obroty faluja podczas jazdy

[Suzin]

witam!

mam taki problem, obroty faluja podczas jazdy po wcisnieciu sprzegla lub wrzuceniu na luz. kiedy stoje na gorce na zapalonym silniku i wolne obroty sa stabilne i zaczne sie toczyc z gorki na luzie to obroty zaczynaja same rosnac az w koncu faluja.

WTF?

[Wesyl]

masz lpg? stozek?

[sojer_25]

Hmmm silniczek krokowy?
Ale na początek zresetuj komputer.

[Suzin]

brak lpg, stozek jest w nadkolu

[Suzin]

silniczek krokowy zaslepiony, silniczek woskowy zaslepiony

[demiss]

jakie masz wałki i kółka?

[Suzin]

walki 262 kolka regulowane ustawione na 0

[demiss]

strojenie i regulacja wałków powinna załatwic sprawe..

[Suzin]

strojenie i
regulacja wałków powinna załatwic sprawe..

niby tak a z drugiej strony wydaje i sie ze jednak nie Dlaczego obroty rosna i zaczynaja falowac kiedy auto sie rozpedza na luzie, im wolniej jedzie tym nizsze obroty i mniejsze falowanie? kiedy sie zatrzymam zupelnie obroty sie stabilizuja i nie faluja.

WTF!?

[fetorman]

niby tak a z
drugiej strony wydaje i sie ze jednak nie Dlaczego obroty rosna i zaczynaja
falowac kiedy auto sie rozpedza na luzie, im wolniej jedzie tym nizsze obroty i
mniejsze falowanie? kiedy sie zatrzymam zupelnie obroty sie stabilizuja i nie
faluja.
WTF!?

dostaje powietrze i przeplywka wariuje

to tak teoretycznie

[jartechnology]

Jak zwalniasz to zwykle naciskasz na hamulec. Wówczas poprzez serwo ubywa podciśnienia w kolektorze dolotowym, co przy jakimś nie do końca dobrym zaworku pcv może być przyczyną złych obrotów. Pod lupę należy wziąć dolot, szczelność, zaworki i drożność całości.

[Suzin]

zaslepilem wszystko co sie dalo, tj. ssanie, to po prawej stronie kol dolotowego z niebieska kostka od obrotow, to po prawej stronie kol dolotowego od strony grodziowej z brazowa kostka i nic. rece opadaja

czy obroty moga wzrosnac tylko przez dodatkowa porcje powietrza czy dzieki wiekszej dawce paliwa takze?

co myslicie o czujniku predkosci? podobno wysyla parametry do "krokowego" ktory u mnie jest zaslepiony