Kolizja
-
-
@tom83ek To raczej będzie podłużnica prawa
-
Na 100% ubezpieczyciel pójdzie w kierunku szkody całkowitej.
Na Twoim miejscu skorzystałbym z firm specjalizujących się w odzyskiwaniu ubezpieczeń OC sprawcy kolizji.
Oni biorą określony procent od uzyskanej kwoty odszkodowania, a Ty masz spokój i na pewno większe pieniądze, niż byś sam wojował.
Kiedyś kolega miał stłuczkę w Seacie Leonie podobną do Twojej i ubezpieczyciel dawał śmieszne pieniądze. Po skorzystaniu z pomocy firmy dostał naprawdę dobre pieniądze wystarczające na pokrycie kosztów naprawy.
Możesz też znaleźć warsztat, który naprawi Ci auto poniżej wartości rynkowej Tico. Wtedy ubezpieczyciel będzie musiał ponieść wszystkie koszty przedstawione przez warsztat, jednak nie wyższe niż rynkowa wartość samochodu - jest to tzw. naprawa bezgotówkowa. -
Coś czuję, że i tak przyjdzie mi dopłacić do tej naprawy. Przy szkodzie całkowitej wiele nie dostanę ale może faktycznie skorzystam z firmy specjalizującej się w odzyskiwaniu ubezpieczeń OC. Pytanie tylko czy będą chcieli się bawić w odzyskiwanie pieniędzy przy aucie wartym powiedzmy 2000zł.
Na 90% wezmę dzisiaj samochód zastępczy na koszt OC Sprawcy.
Pomału rozglądam się za częściami. W zasadzie znalazłem wszystko za wyjątkiem zderzaka i górnego elementu (Zaznaczonego na zdjęciu) do którego jest mocowany prawy błotnik jak dobrze patrzę...
-
Najważniejsze, że nic ci się nie stało. Ticuś jest do naprawienia. Chyba przedniej prawej podłużnicy nie masz do wymiany - tak to mi wygląda ze zdjęcia. Część elementów blacharskich jak błotnik masz do wymiany a część jak np. okular czy fartuch można próbować wyprostować. Stosując tanie elementy ze szrotu takie jak reflektor, plastikowy zderzak itp możesz się zmieścić w kwocie 1500 zl zakładając, że z prac blacharsko - lakierniczych będziesz miał tylko prostowanie blach i lakierowanie błotnika.
-
@tom83ek tak jak pisali poprzednicy odwołuj się od pierwszej decyzji, bo te zawsze są śmiesznie niskie i w żaden sposób nie da się z nich naprawić auta!
Co do części karoserii możesz poszukać tu: karoseria24.net
-
Po kolizji na pewno do wymiany nadaje się element zaznaczony na zdjęciu
Nie sądzę...
Nie mogę go nigdzie zlokalizować w katalogu:/ Z dostępnością pewnie też będzie kiepsko:(
... bo to, co zaznaczyłeś, nazywa się katalogowo "element podłogi tylny prawy" i ma numer 62100A78B03-000. Jak widać, przynależy do tego nr 6 - "wieszak tłumika środkowego" i przysłonięty czerwonym zaznaczeniem nr 7 - "wieszak tłumika tylnego".
Rysunek ten jest nieco mylący. To, co jest narysowane poniżej płyty podłogi, nie przedstawia wcale elementów przodu, lecz tył.
Nie sądzę, żeby trzeba było wymieniać tylny element konstrukcji, do naprawy będzie raczej przód.Widzę, że korzystasz ze strony Batona. Otwórz więc kategorię "Blachy wewnętrzne komory silnika" - tam najszybciej znajdziesz to, czym trzeba się będzie zająć.
Dlaczego uważasz, że coś od spodu będzie do wymiany? Możesz cyknąć jakieś zdjęcie?
Bo wg mnie, wnosząc po zdjęciu z zewnątrz, wystarczyłoby tylko prostowanie wewnętrznych blach prawego błotnika (nr 5, nr 9), ewentualnie wymiana elementu nru 3 z podanej przeze mnie kategorii - "blachy przedniej nadkola prawego" (to się chyba zwyczajowo "okular" nazywa). Hmm... -
@tom83ek Widzę, że na giełdzie forumowej szukasz zderzaka. Może to Cię zainteresuje https://www.bazarek.pl/produkt/683151/tico-kompletny-przedni-zderzak-przod.html
-
leo
Faktycznie masz rację odnośnie tego rysunku. Zmyliło mnie to zdjęcie - wygląda jak przód auta.... Po wpisaniu numeru katalogowego wyskakiwała podłużnica tylna :/
Elementy nr 3 (okular) i nr 5 ze strony https://battico.wixsite.com/tico-katalog/74 znalazłem jeszcze w hurtowni nowe- mam zarezerwowaneSzarik
Dzięki za linka, wybór zderzaków jest już strasznie ograniczony. Spróbuje jeszcze coś znaleźć w trochę lepszym stanie. Jak się nie uda, to będę sie musiał zadowolić tym co będzie.Wypożyczyłem wczoraj auto zastępcze i dzisiaj już dzwonił rzeczoznawca by umówić się na oględziny 27.12. Porobię więcej zdjęć w piątek po otwarciu maski przy rzeczoznawcy.
Jestem już umówiony z kuzynem (lakiernikiem), że przyjedzie po Tico lawetą, więc naprawa powinna wyjść zdecydowanie taniej niż w jakimkolwiek warsztacie lub serwisie...
Może za dużo chcę zainwestować jeszcze w ten samochód ale elementy, które najbardziej ucierpiały będę chciał wymienić na nowe ze względu na bezpieczeństwo. -
@tom83ek
Czekamy zatem na zdjęcia do piątku.
Na podstawie tego jednego zdjęcia, które zamieściłeś widać, że do wymiany lub prostowania jest:_ wspornik błotnika prawy (fartuch) - poz. 6
_ wspornik reflektora prawy (okular) - poz. 3
Być może masz naruszony także górny element boczny prawy - poz. 9
W tym roku robiłem remont blacharki przedniej części nadwozia i wymieniłem między innymi w całości prawy okular i w części prawy fartuch (nie wymieniałem całego fartucha ze względu na to że bardzo dużo zajęło by mi to czasu). Jak znajdę trochę czasu to przedstawię relację z wymiany tych elementów.
Ponadto masz do wymiany lub do wyprostowania metalową belkę przedniego zderzaka (wygięty jest prawy koniec belki) - poz 26
Mam nowy czarny plastikowy przedni zderzak, który zamierzałem sprzedać ale teraz się waham.
Te elementy blacharskie znalazłeś w tej hurtowni którą wskazał BPX33 czy gdzieś indziej? Sam poszukuję kilku elementów blacharskich.
-
Prawy okular, wspornik błotnika prawy (fartuch) oraz prawy błotnik znalazłem w hurtowni Auto-Truck ze Szczecina. Metalową belkę zderzaka znalazłem na Allegro. W zasadzie został mi tylko zderzak przedni.
ryszard
Jeśli będziesz chciał sprzedać przedni zderzak to daj znać. -
Metalową belkę zderzaka znalazłem na Allegro.
Polecałbym ci tą belkę za 100 zł, która mimo, że opisana jest jako używana wygląda jak nowa i przede wszystkim jest oryginalna (ma jeszcze bodajże nalepkę GM). Sprzedawca dużo chce za wysyłkę bo aż 50 zł ale może zgodziłby się ostatecznie wysłać ją taniej.
https://allegro.pl/oferta/tico-belka-zderzaka-przod-7988727628
Może już kupiłeś nową belkę za 70 zł od sprzedawcy Auto Wis z Wieliszewa, którą opisuje jako "Oryginał Daewoo" a na 100% nie jest oryginalna - jest to jakiś zamiennik. Widziałem tą belkę - jest dużo lżejsza (wykonana z cieńszej blachy), nie ma przetłoczeń na uchwytach, które je wzmacniają i ogólnie mniej starannie wykonana.
https://archiwum.allegro.pl/oferta/belka-zderzaka-wzmocnienie-tico-daewoo-oryginal-i8098151326.html
-
A ja poczekałbym na miejscu kolegi aż do oględzin przez znajomego blacharza. Moim zdaniem nie ma sensu wydawać kasy na elementy, które być może dadzą się łatwo wyprostować i nie będą miały wpływu na bezpieczeństwo.
-
Ja też wstrzymałbym się z zakupami do czasu oględzin. Jeżeli element jest lekko skrzywiony to o wiele taniej i łatwiej go wyprostować niż wymieniać cały zwłaszcza gdy jest zgrzewany do karoserii.
Ale póki co to kolega zasygnalizował, że na razie nie kupił blach ale je jedynie zarezerwował. -
Był dzisiaj rzeczoznawca, auto po oględzinach.
-
Nie mogę zlokalizować numeru katalogowego elementu zaznaczonego na czerwono. Element przykręcany jest do pasa przedniego....
-
Kupiłem dzisiaj nową oryginalną maskę (stara maska była już raz prostowana i malowana) oraz udało mi się dostać przedni zderzak na szrocie w miarę przyzwoitym stanie
-
Będę realizował zamówienie i kupię nowe elementy: okular, błotnik, wzmocnienie błotnika, belkę zderzaka, pas przedni, wzmocnienie pasa. Części oryginalne GM
-
Jutro może uda mi się dostać prawy leflektor....
Ryszard: dzięki za wskazówkę odnośnie belki od użytkownika Auto-Wis. Właśnie ją kupiłem ale w porę udało mi się anulować zamówienie dzięki Tobie :) . Znalazłem nową belkę GM za 110zł
-
-
- Nie mogę zlokalizować numeru katalogowego elementu zaznaczonego na czerwono. Element przykręcany jest do pasa przedniego....
Ten element zaznaczony na czerwono to fragment okulara. Kupujesz okular, który zawiera w sobie już tą wytłoczkę.
- Kupiłem dzisiaj nową oryginalną maskę (stara maska była już raz prostowana i malowana) oraz udało mi się dostać przedni zderzak na szrocie w miarę przyzwoitym stanie.
Nową maskę widziałem na Allegro w dobrej cenie - za 110 zł.
Na szrocie idzie znaleźć zderzak w dobrym stanie , może nie od razu ale na tyle aut co idzie do kasacji znajdzie się coś godnego uwagi. Ważne aby miał całe boczne zatrzaski, nie był pęknięty i niezbyt porysowany.- Będę realizował zamówienie i kupię nowe elementy: okular, błotnik, wzmocnienie błotnika, belkę zderzaka, pas przedni, wzmocnienie pasa. Części oryginalne GM
Szkoda, że nie odkręciłeś do oględzin przedniego zderzaka i błotnika - można byłoby lepiej ocenić stan okulara, fartucha, podłużnicy czy belki chłodnicy. Jeżeli chodzi o fartuch to trzeba mu się dobrze przyjrzeć i zastanowić czy nie da się go wyprostować. Ewentualnie można wyciąć zniszczony fragment fartucha i dospawać fragment wycięty z reparaturki. Ja tak robiłem bo wymiana całego fartucha jest pracochłonna i dość kłopotliwa. Ale oczywiście można wymienić cały element - tak byłoby lepiej - co cały element to cały a nie spawany. Wymiana okulara jest dużo łatwiejsza niż fartucha bo mniej jest zgrzewów i dużo łatwiej są dostępne do rozwiercania. Dlatego okular wymieniłem u siebie w całości.
A jak na naprawę tych elementów zapatruje się twój znajomy lakiernik (rozumiem, że zajmuje się też blacharką)?
Wymiana elementów przykręcanych takich jak maska silnika, błotnik, pas przedni górny, pas przedni dolny, słupek pionowy łączący te pasy, belka zderzaka to czysta przyjemność.- Jutro może uda mi się dostać prawy leflektor....
Kupujesz używkę czy nowy? W starym musisz zwrócić uwagę na to aby odbłyśnik nie był zbytnio zanieczyszczony (wypalony). Jeżeli chodzi o nowy to ważne aby był to oryginał Daewoo Motor lub GM.
Zamienniki są kiepskiej jakości. Zwróć też uwagę czy reflektor jest przystosowany do elektrycznej korekcji ustawienia świateł za pomocą zewnętrznego siłownika.
W tym temacie masz pokazany z dwóch stron lewy oryginalny Daewoo Motor reflektor umożliwiający elektryczną korekcję ustawienia świateł.https://zlosniki.pl/topic/37440/co-dziś-dłubałem-w-tico-2018-i-2019/282?_=1577476394526
-
Właśnie tą maskę z Allegro za 110zł dzisiaj nabyłem osobiście w firmie Auto-Części Sosulski - Jest już u mnie w garażu.
Zderzak nabyłem na szrocie za 60zł z lampami kierunkowskazów w przyzwoitym stanie z mocowaniami bocznymi. Mimo dwóch rys nic lepszego w Internecie nie znalazłem.
Reflektor znalazłem używany oryginalny GM na innym szrocie z elektryczną korekcją- jutro będę chciał po niego jechać. Nowych GM już nie ma nigdzie:( Znalazłem jedynie zamiennik nowy w hurtowni Potak za 90zł i to jeszcze lewy.
Kuzyn lakiernik na podstawie przesłanych zdjęć powiedział, które elementy mam kupić i wspominał o spawaniu. Sam auta w rzeczywistości nie widział jeszcze- przyjedzie po Tico lawetą ze znajomym jak skompletuje wszystkie graty.
-
@tom83ek
Do transportu auta na lawecie i dalszych prac naprawczych połamany przedni plastikowy zderzak nie jest do niczego potrzebny. Ja bym go wymontował. Po jego wymontowaniu będziesz miał bardzo dobry wgląd na elementy które uległy uszkodzeniu w czasie kolizji i będziesz wiedział jaki jest stopień ich zniszczenia, które da się wyprostować a które bezwzględnie trzeba kupić i wymienić. Myślę że można też odkręcić prawy błotnik, chyba że nie chcesz sam się do niego dotykać.
Maska jak widzę oryginał GM więc nie powinno być problemów z jej montażem (będzie pasować - licować do otaczających ją blach karoserii po odpowiedniej regulacji na zawiasach i na zatrzasku maski.
Ciekawą sprawą jest co zrobić z czarną powłoką maski. Czy ją zostawić czy usunąć? Ciekaw jestem co postanowi twój znajomy lakiernik. Ja jako, że fabryczna czarna powłoka na okularze wydawała mi się kiepska - cały okular wypiaskowałem (usunąłem w ten sposób to fabryczne zabezpieczenie). Zrobiłem tak choć fabryczna powłoka nie była beznadziejna - tzn nie zmywała się rozpuszczalnikiem nitro. Potem natrysnąłem na wypiaskowany okular pistoletem podkład epoksydowy. Ale maska to trochę bardziej złożony element niż okular i wypiaskować go w środku (między blachami) się nie da.
Odnośnie reflektora to zwróć uwagę na mocowania - czy są cztery końcówki gwintowane a plastik w którym są osadzone nie popękany. -
Był dzisiaj rzeczoznawca, auto po oględzinach.
Mówił coś wiążącego? Czy tylko oględziny i zdjęcia zrobił?
- Nie mogę zlokalizować numeru katalogowego elementu zaznaczonego na czerwono. Element przykręcany jest do pasa przedniego....
Hmm. mnie się wydaje, że taki element nie istnieje osobno - jest to tylko górna część okulara. Ale mogę się mylić, nigdy tego nie rozkręcałem.
