Przejdź do treści

Kącik techniczny - Swift do 2003 r.

Naprawy, usterki, modernizacje etc. Strona klubowa

9.6k Tematy 120.7k Posty
  • Suzuka sie obrazila po tym jak wpadlem w dziure...

    15
    0 Głosy
    15 Posty
    149 Wyświetlenia
    D

    Ja mialem dokladnie to samo. Poruszalem kablami i dzialalo z tydz. Pewnej niedzieli rano ruszam
    na KJS, a swift . Skonczylo sie na przelutowaniu kabli i wyczyszczeniu drania w srodku.
    Zobacz czy nie masz syfu na wtyczce i czy kable do samej wiazki sa ok

    ale na jakiej wtyczce i jaka wiazka? chodzi o ta do przeplywomierza, czy do pompy paliwa?
    ta do przeplywomierza to ostatnio nawet czyscilem i byla spoko...
    ale miales te same objawy dokladnie ?

  • Tłumik 1.3 do 1.6?

    3
    0 Głosy
    3 Posty
    53 Wyświetlenia
    L

    Jak sie rozsypał mi końcowy to szukałem zamiennika. I po sklepach w katalogach doszłem do
    wniosku że mam srodkowy i końcowy własnie z 1.3. Poprzedni własciciel poszedł na tanioche i
    wstawił z 1.3. Ale obecnie mam środkowy i końcowy by FSO. Jak się mają osiągi, nie wiem. Mi
    chodziło o to aby było ciszej (w porównaniu do dziurawego) i tanio.

    Dzięki, chyba się zdecyduję na ten 1.3 bo wszelacy spece od tłumików twierdzą, że nie ma
    większej różnicy w użytkowaniu.

    luminous

  • przyciemnianie szyb

    11
    0 Głosy
    11 Posty
    86 Wyświetlenia
    D

    znalazlem tez ich ogloszenie na allegro
    http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=52737290

  • dodatki do paliw

    5
    0 Głosy
    5 Posty
    50 Wyświetlenia
    A

    Ja też nie dolewałbym niczego, zresztą 150 tys. km to nie przebieg. Ja mam 105 tys. i nawet nie pomyślałem a tym, może gdzieś koło 300 tys. o ile silnik zacznie zdradzać jakieś niepokojące objawy.
    Jedyne co możesz zrobić to mieć na raz w baku paliwo z różnych, teoretycznie dobrych stacji CPN. Shell i BP wprowadzili benzyny typu POWER i itp. Co najwyżej to lej. Uważam, że najzdrowszy jest umiar we wszystkim. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

  • obydwa progi gnija

    4
    0 Głosy
    4 Posty
    38 Wyświetlenia
    R

    Na allegro widziauem nowe po 140 pln, ja kupiuem za 90 jedenm drugiego nie byuo nigdzie wiec
    wziouem za 120 cauy bok/dol uzywany z jakiegos innego trabanta. Robiuem wiecej napraw i nie
    wiem ile progi ale mysle ze drugie tyle za robote. Pod warunkiem, ze to tylko to... U mnie
    w gre wchodziua podloga i wiecej... Niestety to zmora Swiftoof Na szczeuscie moj juz w
    pelni zdrovy i swiezutki

    Ja mam progi jak ktoś chce
    Oba za 300 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

  • Gdzie w wawie dobrze i tanio przyciemnić szybki ??

    17
    0 Głosy
    17 Posty
    135 Wyświetlenia
    W

    odnosnie Zygmunta drogi kolego

    aaa, to mozna tak z tym "re" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Dopiero to zauważyłem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

  • brzęczenie z przodu

    17
    0 Głosy
    17 Posty
    112 Wyświetlenia
    W

    Jak się okazało (przekazuję co powiedzieli mi fachowcy -bo ja jestem innej specjalności) poprzedni właściciel -czyli ten co jeszcze pare chwil temu jeździł zamontował niewłaściwie klocki hamulcowe - ale wystarczył zestaw naprawczy i denerwujący dzwięk odszedł w niepamięć. Chyba z dobrym skutkiem bo na trasie 1000 km (w weekend pełna satysfakcja - o ile taką może mój pojazd dać przy tych temperaturach otoczenia)

  • remont półkapitalny swifta

    10
    0 Głosy
    10 Posty
    63 Wyświetlenia
    N

    powiem ci tak ze ja nigdy nie zadzwonie ani nie pojade juz do ASO( zdzierstwo i ch... sie znaja)

    Ja jak szukałem chłodnicy do swojej maszyny, to akutart w ASO mieli cene najniższą...

  • Rozmiar szpilek (radełka)

    4
    0 Głosy
    4 Posty
    45 Wyświetlenia
    S

    WITAM

    Też mnialem problem ze szpilkami ale załozylem na takie jakie byly felgi i jakos sie trzyma, przejechalem takim swifciakiem przez cała Europe do Hiszpani i spowrotem i sie trzyma.
    Uważam ze niema sie czego bac wystarcz dobrze przykrecic i chula !!

  • Fegli 16" - czy wejdą?

    12
    0 Głosy
    12 Posty
    94 Wyświetlenia
    G

    205/40 i nie tarło. 195/45 powinno dać radę, jeśli ET będzie odpowiednie

    Paruch jak zawsze mówi prawie prawdę
    Jeździłem na 215/40 w 16 i przy lekkim (wybebeszonym) aucie na sztywnym zawiasie da radę jechać, ale tył tarł delikatnie, przód rewelka, ale wszystko zależy od ET. Ale nie polecam ogólnie, chyba, że masz Volk Racingi TE37, co ważą jakieś 6kg ;D 16" są ciężkie, ciężkie i jeszcze raz ciężkie. GTi ledwo dawał sobie z tym radę :> Po zdjęciu i zmianie na 15" czujesz, jakby przybyło 10KM

  • zakleszczone bębny

    12
    0 Głosy
    12 Posty
    164 Wyświetlenia
    B

    hyundai accent - tylko cicho

    <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> nawet wiem jaki kolor <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

  • Cykanie ???

    15
    0 Głosy
    15 Posty
    81 Wyświetlenia
    D

    witam co do 1 pyta to nie wiem.
    a co do 2 to ja tak mialem i okazalo sie ze na przewodach Wn bylo gdzies rzebicie, po wymianie na nowe jest gitarka <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

  • opony do swifta

    19
    0 Głosy
    19 Posty
    202 Wyświetlenia
    K

    A swoja droga to jestem ciekaw, czy ktos sie odwazy i
    wstawi 205/45/15 albo jeszcze nizsze
    Jakby pokombinowac przy blotnikach to by ladnie rasowo
    wygladalo

    no ja sie przymierzam do tego! ale narazie brak funduszy!
    podobno ładnie pasuja reperaturki błotników z VW golfa!!
    pozdro!
    ale interesował mnie rozmiar 215/35/16 <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />- ale to za duzy hardcore:((

  • sprawdzają za darmo amorki i hamulce

    3
    0 Głosy
    3 Posty
    48 Wyświetlenia
    W

    tak jest od zawsze przed sezonem letnim i zimowym

    nawet częściej, ale nie wszyscy o tym wiedzą

  • Charakterystyka 1L silnika

    5
    0 Głosy
    5 Posty
    45 Wyświetlenia
    S

    dzięki

  • Poziom oleju

    5
    0 Głosy
    5 Posty
    46 Wyświetlenia
    M

    około pół litra

    W większości samochodów jest 1 litr różnicy miedzy MIN a MAX

  • Jak najtaniej podniesc moc swistaka 1.0?

    12
    0 Głosy
    12 Posty
    70 Wyświetlenia
    P

    Silnik 1.3 8v można kupić za niewielkie w sumie pieniądze a w połączeniu ze skrzynią 1.0 (krótsza niż oryginalna od 8v) będzie to całkiem miło jeździło. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> GTi jest fajne, ale to już droższa impreza. No chyba że uda Ci się kupić silnik okazyjnie. Tak czy owak poczciwej motopompie (1.0 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) lepiej dać spokój i zbierać kasę na swap <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

  • REMUS do świstaka

    7
    0 Głosy
    7 Posty
    59 Wyświetlenia
    H

    Jak wolisz go pociac to potnij i zobacz co z tego
    wyjdzie A jaka masz srednice otworu na wlocie i
    wylocie spalin z puszki?

    co to za profanacja - ciac remusa <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
    paranoja <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

  • Czy zakładał ktoś klimatyzację w SS 1l ?

    23
    0 Głosy
    23 Posty
    68 Wyświetlenia
    M

    Pisałem o drobnym wycieku przy chlodnicy z klimy, no i mam teraz dylemat. Używac, czy ni używac. Byłem z tym u mechanika, który ją napełniał i stwierdził, ze ciśnienie w układzie jest OK i szkoda cokolwiek ruszac, bo musiałby wszystko spuscic w ... (120 zł w błoto).
    Boję sie o smarowanie kompresora, bo to co wycieka, to chyba ten olej co tam jest dodany. Pytanie czemu olej lekko wyciekam a cisnienie w klimie jest??? A jak jest podobno za małe to się kompresor nie włącza, celem zapobiegnięcia uszkodzeniom.

    No i kolejna sprawa. Gdzieś się spotkałem z opinią, ze klima w swifcie to w sumie taki chłodzik. Ty piszesz, ze masz lodowato w środku. A jak jest przy takim upale?? Bo ja jak sobie włączyłem - na zew 36 stopni, to w srodku zrobiło się fajnie, ale nie zimno. Poszełem wieczorem nawet sprawdzi jaka jest różnica w temperaturze powietrza z nawiewu na max bez i z klima. Bez zatrzymało sie na 23,6 C, a pow włączeniu spadło na 15,5 C , przy czym autko stało na placu a nie jechało.
    Pytanie więc jak jest u Ciebie???

    No i jeszcze jedna sprawa. W wyniku działania klimy, na postoju pojaiwia się duża kałuża wody. Czy nie swiadczy to o poprawnym działaniu???

  • Co to za czujnik - wtyczka?

    9
    0 Głosy
    9 Posty
    62 Wyświetlenia
    P

    W Suzuki Motor Poland
    powiedzieli, że to z powodu nagaru od złego paliwa i że jedynym skutecznym rozwiazaniem
    jest wymiana tłoków na specjalnie przystosowane do naszego paliwa ??????!!!!!!!!!!

    I jeszcze najlepiej wycieraczki wymieńmy na specjalne, przystosowane do "naszego" deszczu.
    <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />