Karygodne !

zipek

Zaznacz: ciągnik siodłowy + naczepa, bo przez kilka sekund zrozumiałem: ciągnik + przyczepa.
Są tu też traktorzyści.

A traktorzyści są w stanie zaczepić naczepę do traktora rolniczego <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Piechoor

A traktorzyści są w stanie zaczepić naczepę do traktora rolniczego

Nie wiem. Ale znam jednego, ktory za flaszke przynajmniej sprobuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

stach

Nie wiem. Ale znam jednego, ktory za flaszke przynajmniej sprobuje

Za flaszkę to oczywiście że się da, ale co najmniej tą 0,7 L.

zipek

Nie wiem. Ale znam jednego, ktory za flaszke przynajmniej sprobuje

Od razu widać czym sie rożni traktorzysta od kierowcy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

mariuz

Od razu widać czym sie rożni traktorzysta od kierowcy

Bo traktorzysta to fachowiec <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
A kierowca to zawodowiec tylko <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

A wracając do tematu:
http://www.przegubowiec.com/bus/katalog/test/opis_O530GL.html

Nawet "odrobinę" więcej niż 160.
Czy ja wiem, czy to się tak łatwo prowadzi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

stach

Bo traktorzysta to fachowiec
A kierowca to zawodowiec tylko

To prawda!

Czy ja wiem, czy to się tak łatwo prowadzi

Po 0,7 rzekłbym, że bardzo prosto.

sebas_g

Jaja sobie robisz naprawdę sa takie autobusy

a przegubowe komunikacji miejskiej?

zipek

a przegubowe komunikacji miejskiej?

Na pewno nie jest zarejestrowany na 160 osób , a może sie mylę <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

zipek

Bo traktorzysta to fachowiec
A kierowca to zawodowiec tylko
A wracając do tematu:
http://www.przegubowiec.com/bus/katalog/test/opis_O530GL.html
Nawet "odrobinę" więcej niż 160.
Czy ja wiem, czy to się tak łatwo prowadzi

żeby prowadzic autobus przegubowy trzeba miec prawo jazdy kat D+E
rozmawialiśmy o kategorii D czyli takim autobusie

autobus przegubowy to tandem podejrzewam ze łatwiejszy w prowadzeniu niż ciągnik z naczepa

mariuz

żeby prowadzic autobus przegubowy trzeba miec prawo jazdy kat D+E
A to o tym nie wiedziałem <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

rozmawialiśmy o kategorii D czyli takim autobusie
Z przodu każdego autobusu jest naklejka z ilością miejsc siedzących/stojących. Nie zawsze wypełniona <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Urbino 15 nie jest przegubowym, a wg wikipedii ma podaną liczbę miejsc ~160
http://pl.wikipedia.org/wiki/Solaris_Urbino_15

Jak się trafi jakiś miły kierowca na pętli, to spytam, ile ma wpisane w dowód rejestracyjny <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

zipek

A to o tym nie wiedziałem
Z przodu każdego autobusu jest naklejka z ilością miejsc siedzących/stojących. Nie zawsze
wypełniona
Urbino 15 nie jest przegubowym, a wg wikipedii ma podaną liczbę miejsc ~160
http://pl.wikipedia.org/wiki/Solaris_Urbino_15
Jak się trafi jakiś miły kierowca na pętli, to spytam, ile ma wpisane w dowód rejestracyjny

Nigdy mnie nie pociągały autobusy , stad moja niewiedza i zdziwienie co do ilości pasażerów

mariuz

Nigdy mnie nie pociągały autobusy , stad moja niewiedza i zdziwienie co do ilości pasażerów

Jako częsty pasażer podejrzewam, zę zmieści nawet więcej niż 160 osób jak potrzeba <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

zipek

Jako częsty pasażer podejrzewam, zę zmieści nawet więcej niż 160 osób jak potrzeba

to ile sie zmieści to jedno ale rejestracja na 160 osob to druga para kaloszy <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

sebaM25

Ja mam b,c+e i sadze ze po 5 godzinach jazdy autobusem byłbym przygotowany do zdania egzaminu na

Byłbyś, a nawet bez żadnych jazd poszedłbyś na egzamin i byś to zdał.
Ja robiłem D przed C+E i był to dla mnie najłatwiejszy egzamin z wszystkich.

sebaM25

żeby prowadzic autobus przegubowy trzeba miec prawo jazdy kat D+E

Nic podobnego. Od kiedy to przegub w autobusie można odpinać i łączyć z innym pojazdem jak przyczepe?

stach

Byłbyś, a nawet bez żadnych jazd poszedłbyś na egzamin i byś to zdał.
Ja robiłem D przed C+E i był to dla mnie najłatwiejszy egzamin z wszystkich.

Pamiętam czasy za komuny, gdzie robiono hurtem prawko kat; "D", tak zwane "kaskaderskie". (Oczywiście za darmo!)
Często przyszły kierowca autobusu nie miał żadnego prawka, nawet "B".
Zdawali oczywiście wszyscy, bo było duże zapotrzebowanie na kierowców "Jelczy" i "Autosanów".
Kierowców autobusów strasznie brakowało w PKS i w komunikacji miejskiej.
Nie była to znów tak atrakcyjna praca.

marek

Nic podobnego. Od kiedy to przegub w autobusie można
odpinać i łączyć z innym pojazdem jak przyczepe?

Nie mów "nic podobnego" tylko sprawdź w PoRD/ W tzw. "słowniczku" powinien być termin "autobus przegubowy" <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

sebaM25

Nie mów "nic podobnego" tylko sprawdź w PoRD/ W tzw. "słowniczku" powinien być termin "autobus
przegubowy"

Pokaż mi termin w PORD "autobus przegubowy" bo ja nie widze. Może dlatego że powinien być, ale właśnie nie ma.

Chyba w PORD jasno jest napisane jaka kategoria na co? Art 88 pkt. 7 i 10 sie kłania.
Art. 88. 1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii.
7) kategorii D - autobusem, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
10) kategorii B+E, C+E lub D+E - pojazdem określonym odpowiednio w kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą,

Co to jest przyczepa też jest czarno na białym:
przyczepa - pojazd bez silnika, przystosowany do łączenia go z innym pojazdem,

Więc przegub autobusu raczej nie jest pojazdem który se można połączyć z innym pojazdem?

A poza tym jak w przegubowcu masz silnik z tyłu, to już chyba nie masz wątpliwości że to nie jest przyczepa?

zipek

Pokaż mi termin w PORD "autobus przegubowy" bo ja nie widze. Może dlatego że powinien być, ale
właśnie nie ma.
Chyba w PORD jasno jest napisane jaka kategoria na co? Art 88 pkt. 7 i 10 sie kłania.
Art. 88. 1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo
jazdy określonej kategorii.
7) kategorii D - autobusem, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
10) kategorii B+E, C+E lub D+E - pojazdem określonym odpowiednio w kategorii B, C lub D,
łącznie z przyczepą,
Co to jest przyczepa też jest czarno na białym:
przyczepa - pojazd bez silnika, przystosowany do łączenia go z innym pojazdem,
Więc przegub autobusu raczej nie jest pojazdem który se można połączyć z innym pojazdem?
A poza tym jak w przegubowcu masz silnik z tyłu, to już chyba nie masz wątpliwości że to nie
jest przyczepa?

trochę pokopałem i chyba masz racje , przegubowcem można jeździć mając samo D , co wg mnie jest trochę chore
to tak jakby jeździć 18 metrowym zestawem majac samo C tylko dlatego ze niema możliwości rozłączenia członów pojazdu

dawniej aby jeździć przegubowcem był wymóg d+e
choć na pewno rozsądny przewoźnik będzie preferował kierowców z prawem jazdy D+E do obsadzenia "przegobowca"

pozdrawiam

marek

Pokaż mi termin w PORD "autobus przegubowy" bo ja nie
widze. Może dlatego że powinien być, ale właśnie
nie ma.

Noo, kiedyś był. Fakt, dawno nie zaglądałem do PoRD. Kiedys było to właśnie określenie autobusu z przyczepą, krótko spięty za pomocą przegubu umożliwiającego swobodne przechodzenie z jednej do rugiej części autobusu.
Jak juz tego nie ma to <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />