Ceny paliw...
-
@bpx33 napisał w Ceny paliw...:
Ci kredytobiorcy, którzy brali kredyty w ostatnich dwóch latach sami są sobie winni i w ogóle mi ich nie szkoda. Nie trzeba być wybitnym ekonomistą, żeby wiedzieć że sytuacja która miała miejsce w tamtym czasie była "nienormalna" i powinno się do niej podchodzić z dużą dozą ryzyka...
Jak już musieli brać kredyty powinni to robić tak jak się to robi na zachodzie, czyli ze bierze te ze stałym oprocentowaniem. No, ale typowy Polaczek-cebulaczek jest najmądrzejszy na świecie i nigdy się nie myli...Jeśli piszesz o kredytach hipotecznych, to kilka spraw do uwzględnienia.
- Wzięcie kredytu hipotecznego na zakup mieszkania to normalna sprawa, którą w pewnym okresie życia możesz potrzebować załatwić, niezależnie od bieżącej koniunktury. Alternatywą jest wynajem i płacenie odstępnego za cudze mieszkanie, zamiast raty za swoje. Takie odstępne to około połowa raty, płacisz latami i dalej nic nie masz swojego. Możesz w międzyczasie drugie tyle oszczędzać by kiedyś kupić za gotówkę. Ale w międzyczasie cena mieszkania też rośnie i ile byś nie uskładał to dalej brakuje. Rozumiem więc decyzję o kredycie.
- Obecna sytuacja też jest nienormalna. Za kilka lat przypuszczalnie oprocentowanie spadnie. W ciągu 25-35 lat (na tyle zazwyczaj bierzesz kredyt hipoteczny) zmieni się wielokrotnie, w jedną i w drugą stronę. Uważałbym raczej by obecnie nie wziąć kredytu ze stałym oprocentowaniem.
- Banki wiedzą więcej niż kredytobiorca. Parę lat temu kredytów ze stałym oprocentowaniem było mało. Jak się uparłeś to okazywało się, że masz kosmicznie wysoką marżę albo bardzo niską zdolność kredytową, żeby zniechęcić, albo np. oferowali stałą stopę na kilka lat, potem aktualizację. Bankom zależało, żeby brać ze zmiennym oprocentowaniem, bo wiedziały, że w perspektywie czasu na tym więcej zarobią. Za to teraz sytuacja się zmienia. Nagania się na kredyty ze stałą stopą. Wręcz mówi się o wprowadzeniu wymogu brania jedynie takich kredytów. Teraz - przy nienaturalnie wysokich stopach by je zabetonować na długo. Zgadnij kto tak nagania i czyje zyski za tym stoją. Powtarzając mit, że kredyty ze stałą stopą to jedyne dobre rozwiązanie idealnie wpisujesz się w narrację banków.
- Warunków w Polsce i na zachodzie nie ma co porównywać, to dwa różne światy. Jak będzie w Polsce euro to pogadamy. Wtedy, zarabiając euro, biorąc kredyt w euro, z oprocentowaniem takim jak dla strefy euro, mogę rozważyć kredyt na warunkach zachodnich. Póki co tak nie jest.
-
Hurt Orlenu (02.06. vs 10.06.):
Pb95: 8,12 -> 7,91 zł/litr (- 21 gr/l)
Pb98: 8,98 -> 8,58 zł/litr (- 40 gr/l)
ON: 7,75 -> 7,67 zł/litr (- 8 gr/l)
ON+: 8,10 -> 8,02 zł/litr (- 8 gr/l)
LPG: 3,26 -> 3,20 zł/dm3 (- 6 gr/dm3)Ceny hurtowe z "właściwym" VAT-em:
Pb95: 9,00 zł/litr
Pb98: 9,77 zł/litr
ON: 8,73 zł/litr
ON+: 9,13 zł/litr
LPG: 3,64 zł/dm3Niby ceny obu benzyn spadły, ale przy obecnych cenach są to tak "symboliczne" obniżki, że i tak pewnie nie zobaczymy ich w najbliższym czasie na stacjach (zwłaszcza, że zarówno $ jak i ropa drożeją). Olej też potaniał, ale tu pola do obniżek raczej nie ma w ogóle przez to, że przez ponad pół roku były na tym paliwie ujemne marże (wg oficjalnych cenników!). Gaziutek ku mojemu zdziwieniu dalej tanieje, ale czym jest to spowodowane i jak długo jeszcze będzie trwało to nie mam pojęcia...
-
Opozycja zamieściła tweeta z obrazkiem pokazującym wzrost cen paliw w krajach UE od 1 lutego br.
Partyjni i skoligaceni z Orlenu drą paszczę, że to kłamstwo, dane są nierzetelne i zamieszczają swojego tweeta z takim obrazkiem.
Na ich obrazku dane są dla okresu od 31.01, nie od 01.02. Dlaczego przesunięcie o jeden dzień jest takie istotne? A pamiętacie kiedy wszedł niższy vat? To kto manipuluje porównując ceny z różnym vatem? A społeczeństwo łyka partyjną propagandę jak pelikany.
Najsmutniejsze jest, że nawet w tych propagandowych, tendencyjnie wybranych danych wzrost cen w Polsce jest czwarty w UE... -
-
-
@leo to jest prywatna stacja więc sami decydują o cenach.
-
Zaległe ceny z zeszłego tygodnia. W piątek nie opublikowano cen, więc podaję "najświeższe", czyli z soboty.
Hurt Orlenu (10.06. vs 18.06.):
Pb95: 7,91 -> 7,76 zł/litr (- 15 gr/l)
Pb98: 8,58 -> 8,58 zł/litr (b.z.)
ON: 7,67 -> 7,96 zł/litr (+ 29 gr/l)
ON+: 8,02 -> 8,31 zł/litr (+ 29 gr/l)
LPG: 3,20 -> 3,14 zł/dm3 (- 6 gr/dm3)Ceny hurtowe z "właściwym" VAT-em:
Pb95: 8,84 zł/litr
Pb98: 9,77 zł/litr
ON: 9,07 zł/litr
ON+: 9,47 zł/litr
LPG: 3,57 zł/dm3Olej pędny zapewne w najbliższych dniach znowu będzie z ósemką z przodu.
Gaziutek dalej w tendencji spadkowej, więc powinny być obniżki i to spore, ale pewnie dalej będą trzymać "kosmiczne" marże, więc nie ma co liczyć na cuda! -
Hurt Orlenu (18.06. vs 24.06.):
Pb95: 7,76 -> 7,68 zł/litr (- 8 gr/l)
Pb98: 8,58 -> 8,52 zł/litr (- 6 gr/l)
ON: 7,96 -> 7,86 zł/litr (- 10 gr/l)
ON+: 8,31 -> 8,21 zł/litr (- 10 gr/l)
LPG: 3,14 -> 3,02 zł/dm3 (- 12 gr/dm3)Ceny hurtowe z "właściwym" VAT-em:
Pb95: 8,75 zł/litr
Pb98: 9,70 zł/litr
ON: 8,95 zł/litr
ON+: 9,35 zł/litr
LPG: 3,44 zł/dm3Gaziutek systematycznie w dół i dalej z ogromnymi marżami. Bena i olej raz w górę, raz w dół i tak się "dobujały" tydzień do tygodnia lekko w dół. Pb95 ma coraz większe pole do obniżek. Zwykły ON po chwilowym szczycie z zeszłego tygodnia "odsuwa" się od 8 złociszy.
-
-
@pacior Jednak co gaz, to gaz. Wczoraj widziałem cenę 3,09 zł, czyli spadek od mojego ostatniego tankowania o 40 gr. To dużo.
Na szczęście dwa moje pojazdy mają instalkę LPG. Nie ograniczam się z użytkowaniem auta.
Media donoszą, że jest ogromny popyt w warsztatach na zagazowanie silnika. Już ponoć są kilkumiesięczne kolejki. -
-
-
@drzonca co z upustu jeśli podniosą cenę za litr. To jest tzw śmiech na sali .
-
@pacior napisał w Ceny paliw...:
@bpx33 jak mnie dziś bolało jak musiałem zatankować cały bak pb98 😟
No mi w czwartek żal dupę ściskał jak niewiele mniej niż pół baku ON zapłaciłem 260 zł...ale cóż, jak to latem jeżdżę sporo bo co chwila jakiś wypad więc płacić trzeba.
-
@jaco napisał w Ceny paliw...:
@pacior a czemu 98?
Ignis Sport może jeździć tylko na takim paliwie.
@leo nie zagazuję Mery .
Ja Suzka też.
-
@jaco napisał w Ceny paliw...:
@drzonca co z upustu jeśli podniosą cenę za litr. To jest tzw śmiech na sali .
Nie muszą podnosić, wystarczy, że nie obniżą. Na stacji obok której codziennie przejeżdżam od paru tygodni jest cena 7,97 za litr. Cena w hurcie w międzyczasie spadła, ale w detalu nie. Zamiast zwyczajnie obniżyć cenę zrobią "promocję" - dla tych co wiedzą by się o nią upomnieć, ograniczona liczba tankowań i litrów w miesiącu itd.
-
U mnie na stacji cena PB jest taka sama jak ON 7.97 . Oczywiście PB 95 bo 98 w ogóle nie mają.
-
@jaco napisał w Ceny paliw...:
@leo nie zagazuję Mery .
Nie namawiam, nie zmuszam. Tym bardziej, że koszty zainstalowania wzrosły. Sprawa indywidualna.
Ja PMa też nie zagazuję. Starczy mi instalka w SXie, gdzie obecnie koszty jazdy na gazie to ok. 20 zł (6 l x 3 zł) zamiast na benzynie jakieś 40 zł (5 l x 8 zł) oraz w dusterze, gdzie jeżdżę za ok. 30 zł (10 l x 3 zł) zamiast ok. 65 zł (8 l x 8 zł). W ten sposób nadal pozostaję mobilny, tankując LPG bez wyrzeczeń i specjalnych rozmyślań, planowania wyjazdów, przeliczania itp. Cieszę się, że już przed laty założyłem te instalacje; teraz "zwracają się" szczególnie dobrze. -
@leo napisał w Ceny paliw...:
. Cieszę się, że już przed laty założyłem te instalacje; teraz "zwracają się" szczególnie dobrze.
To po ilu latach się zwróciło? Mój sąsiad miał Seata Toledo w którym zaraz po zakupie założył gaz. Zwróciło mu się po 15 latach. Seat z 1998r miał tylko 150 kkm nalatane.
-
@jaco napisał w Ceny paliw...:
@leo napisał w Ceny paliw...:
. Cieszę się, że już przed laty założyłem te instalacje; teraz "zwracają się" szczególnie dobrze.
To po ilu latach się zwróciło? Mój sąsiad miał Seata Toledo w którym zaraz po zakupie założył gaz. Zwróciło mu się po 15 latach. Seat z 1998r miał tylko 150 kkm nalatane.
Nie możliwe 😅 u mnie w Ignisie zwróciło się po około niecałym roku (instalacja 2600zł). Po 56kkm jakie już przejechałem na gazie zaoszczędziłem pewnie na kolejnego Ignisa Sporta 😁
