Co dziś dłubałem w tico? (2014)
-
Cholera i przyszły z jedną maskownicą Znów mnie czeka użeranie się z reklamacją.
Tak wygląda po zamontowaniu. Grają super jak na moje radio Blaupunkt Canberra SD27.
-
Cholera i przyszły
z jedną maskownicą Znów mnie czeka użeranie się z reklamacją.Jak byś miał problemy to powinienem mieć do oddania 2 nowe maskownice od Blaupunkta.
A ja ostatnio chwaliłem się regulacją gazu (pierwszy raz zleciłem to serwisantom).
Pierwsze pomiary wykazały spalanie.. 10L/100km (przy odpalaniu zimnego na PB).
Jest też problem bo jak silnik się wychłodzi to na LPG już nie zapala.
Czyli tak jak podejrzewałem.. g..no się w tym serwisie znali, teraz to tylko przy komputerach potrafią ustawiać..
Podkręciłem znów instalkę po swojemu, rozejrzę się za innym gaziarzem, ostatecznie nawet do Wołomina podskoczę -
Jeśli będziesz miał problem z gazownikiem, mam dobrego gazownika w Dęblinie
-
Jak mnie narzeczona zagna do swojej rodziny to podjadę
przynajmniej będę miał pewność że to nie pierwsze tico które będzie regulował -
Jak byś miał
problemy to powinienem mieć do oddania 2 nowe maskownice od Blaupunkta.Czy taka maskownica jak na moim zdjęciu?
-
Jak mnie narzeczona zagna do swojej rodziny to podjadę
przynajmniej będę miał pewność że to nie pierwsze tico które będzie regulowałZapewniam Cię, że nie pierwsze... Regulował już co najmniej kilkanaście tic z LPG.
-
Czyli tak jak
podejrzewałem.. g..no się w tym serwisie znali, teraz to tylko przy komputerach
potrafią ustawiać..
Podkręciłem znów
instalkę po swojemu, rozejrzę się za innym gaziarzem, ostatecznie nawet do Wołomina
podskoczęDo Radzymina
PHU Eden al. Jana Pawła 53
-
Czy taka maskownica
jak na moim zdjęciu?z tego co pamiętam wzór trochę inny, jak będziesz mocno zainteresowany to poszukam bo nie mam pewności czy nie wywaliłem ich..
dzięki za namiary na gazowników
zastanawiam się czy to już po prostu nie wynika ze zużycia silnika, niby oleju nie pali,
płynu chłodniczego nie ubywa ale kompresja której wyniki podawałem już poza fabrycznymi normami.
Póki było ciepło to się człowiek nie przejmował bo jakoś to hulało a teraz znów auto wariuje.
Dziś postaram się umówić na wymianę tarcz hamulcowych, swoje już zrobiły i poprzypominają o tym dziwnymi odgłosami -
Maskownicę już mam. Jutro zamontuję drugą.
-
A tak wygląda już po zamontowaniu obu stron. Sorki za zdjęcia ale wieczorem montowałem.
-
Dzisiaj wreszcie zakończyłem zabawę z robieniem filtru na podszybiu. Miałem dość wylatujących paprochów do kabiny.
Nabyłem 20cm siatki PCV w Castoramie i przykleiłem ją Poxipolem pod otwory.
Przy okazji zakonserwowałem podszybie i zmieniłem piórka wycieraczek na "zimowy zestaw"
-
Polecam jeszcze pomalować siatki czarnym sprayem
-
Polecam jeszcze
pomalować siatki czarnym sprayemW sumie można by było coś takiego wykonać...zobaczymy czy znajdzie się chwila czasu, choć jest to w takim miejscu, że mało się rzuca w oczy
-
Wymieniłem dziś termostat. Ciekawa sprawa, po demontażu starego okazało się, że był on całkowicie zamknięty Zobaczę jutro rano jak długo się rozgrzewa silnik po wymianie
-
I jak, lepiej?
-
Czekam na ochłodzenie, ale póki co chyba nieznacznie lepiej Mam wrażenie, że poprzedni termostat chyba za wcześnie się otwierał, bo wąż górny chłodnicy dość szybko się nagrzewał.
-
Miałem podobne wrażenie ze starym, fabrycznym termostatem. Niestety, po wymianie na nowy Verneta nic się nie zmieniło... Też wąż szybko staje się ciepły, a uzyskanie normalnej temperatury pracy trwa zbyt długo (jestem tego pewny, bo kilka lat temu było zupełnie inaczej).
-
Mam podobnie po ostatniej ( trzy tygodnie temu ) wymianie. Wymieniałem z powrotem na standardowy termostat do Tico.
Od dwóch dni jednak, po krótkiej jeździe ( dosyć długo się nagrzewa do właściwej temperatury ) po chwilowym postoju ( zazwyczaj ok. 15 minut ), wskazówka nagle śmiga na połowę skali w czasie dalszej jazdy i zanim się włączy wentylator zaczyna powoli schodzić... -
A ja wczoraj skompletowałem oponki zimowe r13 za darmo i kupilem do tego felgi stalowe ze swifta wszystko fajnie na wulkanizacji mi wymienił ale obawiam sie, że oponki mam za wysokie mianowicie 145/80/r13 jak stoje na prostej nawierzchni luz w natkolach minimalny jest ale jak wjechalem na krawężnik i wisiadlem z auta odrazu zauważyłem ze opona dotyka blotnika . Coś poradzicie? Myslicie ze to pozniej moze być problem? Niech tak bloto wejdzie w natkola w zimie to może być problem ze skrecaniem
-
Kurcze, trochę dużą średnicę (562.2 mm) mają te opony..
u mnie 155/70/13 (547.2 mm) przy skręcie minimalnie obciera i uważam że to max co można na tico założyć
