Kącik Opla

A jak się do niego dostać wystarczy zdjąć osłone dźwigni zmiany biegów ?? czy trzeba wejść pod samochód <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Panowie i Panie przeczytajcie to ważne do końca !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Myślałem nad tym czujnikiem ale ja po wczorajszej wymianie uszczelki pod głowicą zamontuję sobie taki czujnik pod korkiem płynu hamulcowego żeby informował mnie w razie wylewu płynu hamulcowego ze zbiornika, bo stało się to gdy mój wierny wetylator się nie włączył z mojej winy, po kupnie używanej chłodnicy wraz z wentylatorem nie pasowała stara wtyka do tego kupionego więc podpiołem na krótko kable i tak było do przed wczoraj gdy przyjechałem ze sklepu gdy nagle pojawiło się szarpanie auta i wielkie dymienie z rury wydechowej to wydmuchało uszczelkę pod głowicą powiedział mi brat cioteczny mojej lubości i to była prawda koszt naprawy 200 zł <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> z robocizną 100 zł. ( olej + uszczelki = 100zł.) ( robocizna + 2 godziny drugie 100 zł. ) które im to zajęło, <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> brawo moja głupota, <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> powinienem to sprawdzić i zrobić od razu a nie czekać. Ważne: nie jeździjcie na wodzie to zatyka kanały chłodzące żałuję że nie miałem aparatu poważnie nie ignorujcie tego ważnego aspektu. Do zobaczyska

Pozdrawiam

Można przeczyścić parownik może być zawalony ale przed tym należy ustawić na parowniku pokrętłem luz (wolne obroty)

wielkie dzieki ale u opli sprawdzałem u dwóch reczny
świeci (I)

Kontrolka (P) oznacza zaciągnięty hamulec ręczny, natomiast kontrolka (!) oznacza awarię w układzie hamulcowym czyli, niski poziom płynu hamulcowego, lub zużyte klocki hamulcowe. Bodajże w nowszych samochodach są dwie kontrolki natomiast w starszych tylko jedna pełniąca obie funkcje.

Czerwony -> (+) "po stacyjce"
Żółty -> (+) po włączeniu świateł pozycyjnych
Poszukaj kabelka na którym (+) jest niezależnie od stacyjki i świateł <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Plus "po stacyjce" jest zabezpieczeniem, aby nie zpomiec wyłączyc radia i zapobiega "wypompowaniu" akumulatora.

w silnikach o oznaczniu rozpoczynającym się od C, np. C14NZ, C16NZ

Teoretycznie we wszystkich silnikach, które nie mają czujnika spalania stukowego.

Witam
mam pytanko ostatnio moj znajomy zasial u mnie ziarno strachu. uslyszl bowiem wedlug niego
dzwiek pod pokrywa silnika twiedzac iz jest to zasluga zawora lub zaworow.
w zwiazku z powyzszym czy w silniku Astry F 1.4 8V (1997r.) wystepuja zawory regulowane reczni
czy tez nie?? czy trzeba wynieniac sam zawor czy razem z popychaczem (podobno w trych
modelach jest hydrauliczny popychacz) czy trzeba robic wszystkie zawory czy mozna naprawic
tylko jeden. no i oczywiscie podstawowe pytania jak dlugo mozna jezdzic z wewntualnie
stukajacym zaworem i ile moze kosztowac taka naprawa
Wielkie dzieki za pomoc
Pozdrawiam

W Opelkach jest hydrauliczna kompensacja luzu zaworowego, co znaczy bezobsługowa. Nie wolno używać zbyt gęstego oleju. Ja polecam, albo "markowy" mineral, albo półsyntetyk (osobiście używam). Na stukających jeżdzić można dotąd, aż się zawór nie urwie. Samo poklepywanie zaworu od czasu do czasu, nie jest groźne. Po rozruchu zimnego silnika dopuszcza się minutowe głośne stukanie. Lecz po chwili poiwinno ustać. Lecz gdy stuka cały czas polecam najpierw zmienić olej. Jak nie pomoże trzeba zmienić szklanki. Max koszt wymiany to około 300 - 500 PLN, zależy "kto" wymienia.

Posiadam Vectre 92 z cntralnym zamkiem i ostanio przydażyło mi się coś takiego:
Drzwi od strony kieowcy niezamykają auta jeżeli drzwi od strony pasażera z przodu są
otwarte(bolec góra), natomiast zamykają auto jezeli zamykam je od strony pasażera.
Prosze o pimoc ponieważ w tych sprawach jestem laikiem, (narazie).

w drzwiach pasażera padł silniczek w siłowniku albo jest przerwa na przewodach

Na trasę OK, ale na miasto trochę za duże.
Pamiętaj, że ten samochód ma już 12 lat, więc misisz się liczyć z wydatkami, a to na pewno
więcej będzie kosztowało niż części do Tico

Na miasto byłoby tico dalej. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Witam

Auto to CORSA B 1.0 12 ecotec rok prod 1999

Mam pytanie(nawet pare)

umieszczam link do zdjecia http://img66.imageshack.us/my.php?image=nowecorsa5li.jpg

na obrazku zaznaczona część i moje pytanie-jak to sie nazywa to plastikowe nad przepustnicą(czy jest to kolektor
dolotowy ) wybuch z instalacji gazowej rozwalił to całkowicie. Nie wiecie może gdzie to można dostac w
warszawie (lub może ma ktoś tą część do sprzedania)

kolejne pytanie-namiar na dobry zakład z instalacjami gazowymi w warszawie??

POZDRAWIAM PIOTREK

nazywa się to pokrywa wtrysku, poszukaj np. w www.autokasacja.pl

To w Matizie jest komputer pokładowy?

W Matizie, tak jak w każdym aucie z wtryskiem jest komputer silnika sterujący całą elektroniką. I to z niego zczytuje się kody błędów. Komputer pokładowy to tylko gadżet w droższych autach.

Stare radia maja bardzo prosta koncowke mocy i sa wytrzymalsze na zwarcia,nowe wylaczaja sie calkowicie.prawdopodobnie masz zwarty do masy ktorys z przewodow glosnikowych.Odlacz radio,zdemontuj glosniki i przegwizdaj miernikiem przewody glosnikowe tzn.jedna koncowka miernika na mase auta(gdzies do budy)a drugą po kolei do kazdego kabla od glosnikow.Powodzenia.

<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Wszystko mozliwe tylko jak sprawdzic domowymi sposobami co ijak

<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Wyczysc silnik krokowy,ale jesli jest duzo nagaru na iglicy(taki stozek ze sprezynka)nie czysc niczym ostrym(noze,pilniki,itp.)!Miekka szmatka nasaczana w benzynie ekstrakcyjnej i przedewszystkim nie smaruj tej sprezynki!!!Warto tez wymienic na tym silniczku taki gumowy oring(lubi ciagnac wiaterek:).
Dobrze wyczysc gniazdo tego silniczka w bloku.Pozdro.

Witam!Sprawdz na www.peripheral.com.Musisz zalozyc interfejs zmieniajacy sygnaly z VDO na potrzebne dla oplatka.pozdrawiam.

Ja zainwestowałem w NGK i to było trafne i też nie polecam BOSCH jeśli chodzi o świece
Na NGK już jeżdżę od września tamtego roku i nie zawiodły mnie ani razu tylko raz je czyściłem gdy zatankowałem szajsowaty gaz. POLECAM <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

witam wszystkich:)
czy orientuje sie ktos czy do vectry A mozna wsadzic felgi 15?czy nic nie ociera?
i czy to prawda (bo jkos nie chce mi sie wierzyc w to) ze po zmianie opon(felg) na wieksze
to szybkosciomierz zle wskazuje predkosc?
za opinie dziekuje

ja mam 15" z oponami 205/50 i nic nie ociera (zawiasy seryjne).

Dobrze i niedrogo robią w Będzinie - www.firmakar.prv.pl - ja i kilku znajomych robiliśmy tam - są naprawdę <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Tylko nie sugeruj się cenami na stronie <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />