[all] Kto ma śwista z klimą???!!!!
-
Chciałbym założyć to
Żeby nie było że jestem pazerny i sie nie pochwale moim zborem.
Tak wygląda swift od przodu z klimą
W tle przewód klimy i sprężarka
Wejście przewodów do kabiny
Guzik klimy
Słynny diode module
Kabelki
Demolka Geo
Demolka sedana ^mickeya^ i montaż zarazem
Sterownik klimy
i niech ktoś powie że to jest łatweo matko <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
ja bym ci radzil pokasowac te zdjecia i dodac tylko linki do nich bo zaraz sie jakis mod doczepi i dostaniesz <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
Witajcie!!!
Szukam do pooglądania śwista z klimą najlepiej 1,0 ale
innymi nie pogardzę. Chciałbym założyć to
ustrojstwo u siebie ale nie jestem pewny czy mam
wszystkie kostki do podpięcia elektryki.wracając do tematu to wiązka niby jest ale pewnie i tak szybciej będzie pociągnąć nowe przewody bo pewnie i tak się okaże że kostki nie pasują i wtedy juz nie dojdziesz który kabelek jest od czego.
Jak coś to chętnie służę pomoca ale aktualnie mój dyliżans stoi.
Inna sprawa że tylko schematy elektryczne i troszkę szczęścia w celowaniu w kabelki i będzie działało <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
juz nie sciagnelem pasek gdzysz tego nie urzywalem i
tylko zabieralo pare koni ale jak chce to 5 minut
i znowu jesti teraz jak dłużej pojeździsz to klima będzie się nadawała do kapitalnego remontu (sprężarka).
Od zimowego błota itd po prostu zardzewieje i już się w ogóle nie bedzie obracać. Pasek musi być założony i kręcić łożyskiem.
Tak jak Sholek napisał - jak nie włączysz klimy to po prostu jedno kółko z łożyskiem się kręci i tyle. Dopiero włączenie klimy wyzwala elektromagnes który załącza sprężarkę (takie ala sprzęgiełko).Kolejna sprawa to nie włączając klimy ucieka Ci czynnik chłodzący bo sprężarka razem z nim na olej do samosmarowania się a czynnik jak sprężarka nie działa zawsze ucieka - zwłaszcza w wiekowych pojazdach gdzie już układ jest troszkę wyrobiony - olej doszczelnia sprężarkę dlatego wskazane jest włączanie raz w tygodniu/miesiącu klimatyzacji aby zachować ją w dobrej kondycji
-
Akurat tego postępowania nie rozumię. Jeśli nie włączysz klimy (elektromagnesem) to nic nie
pracuje poza łożyskami. Więc jakakolwiek oszczędność jest ale chyba w masie szarej
tylko ze umnie tego gazu juz nie ma <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> Mialem nie wielka przygode z zajaczkiem i caly gaz poszedl polatac sobie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Narazie nie robie jej bo nie moge znalesc jednego przewodu od zbiorniczka do chlodnicy. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a moze ktos wie gdzie go dostac i jakis dobry serwis zeby to zrobil?? -
Dzięki za foty.
Teraz inaczej:jakbym wziął całą klimę razem z jej wiązkami(patrzyłem na manualu jest dwie wiązki)to czy jest gdzie je wpiąć(czy jest przygotowane fabrycznie) w orginalną instalację samochodu czy trzeba wpinać się osobno na żywca instalację? -
Dzięki za foty.
Teraz inaczej:jakbym wziął całą klimę razem z jej wiązkami(patrzyłem na manualu jest dwie
wiązki)to czy jest gdzie je wpiąć(czy jest przygotowane fabrycznie) w orginalną instalację
samochodu czy trzeba wpinać się osobno na żywca instalację?[color:"blue"] Przecież napisałem że nie ma instalacji. No ale przecież po co słuchać kogoś kto ma i zakładał. A tak na marginesie jest jedna wiązka - Geo miało tez jedną.
-
-
Ta skrzyneczka sterująca w którym miejscu jest montowana?
Gdzieś koło komputera?
A całą tę skrzynkę chłodzącą(nie wiem jak się fachowo nazywa) montuje się między nagrzewnicę a wentylator zamoast tej plastikowej rury?
Nie mieliście problemu z uszczelnieniem instalacji?
Wszystko siś rozkręcało bez problemu nic nie urwaliście? -
Na rysumku z manuala sa wyraźnie dwie!
Jedna leci na zewnątrz a druga do wewnątrz!
[color:"blue"] To jest jedna wiązka ale dwa węzły <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> jak by miała zewnętrzna wiązka wiedzieć ze wewnętrzna każe jej włączyć elektromagnes. To i tak jest wersja poglądowa wież mi nie ucz ojca dzieci robić.
Wiązka zaczyna się przy bezpicznikach, potem idzie pod szyba (w okolicach tabliczki znamionowej dla 1.0 jest kompresorek) potem schodzi koło prawej podłużnicy (czujnik na jednym z przewodów) następnie idzie jak kable od świateł nadkolem, do auta wchodzi nad wentylatorem, potem idzie do sterownika. Ze sterownika idzie przez diode module następnie do komputera. W geo metro jest inaczej dlatego ^mickey^ ma instalacje produkcji własnej. -
[color:"blue"] Sterownik jest na parowniku który montuje się pomiędzy dmuchawą a nagrzewnicą.
Nie było problemu ze skręceniem (na czuja), musieliśmy zamontować nowy zawór bezpieczeństwa, potem na serwisie zrobili próbę szczelności i to wszystko. -
Sterownik jest na parowniku który montuje się pomiędzy dmuchawą a nagrzewnicą.
Nie było problemu ze skręceniem (na czuja), musieliśmy zamontować nowy zawór bezpieczeństwa,
potem na serwisie zrobili próbę szczelności i to wszystko.W którym miejscu jest filtr klimy i co to za kompresorek dla 1,0? W maualu go wogóle nie ma <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />.
Tylko dla 1.6 jest jakieś ustrojstwo.Gdzie jest ten zawór bezpieczeństwa?I gdzie go wrazie czego kupić?
A ty człowieku sie nie denerwuj pisze ci tylko co widzę w manualu. A czy przypadkiem te dwie wiązki nie łączy wtyczka celem łatwiejdszego montażu?
A co do twioch zdjęć wtyczek to wkleiłeś wszystkie jakie są w swiście,od komputera począwszy na przekaźniku halogenów kończąc, które są od samej klimy?
Jeszcze jedno pytanko to geo co to ma za poprzeczną rozpórkę w środku pod deską? To orginalne?
Czy mogłbyś mi opisać na tym rysunku z manuala do czego jest każda kostka i ile jest elementów elektrycznych w całej klimie.
Co to jest to 10 na tym rysuku?
Które mocowanie kompresora jest do 1.0? -
tylko ze umnie tego gazu juz nie ma Mialem nie wielka
przygode z zajaczkiem i caly gaz poszedl polatac
sobie Narazie nie robie jej bo nie moge znalesc
jednego przewodu od zbiorniczka do chlodnicy. a
moze ktos wie gdzie go dostac i jakis dobry serwis
zeby to zrobil??No to reanimacja wyjdzie dość drogo bo najpewniej przewdy zawilgotniały i sprężarka już rdzewieje od środka.
Jeśli w ogóle planujesz używanie tej klimatyzacji to przynajmniej sprężarkę odkręć i chłodnice wyjmij lub zatkaj aby się tam para wodna nie dostawała.
Co do przewodu to daj sobie spokój. Jedź do serwisu który robi z klimatyzacjami i Ci dorobią przewód z końcówkami, napełnią i jak będzie coś trzeba to wymienią.
-
W którym miejscu jest filtr klimy i co to za kompresorek
dla 1,0? W maualu go wogóle nie ma .
Tylko dla 1.6 jest jakieś ustrojstwo.Gdzie jest ten
zawór bezpieczeństwa?I gdzie go wrazie czego kupić?W serwisie który zajmuje się naprawą klimatyzaji samochodowych.
U mnie po prostu tego zaworu nie było- ktoś wykręcił.A ty człowieku sie nie denerwuj pisze ci tylko co widzę
w manualu. A czy przypadkiem te dwie wiązki nie
łączy wtyczka celem łatwiejdszego montażu?Wiązki wiązkami. Jak kupisz klimę ze swifta z silnikiem taki jak twój to się do czegoś nadadzą. Inaczej będziesz musiał wyszarpać wiązkę i "dopasować" do swojej instalacji.
Inna sprawa że nawet jak będziesz miał klimę ze swifta z takim samym silnikiem a inny rocznik to będzie trzeba żeźbić podłączenie klimy do komputera w samochodzie
Co do reszty Twoich pytań to sorry ale powiem prosto z mostu:
Sam nie dasz rady wsadzić klimy - to nie są halogeny tutaj jak na zdjęciach trzeba rozebrać pół auta.Dodatkowo trzeba posiłkować się schematami elektrycznymi z kilku modeli swifta i z geo aby to jakoś "pożenić".
U mnie przekaźniki wylądowały pod kolumną kierownicy bo nie było sensu szarpać się aby wstawić je w oryginalne miejsce na podszybiu.Wiązką się nie sugeruj bo prawie na 95% nie będzie pasowała a wtedy to do tej szczątkowej instalacji w swifcie się nie wepniesz bo kabelki lubią po drodze zmieniać kolorki i wtey dupa - trzeba ciągnąć nowy przewód aby mieć pewność, że wpinasz się tam gdzie trzeba.
Z Sholek robiliśmy do 03:00 w nocy a i tak nie działało.
Potem przez 4h studiowałem schematy Geo i Swifta i gdybałem co podłączyliśmy źle. Okazało się że jeden kabel który nam został to ... zasilanie (czarny kabel okazał się zasilaniem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />) ale ogólnie jest masakra bo schematy są pokopane.
Jak dasz to komuś do robienia to skasuje Cię nieźle bo roboty jest kupa - to nie tylko przykręcenie i podłączenie kostek. -
Po co podłączać klimę pod komputer samochodu????!!!!
Przecież ona ma swój sterownik -
Po co podłączać klimę pod komputer samochodu????!!!!
Przecież ona ma swój sterownik[color:"blue"] Po to żeby CI qfa mać silnik nie zgasł przy włączaniu klimatyzacji. Sprężarka pożera kilka dobrych koni. Zadasz jeszcze jedne głupie pytanie to poproszę moda/admina o kłódkę na ten wątek bo on do niczego nie prowadzi. Skoro Cieżko Ci do mnie napisać na gadu to po cholerę piszesz tu.
-
Ja mam swifta geo metro 1.0 z klimatyzacja originalna ale nie wime czy to dziala bo jak kupilem to byl zrzucony pasek. ale jak naciskam buton na kokpicie to sie obroty nie podwyzaja tak jak to ma miejsce w np mazdzie. swoja droga SHOLEK masz jeszcze ten zderzak przedni do swifta (ten z kierunkami w zderzaku) pozdrawiam
-
Po to żeby CI qfa mać silnik nie zgasł przy włączaniu klimatyzacji. Sprężarka pożera kilka
dobrych koni. Zadasz jeszcze jedne głupie pytanie to poproszę moda/admina o kłódkę na ten
wątek bo on do niczego nie prowadzi. Skoro Cieżko Ci do mnie napisać na gadu to po cholerę
piszesz tu.No to barana! <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Myślałem ,że to forum jest aby sobie pomagać,ale się myliłem a na gadu to sobie możesz sobie konwersować z laskami,nie pomyślałeś ,że może ktoś inny jeszcze będzie kiedyś potrzebował tych informacji. Ale po co myśleć! Klima w swfcie musi być tajemnicą z gg! <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> -
No to barana!
Myślałem ,że to forum jest aby sobie pomagać,ale się myliłem a na gadu to sobie możesz sobie
konwersować z laskami,nie pomyślałeś ,że może ktoś inny jeszcze będzie kiedyś potrzebował
tych informacji. Ale po co myśleć! Klima w swfcie musi być tajemnicą z gg![color:"blue"] Moim zdaniem ja i ^mickey^ podaliśmy dużo ważych informacji na temet klimatyzacji do swifta.
Temat był wałkowany co najmniej 3 razy do września ur. 70% osób na forum wie że zakładaliśmy klimę do sedana Michała i mam jeszcze jedną która sobie leży w garażu.
Te informacje jak to określiłeś nie są potrzebne wszystkim ponieważ jest deficyt klimatyzacji do swifta. Jak długo istnieje forum przeszczep klimy był robiny tylko raz we wrześniu ur, nikt poza mną i ^mickey^ nie przerabiał tego tematu. Nie zawaham się stwierdzić iż wiem z Michałem najwięcej z ludzi z forum w tej tematyce. Na gadu chciałem Ci opowiedzieć o szczegółach bo nie chce zaśmiecać forum głupotami. Najwyraźniej do Ciebie nic nie dociera więc nie probuj się czegoś ode mnie w tej tematyce dowiedzieć, bo z Tobą to jak z grochem o ściane. -
Spokojnie spokojnie, bez takich nerwów panowie... Po ile chcesz tą klimę? Podejdzie do mojego GTi? Ile za montaż? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Spokojnie spokojnie, bez takich nerwów panowie... Po ile chcesz tą klimę? Podejdzie do mojego
GTi? Ile za montaż?[color:"blue"] Hehe zaczyna się robić ciepło to ludzie myślą o klimie.
Chcę -oferta na prv . Mam komplet łącznie z elegancką wiązką, sterownikiem itp. Co do montażu w 1.3 GTi. Klima pochodzi z 1.0 G10 i nie wiem czy sanki montażowe dla 1.3 i 1.0 są takie same. Ale sprawdzę to bo będę miał za tydzień 1.3 sedana na wymianę wahacza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />