Co dziś "dłubałem" w Tico edycja 3
-
WebMen Użytkownik archiwalnynapisał 20 mar 2011, 12:28 ostatnio edytowany przez WebMen 11 sie 2016, 20:17
Wymiana uszczelek przy tłoczku hamolcowym na nowe (przód), (rozebrane na częśc pierwsze, czyszczenie i montaż nowych oryginalnych)
-
mickey11 Użytkownik archiwalnynapisał 20 mar 2011, 17:20 ostatnio edytowany przez mickey11 11 sie 2016, 20:17
Wymiana silnika
My tu drobnymi naprawami wymianami się chwalimy a ty....Szacu
-
rybex Użytkownik archiwalnynapisał 20 mar 2011, 20:14 ostatnio edytowany przez rybex 11 sie 2016, 20:18
Hehehe, aa zabawy i nerwów człowiek przy tym tyle stracił, że masakra, myślałem co tam malutki silniczek dobrze pójdzie Ale nie które śrubki i nakrętki żeby go odkręcić ( silnik) są w takich miejscach, że masakra, dostęp na malutki koreańskie łapki
-
miechomiechonapisał 22 mar 2011, 07:07 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 20:18
Wczoraj: Wymiana polosi wraz z przegubami wewnetrznymi, wymiana oslon przegubow zewnetrznych.
-
zagadka Użytkownik archiwalnynapisał 26 mar 2011, 09:46 ostatnio edytowany przez zagadka 11 sie 2016, 20:18
Planowana wymiana szczęk hamulcowych, aczkolwiek po rozebraniu i wyczyszczeniu stwierdziłem, że szczęki są jeszcze w miarę dobre i zakończyło tylko się na regulacji, na 4-tym ząbku dźwigni ręcznego koła są zablokowane . Zaczną się poszukiwania bębnów, ponieważ już są na wykończeniu
Przy okazji, znalezione usterki to lekko pęknięta jedna guma na cylinderku, ale jeszcze się płyn nie leje , i mała dziurka w tłumiku spowodowana zalegającą wodą, która to przeżarła go od środka
-
mareknapisał 26 mar 2011, 09:58 ostatnio edytowany przez marek 11 sie 2016, 20:18
Przy okazji,
znalezione usterki to lekko pęknięta jedna guma na cylinderku, ale jeszcze się płyn
nie lejeJeżeli mówisz o osłonce tłoczka, to dobrze by było abyś ją wymienił. Przez tę dziurkę będzie dostawał się syf na gładź cylinderka, zrobią się rysy i zacznie "lać".
-
zagadka Użytkownik archiwalnynapisał 26 mar 2011, 10:01 ostatnio edytowany przez zagadka 11 sie 2016, 20:18
Jeżeli mówisz o
osłonce tłoczka, to dobrze by było abyś ją wymienił. Przez tę dziurkę będzie
dostawał się syf na gładź cylinderka, zrobią się rysy i zacznie "lać".Tak, osłona tłoczka jest lekko nadpęknięta, oczywiście wymienię jak kupię, bo w garażu nie trzymam raczej takich rzeczy na zapas
-
horn9napisał 26 mar 2011, 12:52 ostatnio edytowany przez horn9 11 sie 2016, 20:18
A ja przez ostatnie trzy późne popołudnia, wymieniłem przy prawym przednim kole:
1. przegub (pękła osłona, chciałem wymienić osłonę, ale nie mogłem zdjąć bez inwazyjnie przegubu, więc wymieniłem i przegub i osłonę- 60 zł)
2. zwrotnicę wraz z tarczą hamulcową (kupiłem jakiś czas temu dwu miesięczne tarcze (razem ze zwrotnicami, klockami i zaciskami) za 40 zł, podmieniłem całą zwrotnicę... bo chcę się upewnić czy dalej będą stuki z przodu auta, jak tak to będę wymieniła przekładnie kierowniczą)
3. wahacz z tulejami gumowymi (przegub kulowy ruszał się już bardzo bezwładnie, o dziwo wymiana wahacza przebiegła bardzo bezproblemowa, nawet nie trzeba było odkręcać stabilizatora- 32 zł)
4. Macpherson (kupiłem kiedyś za cenę złomu Macphersony, które zregenerował mi mój znajomy w pracy- wyczyścił, przesmarował łożyska, sprawdził amortyzatory, wyklepał sprężyny, oraz bojowo pomalował na czarno a same sprężyny na czerwono)W najbliższym czasie wymieniam z drugiej strony Macpherson jak i tarcze ze zwrotnicą
-
WebMen Użytkownik archiwalnynapisał 26 mar 2011, 14:56 ostatnio edytowany przez WebMen 11 sie 2016, 20:18
Odkręcałem koła, sprawdzanie hamulców..
-
miechomiechonapisał 26 mar 2011, 15:02 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 20:18
Regulacja pedalow hamulca, sprzegla (kasowanie luzow), smarowanie. W koncu cisza
Naprawa tylnego zamka, ktory lubi sie blokowac podczas kilkukrotnego otwierania/zamykania.
-
Sharkynapisał 26 mar 2011, 19:34 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 20:18
Wymiana linki hamulca ręcznego, czyszczenie i regulacja szczęk oraz zaliczony przegląd rejestracyjny.
-
mdario Użytkownik archiwalnynapisał 27 mar 2011, 07:57 ostatnio edytowany przez mdario 11 sie 2016, 20:18
- wymiana akumulatora (przy starym kontrolki działały ale nie dało się zakręcić rozrusznikiem i myślałem, że rozrusznik padł)
- wymiana pompy hamulcowej (nareszcie nie trzeba odpowietrzać co 2 tygodnie
- rozruszanie zablokowanej zapadki w zamku bagażnika i nasmarowanie
-
mickey11 Użytkownik archiwalnynapisał 27 mar 2011, 16:33 ostatnio edytowany przez mickey11 11 sie 2016, 20:18
Naprawa lewego tylnego koła bo troszku obcierało.
Do wymiany mocowanie kotwiczne bebna bo dziurki się duże zrobiły.
-
miechomiechonapisał 27 mar 2011, 18:22 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 20:18
Myjnia
-
kr0p3k Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2011, 08:49 ostatnio edytowany przez kr0p3k 11 sie 2016, 20:18
Wymiana przedniego zawieszenia (wahacze + końcówki drążków), ustawiona zbieżność, wymiana kompletna tylnych hamulców, regulacja ręcznego, założone nóweczki oponki Goodride 155/65 R13
-
przedborzak Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2011, 10:36 ostatnio edytowany przez przedborzak 11 sie 2016, 20:18
Hehe widzę że koś lubi ryzyko i kupuje laczki do samochodu chinole Na mokrym te godride są tak tragiczne, że zwykła tania dębica to przy nich to klasa premium.
Znajomy sam przekonał się o ty jak rozbił lagunę na tych chinolach. Po prostu nie mógł wyhamować i sam potwierdził że gdyby nie te opony to nadal by miał samochód. -
Slavo88 Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2011, 13:38 ostatnio edytowany przez Slavo88 11 sie 2016, 20:18
Wymiana termostatu na Vernet 82st.
-
Marko_xy Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2011, 15:14 ostatnio edytowany przez Marko_xy 11 sie 2016, 20:18
Ja też kupiłem verneta, tylko 88 stopni. Jeszcze muszę tylko założyć.
-
Nelson Użytkownik archiwalnynapisał 31 mar 2011, 18:06 ostatnio edytowany przez Nelson 11 sie 2016, 20:18
Ja dzis wymienilem olej, filtry paliwa, oleju (przy tych dwoch byly problemy), powietrza
Poszperalem przy tłumiku ktory sie tlukl z racji zlego zawieszenia, niestety chyba troche wieszak od tlumika jest zle przyspawany, ciutke za wczesnie i nie da sie go do konca dobrze umocowac dlatego jest zamocowany na trzech gumach, a nie na czterech. CO prawda nawet kupilem nowe gumy, ale uzylem tylko jednej, no bo inaczej sie nie dalo, tlumik uwadzal o tylni zderzak. Wymienilem tez zaworek PCV czyszczac rurke ktora do niego dochodzi. Oczyscilem tez pokrywe filtra powietrza, bo przy jednym z jej wylotow byl niezly syf. -
horn9napisał 31 mar 2011, 19:14 ostatnio edytowany przez horn9 11 sie 2016, 20:18
Ja dzisiaj i wczoraj późnym popołudniem wymieniłem:
przód, strona kierowcy:
na nowe: wahacz, poduszki wahacza, gumę przegubu napędowego, tarcze hamulcowe
używane, zregenerowane: zwrotnice, Macphersonchciałem też wymienić końcówkę drążka kierowniczego ale nie dałem rady jej odkręcić (mimo, że już to parę razy robiłem), jakieś sugestie? psikałem WD40, zablokowałem drążek kierowniczy kleszczami Morsa, blokując je o wahacz, samą końcówkę drążka wsparłem na kanistrze i próbowałem odkręcić końcówkę kluczem płaskim 19 ale nic z tego...
581/695