Bo robisz to wszystko, że się tak wyrażę, od dupy strony....
Założę się z Tobą o butelkę dobrego alkoholu, że problemem jest jakaś błahostka.
Przeczytaj sobie mój wątek. Koniecznie od początku do końca. KLIK
Przy czym nie twierdzę, że taki sam problem może być u Ciebie.
Jestem po prostu pewny, że winą jest jakaś duperela, a Ty bierzesz się za rozrząd itd...
Posprawdzaj wszystko dokładnie, czy wszystkie kable, wężyki są na swoim miejscu.
Sprawdź dokładnie gdzie jeszcze mogła się dostać woda podczas mycia silnika.
Silnik w Tico to na prawdę bardzo wytrzymała konstrukcja ale też przy okazji bardzo wrażliwa (a bardziej jego podzespoły) na choćby drobne niedomagania jakiejś małej bzdury....
Tico niestety nie jest wyposażone w stado czujników, gdzie można podpiąć kompa i sprawdzić gdzie jest błąd.
Także głowa do góry i szukaj przyczyny.
Może masz możliwość "pożyczenia" od znajomego czy kolegi poszczególnych podzespołów (cewka, aparat zapłonowy, itd.) po to, abyś mógł sobie je po kolei wymieniać i sprawdzać co byłą przyczyną?
My też tu jesteśmy po to, żeby Ci pomóc.
Ale nie zawsze nam się to udaje mimo najszczerszych chęci, bo.... na odległość nie jest tak łatwo.