Kącik techniczny - Swift do 2003 r.

Chyba wypolerowany do zdjęcia <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Nie moge zlokalizowac linki predkosciomierza w komorze silnika, po wymianie sprzegla chyba mi ja zle dokrecili bo zaczela "skakac" a nie bylo tego wczesniej, jak ktos moze mi pomoc to bede dzwieczny (moze ma fotki) Wchodzi w skrzynie biegów <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

Będzie oddana do farbowania ale szukam zakładu który zrobi to profi bo tam gdzie byłem chcieli mi ją lakierować jakimś emolakiem debile !! <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> A przyznaj sie co z naba wykombinowales <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Moze inni tez skorzystaja <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

To w naszym wielotysiącznym ba ogromno tysięcznym może być jeszczetaniej Tio się cieszcie <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

więc po czwartej wymianie uzbiera mi się na piątą gratis. i zalejesz silnik zlewkami, z których najstarsze pochodzą sprzed 4-5 lat?

wiem że ciężka ale może jak wróce z "wakacji" to wybiore się na małą wycieczkę na zachód... http://www.autoscout24.pl/home/index/det...to=&zip - fajnie by było... http://www.autoscout24.pl/home/index/det...to=&zip - całkiem całkiem http://www.autoscout24.pl/home/index/det...o=&zip= - wypass (jak dla mnie)

Fajne filmiki do zassania o Swiftach GTI, stronka zachodnia troszke dużo ważą ale ogólnie tylu śfistuff naraz jeszcze niewidziałem... szczególnie polecam filmik suzitech_2.0 przyjemna muzyczka i ładne silniczki... http://redlinegti.com/media/ miłego ściągania... już większość z nas to widziała. poza tym jest to temat na organizacyjny a nie na techniczny kącik <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

końcuffke mocy kupisz w sklepie "U GERARDA" ofkoz Legnica to jest na ul.Złotoryjskiej tam dzie jest Poczta a dalej koło salonu Idei taki maluśki sklepik z częściami elektrycznymi... a radia wiem że facet się zajmuje na ul.Senatorskiej na samym końcu za tymi no kablami czy jak im tam jak jest to "dziwne" skrzyżowanie tam na samym końcu w kamienicy jest naprawa radii samochodowych między innymi... jeżeli to wina radia...

Po 5 latach jazdy bez kołpaków, bo wkrótce zostały pogubione, jak auto umyłem po zimie zauważyłem , że mi korozja wchodzi na felgi. Pasowałoby to pomalować tylko jak? .... ja na zime maluje na bialo stalowki, ale na lato to juz bym raczej alu kupil, jesli koles chce 400 zeta za malowanie <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> albo szukaj taniej, albo kupuj alu na allegro czy gdzies tam.

Nie przejmuj sie. To wynika z bezwladnosci cieplnej ukladu chlodzacego. Po wylaczeniu silnika plyn przestaje krazyc ale dalej nagrzewa sie od goracych elementow silnika. Temperatura wzrasta a wentylator go nie schlodzi, bo w Swifcie nie dziala przy wylaczonym zaplonie. Jakwlaczysz silnik (wlaczysz zaplon) wentylator zaczyna robic to, co powinien byl zrobic bez zaplonu. W Poldencie np. taki uklad dzialal bez wlaczania stacyjki i czesto mi sie zdarzalo, ze wentylator wlaczal sie dopiero jak wszedlem do mieszkania na IX pietrze. Oczywiscie wlaczal sie tez alarm bo nastepowal pobor pradu. Ale jak mowilem, wszystko jest Uff Myslalem, ze zaczyna sie cos objawiac i w lato bede mial jazdy. Dzieki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Chyba chodzi o termostat od płynu chłodniczego. no wszystko wpożo, tylko dlaczego wiatrak się włącza jak silnik jeszcze nie jest gorący? włączam nawiew i czuję że wiaterek chłodny, a silnik sie studzi...... niepotrzebnie coś mi sie popier..yło z czujnikami i wskazoofką cheba...

Wcale nic nie sugeruję ale o ile sie nie mylę to nie wszystkie usterki autka ECU nam wyświetla No. Mi tez lambdy odpitej nie wyświetla.

No to jak Ty jezdzisz na oparach Mi rowniez zdarzaja sie stany na kresce "E" ale jade wtedy do najgorszej firmy na swiecie (stacja benzynowa) i oddaje im pieniadze, duuuze pieniadze za ktore dostaje nieco paliwa (no tak okolo 29 litrow). To znacznie za malo jak za taka sume. A wyobrazcie sobie, ze dzis w Gdansku E95 byla po 4,07 peelena tez bylem wczoraj zszokowany, jak zaplacilem w warszawce na neste24 -3,88 pln za litr pb95, na orlenie byla po 4,06 pln <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

klej całkiem nienajgorzej schodzi benzyną ekstrakcyjną, natomiast właśnie z resztkami naklejki muszę powalczyć, dzięki za sugestie ja wszystkie naklejki i oznaczenia (nawet ta z przedniej szyby z nr rejest,) usuwalem nozykiem sa takie do skrobania szyb z farby(obi w zestawach) albo takim zwyklym wysuwanym pomaga na 100% tylko trzeba ywazac zeby lakieru nie zaciac praca na 15min.

Jako że nie mam w moim GTi kilku rzeczy z tego obrazka( dokładnie nie mam kilku rzeczy między14 a 18) mam pytanie. Otóż czy mogą iść tam rzeczy z innej wersji swift 1.0 czy 1.3 itd. Czy np. moge iść na szrot i se kupić takie z innej wersji czy nie będzie pasować wszędzie takie same

czujnik prędkości na bebnie. Czujnik juz jest w standardzie, tzw impulsator w desce rozdielczej. Ale mi czasem głupoty pokazywał, chyba od dziur Polskich. W końcu dorobiłem czujnik (element starego licznika rowerowego Sigma, magnesik i czujnik). Poksylina i siedzi na półosi po stronie pasażera, przy łożysku od półośki.

Erde! Nieżle to wygląda modelka na wybiegu a Barumy są fatalne . Na suchym jeszcze ujdzie ( dość głośne ) a na mokrym po prostu katastrofa. Wiem bo przez 3 lata moja jeżdziła na nich w swoim Uno ( teraz nie pamiętam już jak dokładnie się nazywały ). Na szczęście nogę ma lekką i jeżdzi uważnie.Kiedy porzucałem ( ma się rozumieć niechętnie i na krótkie chwile ) Zuzannę i jeżdziłem jej pojazdem byłem kilkakrotnie o krok od katastrofy. Myślałem , że to wina KFiata - ogólnie słabe hamulce. Na wiosnę poprzedniego roku zmieniłem na Fuldy mimo , że Barumki miały jeszcze całkiem dobry bieżnik. Uno zmienił się nie do poznania. Barumki poszły do piwnicy i nie mam dla nich żadnego zainteresowania. Służą jako podkładki pod worki z ziemniakami na zimę i w tej roli są niezastąpione . A w Zuzannie letnie Michelin , zimowe Klebery - i ten duet się sprawdza. Pozdr Aha! Może te nowe specyfikacje Barumów są lepsze? Japs! Ale ja pisze o Bravurisach!! A Ty pewnie o jakis Brilantisach albo cos... To calkiem inna bajka! Bravuris-y sa naprawde niezle <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Klik

A zaślepiłeś ten otwór??? Ja mam zaślepione, wkręcona śruba w wężyk, aby powietrza nie ciągnął. jasne, zaślepiłem i jest git... tylko tak jak pisałem, efektem jest totalny brak ssania.. i to jest logiczne.. a u ciebie ssanie jakby było ok.. i to jest juz conajmniej ciekawe.. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> w każdym razie naprawiłem samochód <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> i jest git... przynajmniej do zimy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

poza 0-100 ale podejrzewam ze to dlatego ze 100km/h normalnie na 2gim biegu uzyskam ale w 1.0 pewnie bede musiał zmienić na 3ci bieg Zgadza się. Dodatkowa zmiana biegu to jakieś 0.5s straty (jesli kierowca jest naprawdę szybki).

Rowniez slyszalem, ze Hamerite jest gucio. Chyba tez sobie pomaluje zaciski, tarcze (przy piascie) i bebny. Tyle, ze na granatowo ja maluje na niebiesko... w takim razie kupie mala puszke hamerita i bedzie dobrze<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />