Co dziś dłubałem w tico? (2018 i 2019)
-
@leo powiedział w Co dziś dłubałem w tico? (2018):
Panowie - dzięki za dobre słowa :-) .
Ryszard - oczywiście, że wszystkie śruby zabezpieczyłem. Do wnętrza tulejek użyłem smaru grafitowanego, a na wystające końcówki gwintów dałem wodoodporny smar ŁT4S3.
Przy okazji potwierdziła się ogromna przydatność smarowania śrub w podwoziu: dokładnie 12 lat temu wymieniałem amortyzatory; teraz (do wymiany wahacza) musiałem odkręcić dolną śrubę jednego z nich. Wtedy śrubę zabezpieczyłem tak samo, jak opisałem wyżej. I teraz, po 12 latach, odkręciła się bez problemów, wyszła z ucha amortyzatora bez żadnych oporów - jakbym ją wczoraj wkręcił.Nie było by wielu problemów gdyby śruby, tuleje, niektóre linki i sprężyny były fabrycznie smarowane smarem. Niestety przyjęło się, że w fabryce nikt nie będzie sobie brudził rąk smarem a co się dzieje potem po gwarancji z autem to już nie problem producenta.
-
Dziś Tico przeszło przegląd :) zastrzeżeń brak, spaliny bdb (jak na normy z 93r.)
-
@pacior powiedział w Co dziś dłubałem w tico? (2018):
Dziś Tico przeszło przegląd :)
Suzek przeszedł 7.05. też bez zastrzeżeń. Diagnosta pochwalił stan i życzył kolejnego roku bezawaryjnej jazdy. ;)
-
Panowie, bardzo się cieszę, naprawdę.
Pacior - jak widzisz, te nasze "jednorazówki" przewidziane na 10 lat (wg niektórych) jeszcze pojeżdżą. :-D -
Opłaty za badanie techniczne już są w nowej wysokości? Wydaje mi się, że w maju miały wzrosnąć, ale nie pamiętam kiedy dokładnie.
-
@drzonca ja płaciłem normalnie po staremu (99 zł). Jedyna różnica jest taka, że teraz płacisz przed badaniem, a nie po.
-
-
Tropienie dziwnych odgłosów w Tico ciąg dalszy ;)
Po wymianie lewej strony zabrałem się za prawą. Zwrotnice oraz piasty w moim PM pochodzą z SX-a a łożyska mają już około 80kkm przebiegu (wymieniane u mechanika). Sama piasta ze zwrotnicą może mieć już ponad 300kkm.
Na jednym z dwóch łożysk wyczuwalny dość spory luz, mam komplet nowych łożysk jednak przy okazji postanowiłem wymienić piastę :D
Tico więc na chwilę unieruchomione :(
ps.1 wymiana kilka dni wcześniej lewej piasty dała też pozytywne efekty gdyż znikło minimalne drganie kierownicy wyczuwalne przy prędkościach powyżej 100km/h
ps.2 ja piastę zdemontowałem bez uszkadzania jej.. to już tu było :P
Pozdrawiam :) -
Ktoś nieźle się nad nią napracował.
-
@jaco
Raczej się znęcał. -
@ryszard napracował aby zdjąć.
-
@jaco napisał w Co dziś dłubałem w tico? (2018):
@ryszard napracował aby zdjąć.
Ja używam drewnianego palika i schodzi bez większego trudu, montaż też przy użyciu palika oraz odpowiednich tulei.
-
Mam wielką prośbę: ostatnio wyciągnąłem "dławik" z gaźnika w Tico jak na zdjęciu.
Chciałem sprawdzić jego działanie i próbowałem wdmuchiwać powietrze w jedno jak i drugie wyprowadzenie, jednak nie byłem w stanie tego zrobić. Niem mam pojęcia czy zatkał się czy też może tak ma być. Moglibyście zobaczyć jak działa on u Was? -
Czyszczenie i regulacja hamulców z tyłu, wymiana łożyska lewy tył, odświeżenie bębnów i reszty zawieszenia ;)
-
@mroziu zapisałem sobie na kartce bo zapominam :P jutro może sprawdzę..
@Piotrek9214 Ładnie to wszystko wygląda ;) co Ty masz za kółka??
-
165/45 15, felgi 7j et 40
-
-
Nie jest aż tak źle jak się wydaje :) choć w porównaniu do 155/70 13 jest duża różnica, nie poleci się po dołach 140kmh ale ogólnie da się jeździć, bardzo trzeba uważać na krawężniki, reszta bez problemu :)
-
@piotrek9214 zrób fotkę jak wyglądają na aucie .
-
