Karygodne !
-
zipeknapisał 19 gru 2008, 17:05 ostatnio edytowany przez zipek 11 paź 2016, 08:54
Nie wiem. Ale znam jednego, ktory za flaszke przynajmniej sprobuje
Od razu widać czym sie rożni traktorzysta od kierowcy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
mariuznapisał 19 gru 2008, 17:33 ostatnio edytowany przez mariuz 11 paź 2016, 08:54
Od razu widać czym sie rożni traktorzysta od kierowcy
Bo traktorzysta to fachowiec <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
A kierowca to zawodowiec tylko <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />A wracając do tematu:
http://www.przegubowiec.com/bus/katalog/test/opis_O530GL.htmlNawet "odrobinę" więcej niż 160.
Czy ja wiem, czy to się tak łatwo prowadzi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
stachnapisał 19 gru 2008, 18:03 ostatnio edytowany przez stach 11 paź 2016, 08:54
Bo traktorzysta to fachowiec
A kierowca to zawodowiec tylkoTo prawda!
Czy ja wiem, czy to się tak łatwo prowadzi
Po 0,7 rzekłbym, że bardzo prosto.
-
sebas_g Użytkownik archiwalnynapisał 20 gru 2008, 00:19 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 08:54
Jaja sobie robisz naprawdę sa takie autobusy
a przegubowe komunikacji miejskiej?
-
zipeknapisał 20 gru 2008, 14:08 ostatnio edytowany przez zipek 11 paź 2016, 08:54
a przegubowe komunikacji miejskiej?
Na pewno nie jest zarejestrowany na 160 osób , a może sie mylę <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
zipeknapisał 20 gru 2008, 14:18 ostatnio edytowany przez zipek 11 paź 2016, 08:54
Bo traktorzysta to fachowiec
A kierowca to zawodowiec tylko
A wracając do tematu:
http://www.przegubowiec.com/bus/katalog/test/opis_O530GL.html
Nawet "odrobinę" więcej niż 160.
Czy ja wiem, czy to się tak łatwo prowadziżeby prowadzic autobus przegubowy trzeba miec prawo jazdy kat D+E
rozmawialiśmy o kategorii D czyli takim autobusie
autobus przegubowy to tandem podejrzewam ze łatwiejszy w prowadzeniu niż ciągnik z naczepa
-
mariuznapisał 20 gru 2008, 18:42 ostatnio edytowany przez mariuz 11 paź 2016, 08:54
żeby prowadzic autobus przegubowy trzeba miec prawo jazdy kat D+E
A to o tym nie wiedziałem <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />rozmawialiśmy o kategorii D czyli takim autobusie
Z przodu każdego autobusu jest naklejka z ilością miejsc siedzących/stojących. Nie zawsze wypełniona <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Urbino 15 nie jest przegubowym, a wg wikipedii ma podaną liczbę miejsc ~160
http://pl.wikipedia.org/wiki/Solaris_Urbino_15Jak się trafi jakiś miły kierowca na pętli, to spytam, ile ma wpisane w dowód rejestracyjny <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
zipeknapisał 20 gru 2008, 18:46 ostatnio edytowany przez zipek 11 paź 2016, 08:54
A to o tym nie wiedziałem
Z przodu każdego autobusu jest naklejka z ilością miejsc siedzących/stojących. Nie zawsze
wypełniona
Urbino 15 nie jest przegubowym, a wg wikipedii ma podaną liczbę miejsc ~160
http://pl.wikipedia.org/wiki/Solaris_Urbino_15
Jak się trafi jakiś miły kierowca na pętli, to spytam, ile ma wpisane w dowód rejestracyjnyNigdy mnie nie pociągały autobusy , stad moja niewiedza i zdziwienie co do ilości pasażerów
-
mariuznapisał 20 gru 2008, 18:57 ostatnio edytowany przez mariuz 11 paź 2016, 08:54
Nigdy mnie nie pociągały autobusy , stad moja niewiedza i zdziwienie co do ilości pasażerów
Jako częsty pasażer podejrzewam, zę zmieści nawet więcej niż 160 osób jak potrzeba <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
zipeknapisał 20 gru 2008, 19:15 ostatnio edytowany przez zipek 11 paź 2016, 08:54
Jako częsty pasażer podejrzewam, zę zmieści nawet więcej niż 160 osób jak potrzeba
to ile sie zmieści to jedno ale rejestracja na 160 osob to druga para kaloszy <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
-
sebaM25 Użytkownik archiwalnynapisał 21 gru 2008, 14:15 ostatnio edytowany przez sebaM25 11 paź 2016, 08:54
Ja mam b,c+e i sadze ze po 5 godzinach jazdy autobusem byłbym przygotowany do zdania egzaminu na
Byłbyś, a nawet bez żadnych jazd poszedłbyś na egzamin i byś to zdał.
Ja robiłem D przed C+E i był to dla mnie najłatwiejszy egzamin z wszystkich. -
sebaM25 Użytkownik archiwalnynapisał 21 gru 2008, 14:34 ostatnio edytowany przez sebaM25 11 paź 2016, 08:54
żeby prowadzic autobus przegubowy trzeba miec prawo jazdy kat D+E
Nic podobnego. Od kiedy to przegub w autobusie można odpinać i łączyć z innym pojazdem jak przyczepe?
-
stachnapisał 21 gru 2008, 15:40 ostatnio edytowany przez stach 11 paź 2016, 08:54
Byłbyś, a nawet bez żadnych jazd poszedłbyś na egzamin i byś to zdał.
Ja robiłem D przed C+E i był to dla mnie najłatwiejszy egzamin z wszystkich.Pamiętam czasy za komuny, gdzie robiono hurtem prawko kat; "D", tak zwane "kaskaderskie". (Oczywiście za darmo!)
Często przyszły kierowca autobusu nie miał żadnego prawka, nawet "B".
Zdawali oczywiście wszyscy, bo było duże zapotrzebowanie na kierowców "Jelczy" i "Autosanów".
Kierowców autobusów strasznie brakowało w PKS i w komunikacji miejskiej.
Nie była to znów tak atrakcyjna praca. -
mareknapisał 21 gru 2008, 18:40 ostatnio edytowany przez marek 11 paź 2016, 08:54
Nic podobnego. Od kiedy to przegub w autobusie można
odpinać i łączyć z innym pojazdem jak przyczepe?Nie mów "nic podobnego" tylko sprawdź w PoRD/ W tzw. "słowniczku" powinien być termin "autobus przegubowy" <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
sebaM25 Użytkownik archiwalnynapisał 21 gru 2008, 22:39 ostatnio edytowany przez sebaM25 11 paź 2016, 08:54
Nie mów "nic podobnego" tylko sprawdź w PoRD/ W tzw. "słowniczku" powinien być termin "autobus
przegubowy"Pokaż mi termin w PORD "autobus przegubowy" bo ja nie widze. Może dlatego że powinien być, ale właśnie nie ma.
Chyba w PORD jasno jest napisane jaka kategoria na co? Art 88 pkt. 7 i 10 sie kłania.
Art. 88. 1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii.
7) kategorii D - autobusem, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
10) kategorii B+E, C+E lub D+E - pojazdem określonym odpowiednio w kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą,Co to jest przyczepa też jest czarno na białym:
przyczepa - pojazd bez silnika, przystosowany do łączenia go z innym pojazdem,Więc przegub autobusu raczej nie jest pojazdem który se można połączyć z innym pojazdem?
A poza tym jak w przegubowcu masz silnik z tyłu, to już chyba nie masz wątpliwości że to nie jest przyczepa?
-
zipeknapisał 22 gru 2008, 01:42 ostatnio edytowany przez zipek 11 paź 2016, 08:54
Pokaż mi termin w PORD "autobus przegubowy" bo ja nie widze. Może dlatego że powinien być, ale
właśnie nie ma.
Chyba w PORD jasno jest napisane jaka kategoria na co? Art 88 pkt. 7 i 10 sie kłania.
Art. 88. 1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo
jazdy określonej kategorii.
7) kategorii D - autobusem, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
10) kategorii B+E, C+E lub D+E - pojazdem określonym odpowiednio w kategorii B, C lub D,
łącznie z przyczepą,
Co to jest przyczepa też jest czarno na białym:
przyczepa - pojazd bez silnika, przystosowany do łączenia go z innym pojazdem,
Więc przegub autobusu raczej nie jest pojazdem który se można połączyć z innym pojazdem?
A poza tym jak w przegubowcu masz silnik z tyłu, to już chyba nie masz wątpliwości że to nie
jest przyczepa?trochę pokopałem i chyba masz racje , przegubowcem można jeździć mając samo D , co wg mnie jest trochę chore
to tak jakby jeździć 18 metrowym zestawem majac samo C tylko dlatego ze niema możliwości rozłączenia członów pojazdudawniej aby jeździć przegubowcem był wymóg d+e
choć na pewno rozsądny przewoźnik będzie preferował kierowców z prawem jazdy D+E do obsadzenia "przegobowca"pozdrawiam
-
mareknapisał 22 gru 2008, 07:43 ostatnio edytowany przez marek 11 paź 2016, 08:54
Pokaż mi termin w PORD "autobus przegubowy" bo ja nie
widze. Może dlatego że powinien być, ale właśnie
nie ma.Noo, kiedyś był. Fakt, dawno nie zaglądałem do PoRD. Kiedys było to właśnie określenie autobusu z przyczepą, krótko spięty za pomocą przegubu umożliwiającego swobodne przechodzenie z jednej do rugiej części autobusu.
Jak juz tego nie ma to <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
Reno22 Użytkownik archiwalnynapisał 22 gru 2008, 13:06 ostatnio edytowany przez Reno22 11 paź 2016, 08:54
Jak najbardziej słuszna kara, tylko czemu tak nierówna wobec podejrzanych?? Jak mają już płacić to po równo. Zwłaszcza że na biednych nie trafiło. Dosyć polityki "Równych i Równiejszych" w naszym kraju.
-
sebaM25 Użytkownik archiwalnynapisał 22 gru 2008, 15:36 ostatnio edytowany przez sebaM25 11 paź 2016, 08:54
trochę pokopałem i chyba masz racje , przegubowcem można jeździć mając samo D , co wg mnie jest
trochę chore
to tak jakby jeździć 18 metrowym zestawem majac samo C tylko dlatego ze niema możliwości
rozłączenia członów pojazdu
dawniej aby jeździć przegubowcem był wymóg d+e
choć na pewno rozsądny przewoźnik będzie preferował kierowców z prawem jazdy D+E do obsadzenia
"przegobowca"
pozdrawiamZ tego co ja pamiętam, to kiedyś D+E było potrzebne do jeżdzenia np ogórkiem z przyczepą, a do przegubowego np ikarusa już nie, z tym że zarządy WPK, MZK, i innych MPK obsadzały przegubowce kierowcami właśnie z D+E. To był raczej ich wymóg niż jakiejś ustawy.
Ale na 100% tego nie potwierdze, bo takiej absolutnej pewności nie mam.Najlepiej wydać te 30 groszy na telefon do ITD i zapytać jak traktowany jest kierowca przegubowca mający tylko D i wszystko stanie sie jasne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
A co do tego że to troche chore, to przecież na samym B małą przyczepke też se możesz ciągnąć i co? Też trzeba umieć z taką cofnąć, a żadnego E nie masz..........
Pozdr....
-
stachnapisał 22 gru 2008, 15:52 ostatnio edytowany przez stach 11 paź 2016, 08:54
A co do tego że to troche chore, to przecież na samym B małą przyczepke też se możesz ciągnąć i
co? Też trzeba umieć z taką cofnąć, a żadnego E nie masz..........Wcale nie!
Sam widziałem, jak facet nie umiał wcale cofać małą przyczepką i po prostu odpiął ją od samochodu, przestawił, podjechał samochodem pod przyczepę, którą musiał i tak podciągnąć aby ją zapiąć.
Nie umiał w ogóle cofać nawet przyczepką ze sztywną osią.
Ja mam B+E, to choć mogę jeździć ciągnikiem rolniczym z przyczepami, to cofanie z przyczepą z osią skrętną sprawia mi ogromne trudności.
Muszę ćwiczyć samemu i nabierać wprawy.
Cofanie przyczepą ze sztywną osią nauczyli mnie na kursie nawet w miarę dobrze.
Uważam że kursy na prawko nie tylko przygotowują do egzaminu, ale dają też podstawy do poprawnej jazdy w ruchu ulicznym.
Nauczanie jazdy na wszystkie kategorie w Polsce nie jest znów aż takie złe.
Mnie kurs na B+E dał bardzo dużo.
Jestem po zdaniu egzaminu na "E" innym (lepszym) kierowcą. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Ja naprawdę chciałem się czegoś nauczyć na tym kursie i samodzielnie zdać egzamin.
Chodziło też o sprawdzenie samego siebie.
36/68