profeska.

Ale nikt im nie powie, że na maile nie odpisują 😂

@likaon no dlatego @BPX33 napisał, że niewidzialna 😉 cofanie licznika analogowego dla naszych rodzimych specjalistów to żaden problem a i śladu w elektronice na pewno nie będzie 😉

@likaon no ja miałem dokładnie takie same objawy jak Jaco. Centralka na zapłonie tylko zamrugała i koniec. Nie pamiętam już tak dobrze tej sytuacji bo to było ponad 10 lat temu ale wtedy nie wpadłem na psikanie plakiem w dolot, pewnie dlatego, że od zawsze tego nie używam i pewnie go nie miałem ale coś tam w bagażniku mogłoby się znaleźć wtedy.
Jeśli kiedyś będę miał znów auto z LPG to będę pamiętał 😜

@Jaco sugeruję przetestować go póki czas. Nie zapomnę jak miałem Volvo z LPG i padła mi pompa paliwa. Podczas jazdy przy wyprzedzaniu centralka przełączyła na Pb (niski poziom LPG) i auto strasznie zaczęło szarpać, ale nie zatrybiłem, że to to, przełączyłem ponownie na LPG i na oparach LPG dojechałem na stację. Po zatankowaniu oczywiście odpalił na LPG. Dojechałem nad jezioro (było to latem) zjeżdżając po bezdrożu ze sporej górki. Po kilku godzinach nad wodą wróciłem do auta i nie mogłem odpalić auta. Wtedy dopiero połączyłem kropki, że to szarpanie to było od pompy paliwa i dlatego też auto nie chciało odpalić. Próbowałem uruchomić tryb awaryjny żeby odpalić na LPG i wtedy okazało się, że ów tryb nie działa - nigdy wcześniej go nie testowałem 🙃 dupe uratował mi fakt, że było to lato, upalny dzień (wtedy juz prawie wieczór) i miałem dobry aku. Po kilku dłuższych kręceniach jakimś cudem (zakładam że od temp płynu) zaskoczyła centralka od LPG w taki sam sposób jak przy odpalaniu na ciepłym silniku i odpaliłem na LPG.

Z EGRem doświadczenie mam w GMowskim dieselu 1.9 150KM. Zaślepiłem to dziadostwo i wyprogramowałem z komputera żeby checka nie było. Auto jeździ normalnie a nawet lepiej. Moim zdaniem EGR to tylko niepotrzebna ekologia.

Zależy od konfiguracji sklepu. Jeśli towar w koszyku blokuje stan magazynowy to przyjdą, jeśli nie to mogą nie przyjść.

@likaon nie wiem jak w mk2 ale w mk3 te fotele były też w wersji GS. Miałem takowe, fajnie trzymały nawet 😁

@Jaco napisał w Naprawa aku:

Ja jeden mam w garażu tam gdzie stoi auto i mam podłączoną lampę led. Ostatnio siedziałem ze dwie godziny i świeciła równo. Jak wcześniej przed jego naprawą to świeciło z godzinę i aku padał. Teraz wyraźniej jest poprawa.

Mi ten tryb w poprzednim aku od Opla nie pomógł. Po potraktowaniu go tym trybem działał do pierwszego większego mrozu. Przy -15*C auto zakręciło i nie odpaliło a aku padł. Przezornie przed wyjściem z domu wziąłem zapasowe kluczyki od Clio i odpaliłem się z kabli, chociaż pare minut na tych kablach musiał postać - wiadomo, w Clio aku o wiele mniejszy. Tego samego dnia pojechał po nowy aku.

@Jaco to chyba zależy od napięcia na akumulatorze, jak traktowałem tym aku z opla to trwało to ok 6 godzin jak dobrze pamiętam.

@Jaco mam podobne i po tym jak przejdzie cały ten cykl sam się wyłącza

@leo napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

Spoko, palnik powinien załatwić sprawę. Rozwiert jest zupełną ostatecznością, bardzo ryzykowną. Wolałbym nie uszkodzić tam gwintu...

Niektórzy naprawiają gwint w zaciskach na tzw. sprężynkę- zestaw naprawczy do gwintu. Jak dla mnie to trochę ryzykowne przy zacisku hamulcowym. Ja kiedyś po uwaleniu odpowietrznika kupiłem większy i próbowałem rozwiercić i nagwintować tak aby zastosować ten większy odpowietrznik, jednak przy tej akcji było tam tyle syfu i opiłków, że stwierdziłem, że nie ryzykuję. Moje bezpieczeństwo było cenniejsze niż 200 zł, które dałem za nowy zacisk w zamienniku.

@likaon ja na tych moich 600 mb/s umowy praktycznie przy każdym pomiarze na wifi mam wyniki po 620-660 mb/s więc też jest spoko 😀

@Jaco napisał w Sznur na niebie.:

Co do światłowodu wiem że drogo ale w porównaniu do LukMan po wifi to jest niebo a nie ziemia.

Nie wiem czy tak drogo, pamiętajmy, że mieszkasz w Polsce wschodniej poza aglomeracją miejską.
Ja mieszkając w Łodzi na blokowisku miałem Netię - tv i internet 500 mb/s za 79.90
Przeprowadziłem się 10km dalej poza administracyjne granice Łodzi (choć to nadal miasto, tyle że mniejsze, graniczące z Łodzią) i za neta 600 mb/s z TV płacę już 110 zł. Ten przykład wg mnie bardzo dobrze obrazuje co znaczy mieszkać w sporej aglomeracji.

@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

Jako iż przydało by się przekształcić złom w przynajmniej mniejszy złom przed założeniem i jak się ma okazję to rozebrałem wszystko na części pierwsze (tylko odpowietrzniki w zaciskach puścić nie chcą :/)

Ja mam talent do ukręcania odpowietrzników - chyba nie zdarzyło się jeszcze żebym przy ruszaniu ich nie ukręcił chociaż jednego, także mogę pomóc 😂

@Jaco napisał w Sznur na niebie.:

Internet z kosmosu to i cena z kosmosu 🤣🤣🤣

O to to 😂😂😂

@Jaco napisał w Sznur na niebie.:

@Gooral no rzeczywiście. Porównałem ze zdjęciami w necie i wychodzi to na to samo.
Już drugi raz widziałem a podobno piszą że tylko jeden dzień będą lecieć.

Też właśnie widziałem, że miały niby 1 dzień lecieć a ludzie wrzucają już kilka dni pisząc, że widzą któryś dzień z kolei.

Szybki internet. Oby.

Szybki może i tak ale cena to jakieś nieporozumienie 😉

@Jaco to Starlinki lecą podobno

Na kompie jest spoko i intuicyjne (może dlatego że bardzo podobny układ miałem w systemie, który wdrażałem w UK) ale na telefonie to musiałem chwilę popatrzeć żeby to ogarnąć 😂

@Jaco Wygląda bardzo podobnie do tego, który ja kupiłem jakiś czas temu jeszcze do ładowania aku żelowego do przyczepy.

Ogólnie mam wrażenie, że te ładowarki w tej cenie to w większości te same bebechy tylko inna obudowa. Ja z mojego jestem zadowolony ale czasem mam wrażenie, że aku już wg niego jest naładowany a jak podepniesz po kilku godzinach to pokazuje, że aku ma 80% i ładuje dalej. Fakt też jest taki, że sprawdzałem go na dosyć starym akumulatorze więc jego napięcie mogło faktycznie jakoś spaść po kilku godzinach.