Kącik Opla

Z rdzą, jest jak z pleśnią - wychodzi od wewnątrz. Moja rada - wycinać kawałek zeżarty i wspawać nowy kawałek. Chyba najtaniej wychodzi. Na zewnętrznych elementach nic nie da się poczarować środkami konserwującymi. Wszelkie bitexy, fluidole używa się tam, gdzie nie widać, i nie będzie się malować - nadkola, profile zamknięte.

Siemanko

Mój kolega chce kupić sobie opla vectre i znalazł właśnie taką:

KLIK

co wy o tym sądzicie.

Tylko proszę poważnie odpisujcie.

Na odległość wygląda dobrze.
Przebieg spory, choć przy dieslu i długich trasach silnik nie powinien być w złym stanie.
Niestety trzeba zobaczyć auto na żywo, bo przy małych zdjęciach nie ma mowy, aby sprawdzić ten samochód mechanicznie.
W podpisie zauważyłem, że ten autohandel "mówi" po Polsku, więc zawsze można zadzwonić i dopytać się szczegóły.

Dekalog kupującego

Pamiętaj, że każdy zakup używanego samochodu to loteria Unikaj giełd, wybieraj dobre komisy, najlepiej dilerskie Rozważ zakup auta nabytego w polskim salonie Nie jedź na umówione spotkanie sam, z dużą sumą pieniędzy Sprawdź książkę serwisową i dokumenty auta Nie oszczędzaj na ekspertach, korzystaj z centrów diagnostycznych Transakcję finalizuj przy świadkach Pamiętaj o dodatkowych kosztach (ubezpieczenie, rejestracja) Już po zakupie na wszelki wypadek zmień olej i paski, pojedź na przegląd Zachowaj zimną krew

Mam pytanie , czy w śród użytkowników forum jest jakiś posiadacz corsy c z silnikiem 1.7 dti?

Ja mam Corse C Van z takim silniczkiem - służbową. W sumie w firmie jest ich 6 i 2 z silnikiem 1.2

Autko fajne, ale osobiście uważam,że te felgi i taki niski profil opon nie pasują do takiego klasyka...

Poza tym przy naszych drogach to przeciez zabójstwo dla felg

Witam. Mam pytanko odnosnie autka na lpg? Jakie sa
koszty utrzymania jezeli bym kupil autko z 3 letnia
instalacja? (przeglady - cena i co ile?, czesci
itd...)
Za info z gory dzieki

Jeśli instalacja jest dobrze założona, to jedyne koszty to raz na 50-60 tys km wymiana filterka gazu (ok 30 zł), ewentualnie po ok 100 tys wymiana membrany w reduktorze (ok 150-200 zł z robocizną, samemu kilkadziesiąt zł). Poza tym nie ma zadnych ekstra kosztów. Jedynie badania okresowe są droższe o ok 80 zł.

W tej chwili lepiej kupić auto z założoną instalką niż samemu zakładać bo ceny wysokie i długo się zwraca.

witam wszystkich
mam ppytanko tego typu: czy do vectry A z 91 bez obrotomierza roku mozna zalozyc zegary
z obrotmierzem?i jesli pasuja to czy trzeba ciagnac jakies kable czy juz one tam sa?
z rory dzieki za wszelkie informacje

Zdaje sie że powinny pasować z obrotkiem bez problemu, i nic nie trzeba ciągnać <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />.Wazny jest tylko indeks W, ale nawet jesli bedzie inny mozna sprobowac przelozyc licznik

Elektryka czy wszystko chodzi :
-światła
-wycieraczki
-radio (opcja)
-nawiew (1,2,3)
-grzanie tylnej szyby, ogólne
-czy nie cieknie spod chłodnicy
-hamulce
-stan ogumienia
-czy nie ma zniekształceń na przedniej szybie jak poruszasz głową
-ogółem wszystko po kolei
niektóre mogą być rzeczy błache ale po czasie wyjdzie narwa na to

narka pozdro <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

Ludzie pomocy! Co jest grane ? Gdzie w kadecie e (łezka - silnik C14NZ) znajduje się filtr
paliwa ? Zaglądam pod maskę a tam na przewodzie paliwowym nic, dosłownie przwód paliwow
połączony do "zespołu wtryskiwacza" i idąc ponim zniaka pod nadwoziem. Pomocy

Filtr paliwa znajduje się spodem przy progu przed tylnym prawym kołem.

Corsa jest z silnikiem 1,3 CDTI..poradzilismy sobie z zaroweczkami i klapa...zostalo radio...jak sie wykreca te srubki?to jakis taki maly imbusik dobrze widzilem?kod jest do radia wiec zaden problem...

Hej rozrusznik jest firmy Valeo. Wczoraj jak go rozebrałem to tragedia i musze kupic nowy
calkowicie sie rozsypał..:-( znalazłem juz nowy w sklepie za 220- zł mysle, ze to dobra
cena. Ps jesli ktos by kiedys szukał rodzaju szczotek to takiego modelu to informuje
szczotki sa trójkątne.:-) Pozdrawiam

[b]wyciągłem swój, zobaczyłem że Valeo i go wywaliłem... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> 220 nowy??? <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

a swiece sa dobre nie przepalone? mietek ma podobnie jak sie przepali swieca (zapalisz silnik a kontrolka sie przez
jakis czas swieci moze w oplu jest podobnie)

[b]..juz wiem ze to wina przekaznika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
swiece sa spoko bo inaczej bym tego kaladiora w ogole nie odpalil <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
dobra-ma ktos
GM 90376399
51232001 12V
taie cos?? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

dobra-dam tez na gielde-moze sie ktos zlituje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

to są prawa fizyki

jak nie odkręcisz z drugiej strony to nie wyleci nawet jak będzie pełny

no tez tak mysle <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i tak robiłem, tylko ze jak juz sie płyn przelał i po tym jak go odpaliłem i troszke pochodzil(nie wskazywal temp.)i znow odkrecilem czujnik to tam bylo "sucho" tzn samo powietrze-co to moze byc?

No i widzisz - Ople dobre som <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Witaj , niepanikuj w opelku przeguby sa dosc mocne
<img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> ale zapewne jak pyka na zakrentach to brak w nim smaru i manzeta jest uszkodzona(przecieta)
Wymiana manzety to koszt okolo 50 zlotych a przegob napewno 5 razy drozszy wiec wymien manzete przegobu w miare szybko to unikniesz wiekszych kosztow
pozdrawiam

mój kadecik po naprawie rozrusznika bez problemowo niestety urwał mi się kabel od szczotki i
musiałem go naprawić przy - 20'C ale teraz pali śpiewająco, teraz mrozy mi nie
przeszkadzają a jak grzeje, po przejechaniu 3 km, wskazówka od temperatury zaczyna się
ruszać i już daje ciepełko tak potrzebne w zimie. a jak u was z grzaniem ??????

Opelki są "The Best" <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />