Ja akurat kupowałem
u
tego
sprzedawcy
Trochę strach tam kupić, dużo negatywów z ostatnich dni...
Wiadomo - dużo transakcji, dużo także negatywów, ale wynika z nich, że te żarówki to szmelc
Ja akurat kupowałem
u
tego
sprzedawcy
Trochę strach tam kupić, dużo negatywów z ostatnich dni...
Wiadomo - dużo transakcji, dużo także negatywów, ale wynika z nich, że te żarówki to szmelc
Dzięki za odpowiedź
Znalazłem taką żarówkę u sprawdzonego sprzedawcy.
Drożej, ale mocna i wygląda solidnie klik , więc na taką się zdecyduję.
Pozdrawiam!
P.S. Dam znać jak już dotrą i zamontuję
Z tego co kojarzę, to żadnego kabla pod stałym napięciem 12V nie ma...
Witam!
Zastanawiam się nad zakupem do domu kilku żarówek diodowych ze standardowym gwintem E27.
Przykładowa aukcja klik
Czy to jest coś warte i czy może zastąpić z powodzeniem żarówkę tradycyjną/energooszczędną?
W domu mam praktycznie wszędzie zamontowane świetlówki energooszczędne, ale ich montaż ma sens tylko w pomieszczeniach gdzie światło świeci się długo np. salon. W pomieszczeniach, gdzie zagląda się często na chwilkę np. przedpokój, łazienka, kuchnia te świetlówki nie mają sensu, bo nagrzewając się pobierają 1,5 raza więcej energii niż żarówka tradycyjna...
Czy technologia led jest już na tyle rozwinięta, żeby dawać radę w postaci żarówek?
P.S. aukcja, którą zamieściłem to typowa ściema, bo sprzedawca pisze, że ta żarówka daje światło takie jak żarówka ok. 100 W, większość sprzedawców podaje je jako odpowiednik 40-60 W. Poza tym zwróćcie uwagę na ilość negatywnych komentarzy - typu, że to ściema i tragiczna jakość, słabe światło...
Może żarówka renomowanych firm daje radę, ale to już koszt ok. 50 zł wzwyż...
Czy ktoś z Was ma u siebie takie cudeńka powkręcane w swoich domach?
Na benzynie czy na gazie te objawy?
Może by ktoś b był
tak miły i zrobił fotkę bezpieczników wnętrza ze swojego mk3 1,3 ??? I wtedy na tej
podstawie bym swoje bezpieczniki poprzestawiał. Dziękuje
nikomu się nie chce, bo w całej Polsce pogoda pod psem lub barowa jak ktoś woli
Dzięki
Ile tych żarówek mi
trzeba - gdzieś znalazłem info że 3 do tablicy roździelczej ?
Do konsoli
centralnej taki sam rodzaj żarówek i ile ?
Zapalniczka działa
- czyli bezpiecznik OKi (aczkolwiek przeleciałem wszystkie po koleji i często nie
zgadzała się wartość bezpiecznika to powymieniałem na mniej więcej takie jak mają
być)
To normalne że
zapalniczka działa nawet jak kluczyka nie ma w stacyjce ? - światło stopu również
działa mi bez kluczyka w stacyjce to normalne ? - w poprzednim aucie bez kluczyka w
stacyjce działały mi tylko awaryjne. (tutaj również działają awaryjne bez kluczyka w
stacyjce) Do kierunków już potrzeba kluczyka w stacyjce rozumiem że tak ma być ?
Do zegarów 3 żarówki 2,8-3W, a do podświetlenia regulacji nawiewu 1 żarówka 1,2W.
W moim zapalniczka działa dopiero po przekręceniu kluczyka na pozycję zapłon. Reszta typu światła mijania i drogowe, halogeny, stop działają bez kluczyka. Z zapłonem działają też dopiero kierunki i wycieraczki.
U mnie jednak
wszystko będzie pasowało bez żadnych przeróbek zastanawiam się
czy go malować np. na biało?
na czerwono, Panie
powodem może być to
że mam licznik od litrówki i może dlatego oszukuje
Koniecznie poszukaj licznika z obrotkiem od 1.3 (może Ci został po dawcy silnika).
Tu masz jeden cylinder więcej i obrotów nie podaje prawidłowych.
A co do tych 9 s do setki, to skoro masz krótką skrzynię od litra to pewnie z sekundkę w porównaniu ze skrzynią z 1.3 8V urywa...
to wiesz czy nie
wiesz?
Jak kupie ten od
tico to fioletowym na dół czy do góry?
Krutszy do góry czy
na dół?
od tico jest 2 razy większy, więc sobie daruj
Uderz do kolegi Dajmosa, on sporo gratów ma teraz, m.in. lotkę
siostrooo prosze
popchnac ramie z sila 50nM
albo: sioostro, proszę sprawdzić czy tłok się dobrze suwa...
Ładna jeszcze blacha
Jeśli mógłbym coś doradzić, to popraw mocowanie przedniej tablicy rejestracyjnej i zmień kierownicę na tą z wersji GTI/GS - naprawdę warto. Ciągle mnie dziwi, że rok przed XXI wiekiem dalej dawali tą cienką kierownicę Chyba, że auto miało airbag, tylko po dzwonie ktoś zamontował tą fajerkę...
Kolega Przemask84 montował w swoim GTI mk2 wspomę i z tego co pamiętam musiał powiększyć otwór w ścianie grodziowej, bo przekładnia się nie mieściła...
Ale to już on Ci wyjaśni, albo odnajdź sobie temat Przemka
Kto wie albo i
całe liście
To jest to
A mógłbyś napisać, jeżeli to nie tajemnica za ile pchnąłeś Swifta temu handlarzowi? Interesuje mnie ile będzie miał na tym przebitki...
A co do tego Peugeota, to pełny ocynk nic nie da jak już 2 poduszek nie ma - pewnie widział już palnik i spawarkę
I tak na wiosnę miałeś sprzedać, a teraz nawet zarobisz więcej niż jakbyś sprzedawał cały, bo miałeś na pokładzie trochę ekstrasów Najważniejsze, że nic się nie stało jak to wszystko się rozpadło
A gdybyś tak sobie zakupił znowu świstaka i poprzekładał graty? Np. 1.3 8V? Chyba, że nie chcesz całe życie jeździć Swiftami... Ale od razu Ci piszę, że mniej awaryjnego i ekonomicznego autka za takie pieniążki nie kupisz
Tak czy inaczej to forum bez Ciebie to już nie będzie to samo
ciekawe co piersze
poleci progi w swifcie czy ta buda w tle
zarcik oczywiscie;]
A tak to by sie
przydalo po zimie w kolor bodykit maznac
Ta konstrukcja za autem pewnie nie wytrzyma tej zimy, swiftowa buda też pewnie nie więcej Po zimie pewnie nie będzie za wesoło No ale ile można jeździć jednym autem
Może zderzaczek z
ori halogenami? Wyglądałby rasowo
To by było niezłe, z tym że to pewnie droga impreza + transport