Co dziś dłubałem w tico? (2013)

mahoski

No to niezła cena

coś za coś, muszę pouzupełniać ubytki i pomalować na biało

adamo81

Panowie, jaki dać bezpiecznik do elektrycznych szyb z Tikacza? Ewentualnie do jak mocnego się podpiąć podczas instalacji?

pacior

Panowie, jaki dać
bezpiecznik do elektrycznych szyb z Tikacza? Ewentualnie do jak mocnego się podpiąć
podczas instalacji?

Książka podaje 30A

pacior

Nowy nabytek

Enzo 13" 155/70

miałem bardzo podobny wzór, polecam oponki 165/55/13

mahoski

miałem bardzo
podobny wzór, polecam oponki 165/55/13

nie obcierały nigdzie?

pacior

nie obcierały
nigdzie?

przy max skręcie delikatnie tak ale bez tragedii, wszystko zależy od ET felgi

adamo81

Książka podaje 30A

Podpiąłem się bezpośrednio pod akumulator, dałem bezpiecznik 15A, zobaczym

Ale, że nie chcę spalić auta to dałem przekaźnik, który załącza prąd na instalację szyb po przekręceniu zapłonu.

Mimo 15A bezpiecznika przy aku, jeszcze się on nie stopił

przemo90lodz

Podpiąłem się
bezpośrednio pod akumulator, dałem bezpiecznik 15A, zobaczym
Ale, że nie chcę
spalić auta to dałem przekaźnik, który załącza prąd na instalację szyb po
przekręceniu zapłonu.
Mimo 15A
bezpiecznika przy aku, jeszcze się on nie stopił

Ja mam w golfie na światłach z przodu przekaźnik i bezpiecznik 15A (jeden na dwie lampy), i nic się nie dzieje, więc powinno spokojnie starczyć

przedborzak

Ja podpiąłem zasilanie szybek pod bezpiecznik 30A w skrzynce bezpiecznikowej. Szybki działały także bez zapłonu.

adamo81

Ja podpiąłem
zasilanie szybek pod bezpiecznik 30A w skrzynce bezpiecznikowej. Szybki działały
także bez zapłonu.

Trochę się bałem zostawić prąd na przełącznikach szyb cały czas, więc dałem po zapłonie. No i dzieciaki cały czas by się bawiły tymi szybami jakby nie trzeba było kluczyka do ich działania

No ja dałem zasilanie przekaźnika z bezpiecznika 20A po zapłonie (ale on tylko zwiera styki na plusowym przewodzie zasilającym szybki prosto z akumulatora), na tym głównym kablu dałem 15A i na razie jest dobrze

miechomiecho

Zabrałem się dziś do prania przednich foteli. Tym razem rozebrałem je doszczętnie, zdjąłem tapicerkę i wyprałem w pralce wirnikowej Przy okazji okazało się, że fotel kierowcy jest uszkodzony - przy oparciu dosłownie odpadły 2 sprężyny. Zamontowałem na śruby nowe wsporniki i sprężyny wróciły na swoje miejsce. Po upraniu i wypłukaniu tapicerek złożyłem na mokro wszystko do kupy. Do jutra ma wyschnąć

dieludolfs

Pokaż foty jak wyglądają po praniu

Kilka lat temu też praliśmy z bratem Tico rodziców w pralce, teraz zabraliśmy się za Vectre. Muszę przyznać, że różnica jest kolosalna i co najważniejsze - wszystko zrobione tanim kosztem

miechomiecho

Jestem zadowolony z efektów pracy Na zdjęciach widać dość wyraźnie różnicę pomiędzy fotelem a niewypranym zagłówkiem... Stwierdziłem, że nie ma sensu prać zagłówków, bo trzeba je pruć - zamek jest zamontowany tak, że nie pozwala zdjąć pokrowca. Zagłówki wypiorę więc odkurzaczem

dieludolfs

Super wyszło Pokrowiec z zagłówka da się zdjąć, jeżeli zdejmiesz te plastikowe osłonki prętów które są założone pomiędzy zagłówkiem a oparciem. Trzymają się one chyba na kilka zszywek, które wystarczy po prostu wyciągnąć. Potem można spokojnie odsunąć suwak i zsunąć pokrowiec.

miechomiecho, powiedz jeszcze jak u siebie mocowałeś te pręciki włożone w pokrowiec, żeby trzymały się siedziska i oparcia?
W naszym Tico, przy demontażu pokrowców ucinaliśmy te metalowe kółeczka szczypcami tnącymi, a przy składaniu mocowaliśmy na "trytytki"

miechomiecho

Super wyszło
Pokrowiec z zagłówka da się zdjąć, jeżeli zdejmiesz te plastikowe osłonki
prętów które są założone pomiędzy zagłówkiem a oparciem. Trzymają się one chyba na
kilka zszywek, które wystarczy po prostu wyciągnąć. Potem można spokojnie odsunąć
suwak i zsunąć pokrowiec.

Zszywki to nie problem - u mnie są już przeszłością odsunięcie suwaka nic nie da - ktoś wymyślił to tak, że suwak jest zaraz za jednym z prętów - trzeba by go odpruć lub wyrwać

miechomiecho, powiedz jeszcze jak u siebie mocowałeś te pręciki włożone w
pokrowiec, żeby trzymały się siedziska i oparcia?
W naszym Tico, przy
demontażu pokrowców ucinaliśmy te metalowe kółeczka szczypcami tnącymi, a przy
składaniu mocowaliśmy na "trytytki"

Ja metalowe kółka rozginałem obcęgami, a w ich miejsce montowałem trytytki

leo

Ja metalowe kółka
rozginałem obcęgami, a w ich miejsce montowałem trytytki

Zaś ja kiedyś hardcorowo... rozginałem, a potem zginałem z powrotem. Da się. Tylko na łapy trzeba uważać.

miechomiecho

Zaś ja kiedyś
hardcorowo... rozginałem, a potem zginałem z powrotem. Da się. Tylko na łapy
trzeba uważać.

Też tak kiedyś robiłem Ale tym razem nie chciałem się męczyć

adamo81

Też tak kiedyś
robiłem Ale tym razem nie chciałem się męczyć

Starzejesz się, idziesz na łatwiznę

miechomiecho

Starzejesz się,
idziesz na łatwiznę

A no Ale nie wyrzuciłem jeszcze metalowych kółek-opasek

adamo81

Paczajcie jakie cudo znalazłem klik