Kurze byś w aucie
powycierał
Zima Panie, na razie ma tylko jeździć, a nie pachnieć i błyszczeć
Kurze byś w aucie
powycierał
Zima Panie, na razie ma tylko jeździć, a nie pachnieć i błyszczeć
Mikołaj mi przyniósł trochę aluminium
telefonicznie ze
amortyzatory są do wymiany i muszą tylko zobaczyć jakie mam żeby odpowiednie
zamówili...
ale za darmochę te amorki wymienią?
No kochany!
Szału z ceną nie
zrobisz... 1500? Będzie dobrze jeśli ktoś Ci tyle da...
chyba żartujesz... Bałagan z papierami, nie jeździ na benzynie, zaawansowana korozja...
troche uparty...
kaski mi zostalo bo auto mniej wynioslo niz przewidywalem A chyba nie odpusze
dopoki sie nie przekonam na wlasnej skorze. Ale co masz na mysli "nie placz"?
Jeszczep lanuje
ladna kierke kupic, widzialem na forum ktos mial w ss taka fajna niebieska pod kolor
auta, tylko na allegro znalezc nie moge
kup sobie kierownicę, jakiś fajny nie wieśniacki podłokietnik czy coś innego do wnętrza auta - coś co będziesz miał w łapach na co dzień siedząc w aucie - wydech zostaw w spokoju. Kupa hałasu a osiągów nie będzie i każdy standardowy samochód będzie Cię po cichu objeżdżał No bo czego się spodziewać po litrowym silniczku?
Ewentualnie dospawaj jakąś ładną końcówkę z nierdzewki żeby ładniej wyglądało i tyle
Szkoda,że mojego
nie ma,może by mi naprawili to mocowanie przy okazji
musiałbyś teraz wszystkie graty z niego z całej Polski ściągać
a co w tym
dziwnego? zarowki sa okeslone na godziny swiecenia a nie na czas od kiedy zostaly
zainstalowane w kloszach
Zauważ, że teraz jeździ się cały czas na światłach, więc 2 lata jazdy średnio biorąc po ok. 10-15 kkm rocznie to daje sporo godzin świecenia, zgoda?
dzięki, już wiem
czego szukać
mk3 1993r G13BA,
jest w pierwszym poście.
Chodzi mi o to, czy
(ta tania) nie padnie zbyt szybko?
kupuj tą tanią nie przejmuj się - i tak po tej zimie padnie ci pewnie mocowanie wahaczy po tej soli
Cześć, mogę Ci
polecić żarówki Phillips Night Guide. Po dwóch latach świecenia praktycznie nic nie
straciły ze swej jasności. Świecą bardzo dobrze. Ogromna różnica względem zwykłej h4
CPN-u.
Dwa lata Ci się żarówka nie spaliła?
witamy po dłuższej przerwie zaktualizuj swój wątek
Jak się okazało,
przyczyną może być jednak lambda..
Spalanie się
zwiększyło do ok 10l/100km, a to już dla mnie stanowczo za dużo.. w zeszłym roku w
te największe mrozy nie przekroczyłem 7,5l/100km.
I teraz pytanie,
czy może być uniwersalna np taka
http://moto.allegro.pl/sonda-lambda-suzuki-swift-ii-1-0-1-3-1-6-francuska-i1341400570.html
Zaznaczam, że
chodzi mi o ekonomię, więc nie stać mnie na "zbędny" wydatek kilkuset złotych.
I jeszcze jedno,
jakie są wymiary oryginalnej sondy do 1,3 8V AH35?
praktycznie każda lambda jednoprzewodowa pasuje do Swifta np. od Lanosa, Opli itp.
Który rocznik masz tego auta? Bo ja piszę o mk3...
Wydaje mi się,że
gdzieś masę gubi i dlatego słabo świeci
no prędzej to będzie właśnie to...
umnie na nowych
wahaczach i gumach na szarpakach bylo ok, ale osobiscie jestem zdania ze te seryjne
strasznie ulegle i tez chetnie bym wstawil cos mocniejszego.
jakieś poliuretany musicie dopasować
Mnie przeraża
moment otwarcia poduch... Najpierw walimy głową w kierownicę a potem w nagrodę
strzał z poduchy, żeby się szybciej odbić...
Dlatego koledzy, którzy macie poduchy w swoich mk4/mk5 wymontujcie je bo one w takim papierowym aucie Wam nie pomogą - jak kolumna kierownicy cofnie się przy zderzeniu ze 20 cm w głąb kabiny to taka poducha masakruje
Mam problem
ponieważ ostatnio w moim swifcie zmieniałem akumulator na nowy no i od tego momentu
po odpaleniu auto od razu ma wysokie obroty ok 1500 wcześniej tego nie było co może
byc przyczyną??
Kolego nie przejmuj się . Ja też tak mam zawsze jak odłączę akumulator - ostatnio podmieniałem aku i tak było, kilka dni temu wymieniałem klemy i teraz też tak mam. W swifcie to normalne - taka sytuacja utrzymuje się ok. 1 tygodnia codziennej jazdy - komputer podobno się ustawia. Choć ostatnio takie podwyższone obroty miałem ponad dwa tygodnie. Tak więc nie przejmuj się za kilka dni wszystko wróci do normy
Może w nowszym jest jakaś dziwna śruba, w moim jest normalna, ale rozmiaru nie pamiętam...
Takie rzeczy to na kanale się robi.
Wiele warsztatów wymienia olej w cenie zakupu oleju odsysając go przez bagnet
u mnie też olej delikatnie dostaje się na rurę wydechową przed katalizatorem. Uszczelniacz na wale korbowym od strony skrzyni puszcza i olej zbiera się na obudowie sprzęgła. Podmuch powietrza podczas jazdy rozbryzguje go na rurę wydechową i troszkę czuć olejem
mam tak samo jak
kolega opisuje z rozrusznikiem. ale wiem jedno jak wyciagne na noc aku i rano
wsadze to smiga super. Wczesniej jak raz odpali to juz odpalał dobrze.
Wiec moja rada...
wyciagajmy aku jesli nie jezdzimy
teraz w te mrozy mam tak samo na mineralu
Znowu był mały spot
garażowy Każdy coś dostał od wujka Dajmosa
po kilogramie rdzy w słoiku
Smieszne wyglada
Swift, a obok niego rower ktory jest warty dwa razy tyle
ale Swifcik youngtimer fajny
a jak właściciel głupi i kładzie na aucie deskę do skakania to jak może kilka razy upadnie jeszcze na głowę to zrozumie, że o taki rarytas trzeba dbać