Przejdź do treści

DAEWOO TICO - forum KlubTico

Forum użytkowników i sympatyków DU TICO - kącik klubowy

9.7k Tematy 151.7k Posty

Podkategorie


  • 21 Tematy
    1k Posty
    leoL
    Uff... Wczoraj zacząłem, dziś skończyłem: zdjąłem tapicerkę z tylnej kanapy, oparcia i fotela pasażera. Wszystko pójdzie do prania, stelaże do czyszczenia, miejscami podmalowania. Bilans skaleczeń niezły - tylko jedna rana na palcu ;-). Wkurzające są te stalowe pętelki, które trzeba rozginać za pomocą dwóch par szczypiec. Policzyłem - tylna kanapa miała ich 60... Tak sobie kombinuję, że zamiast zakładać je z powrotem, może wykorzystam małe trytytki - tam, gdzie nie ma ostrych krawędzi blach. Cholera, w PMie - czyli koreańskiej wersji tico - nawet siedzenia są lepiej wykonane. Tapicerka porządnie zszyta, solidna wyściółka pod tkaniną, nawet gąbka oddzielona od sprężyn jakimś takim materiałem filcowym. W polskiej wersji tego nie było.
  • Przewód tłumiący

    25
    0 Głosy
    25 Posty
    6k Wyświetlenia
    P
    No dobra, ja wierzę, że coś to daje ale dlaczego akurat w Tico mamy taki patent? Normalnie samochody gaźnikowe radzą sobie doskonale bez żadnych dodatkowych puszek. A tłumnik szmerów ssania w maluchu? Też puszka, tylko przelotowa i umieszczona za filtrem powietrza ale spełnia to samo zadanie.
  • coś mi stuka w moim tico :/

    22
    0 Głosy
    22 Posty
    433 Wyświetlenia
    leoL
    OT - Melon, po kiego grzyba zostawiłeś cały długi cytat pod spodem Twojej wypowiedzi? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Skracajmy swoje posty poprzez przycinanie cytatów, koleżanki i koledzy, będzie się lepiej czytało <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />.
  • Przegląd

    32
    0 Głosy
    32 Posty
    590 Wyświetlenia
    leoL
    Oj leo! Przecież to jawny żart był... Żart z rodziny żartów zaczepnych... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Ale tak to wygląda w praktyce, Wasylek - użytkuję instalację LPG od prawie dwóch lat i mam tylko jedno zastrzeżenie... do siebie: dlaczego nie zdecydowałem się wcześniej? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Bo biorąc pod uwagę nawet przeglądy i regulacje techniczne, zasadność częstszej wymiany świec i filtrów, zwiększony koszt przeglądu rejestracyjnego... i tak się opłaca. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Przyjemnie jest płacić poniżej 10 zł za każde przejechane 100 km. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> EOT
  • Kostka

    23
    0 Głosy
    23 Posty
    345 Wyświetlenia
    leoL
    Koło silnika wycieraczek też jest wolna kostka i to właśnie od klimatyzacji. O, to, to! Zapomniałem o niej... święta prawda.
  • Wiosenny remont :(

    6
    0 Głosy
    6 Posty
    67 Wyświetlenia
    B
    spko esen nie ma co sie smucic autka sie psuja;). Najlepiej naprawiac samemu + zlosniki i bedzie git <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
  • I moja pompe paliwa turystyczny trafil;)

    4
    0 Głosy
    4 Posty
    43 Wyświetlenia
    G
    Zabieralem sie do ogledzin fury po rajdzie gdynia-rzeszow . Cos tlumiczek srodkowy nie wytrzymal i autko chodzilo jak poldeusz;). Ja za migomat, a tu paliwko smierdzi na maxa. no to nie pospawamy, przy paliwku;)). Musialem pompe wymienic bo strasznie rzygala paliwem. Kupilem polska za 54zl o zgrozo ale nie mialem czasu jezdzic gdzies za tanszymi o well;)). Wymienilem moimi kluczami za $7, (przysluzyly sie na weekendzie do naprawy amerykanskiej kosiarki bo tam sa calowe sruby tez w komplecie..). Dojscie jest slabo ale mam lamany klucz i kilka rozmarow lamanych grzechotek i nie bylo problemow;)). Wymienilem dziala, ale ze spawaniem dalem narazie spokoj az benzyna odparuje.. Aha padla przy 114kkm i ponad 60kkm na gazie..;) pozdrawiam Tylko uwazaj na te polskie zamienniki bo mojemu znajomemu wyleciał jeden z zaworków który znajduje sie w górnej czesci, i niestety, ale musiał kupic jeszcze jedną <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
  • Spostrzeżenia po wymianie zaworka PCV

    11
    0 Głosy
    11 Posty
    108 Wyświetlenia
    S
    A jednak... Czekałem specjalnie 2 dni żeby wykluczyć przypadek...samochód spokojnie I OD RAZU gaśnie... Samozapłon jest generalnie wynikiem zbyt bogatej mieszanki lub paliwa o kiepskiej jakości. Spotkałem się też z opinią, że niewielki wpływ ma również kąt wyprzedzenia zapłonu. Tak więc, sam zaworek nie powinien mieć wpływu. Być może miałeś nalane paliwo z różnymi "dodatkami". W moim przypadku miałem kilka razy samozapłon, ale było to zazwyczaj losowe zdarzenie i to w dużych odstępach czasowych.
  • wymiana tarcz przód proszę o porady:)

    10
    0 Głosy
    10 Posty
    72 Wyświetlenia
    M
    no napewno nie zaszkodzi ale jak kolega planuje naprawe pod blokiem to może nie mieć dostepu do takiego bądź co bądź wyspecjalizowanego i drogiego sprzętu ja dokrecałem na siłe. trzeba mieć to czucie. a później trzeba zabić końcówkę nakrętki (jest specjalny frez na końcu gwintu na przgubie) i nie ma prawa się odkręcić, bez tego to owszem bardzo możliwe a swoją droga to te nakrętki powinny byc zrobione tak jak te przy bębnach z tyłu zawleczka w połowie nakrętki i trzyma że hej No jeżeli nie ma sie klucza trzeba pamiętac ze trzeba dokręcić dosć mocno tą nakrętke, oczywiście za któryms razem nie ma problemu i ma sie juz "to wyczucie" Jeszcze raz powodzenia
  • Tico gaśnie

    5
    0 Głosy
    5 Posty
    85 Wyświetlenia
    M
    Ciesze się że mogłem pomóc
  • "Wiosna 2006-II" zlot Tico w Srebrnej Górze.

    127
    0 Głosy
    127 Posty
    2k Wyświetlenia
    leoL
    Przynajmniej wiem, jak wygląda nasz modek Żartowałem oczywiście Tyyy, idę na priva - powiedz no, który to jest? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
  • mały offtopic dot. ubezpieczeń komunikacyjnych

    1
    0 Głosy
    1 Posty
    32 Wyświetlenia
    Nikt jeszcze nie odpowiedział
  • zbiornik paliwa - opinnie o tych podrobkach polskiego rzemiosla

    13
    0 Głosy
    13 Posty
    125 Wyświetlenia
    M
    Oj może się różnić i to bardzo. Wszystko zależy od struktury i składu chemicznego tej blachy jak również czy była w jakiś sposób obrabiana cieplnie. Nawet identycznie wyglądające kawałki blachy mogą mieć całkowicie różne własności fizyczne i chemiczne (jedna może być całkowicie nie odporna na korozję a druga będzie o wiele trwalsza|). jeszcze nie kupuje , wyciagnolem i zalutowalem w srodku jest ladny ale na zewnatrz porazka, mam nadzieje ze jeszcze z pol roku pojezdzi potem pewnie kupie rzemioslo zabezpiecze czym mozna i pare warsw biteksu i bedzie na dwa lata a potem sie sprzeda i kupi matiza <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
  • BREWKI TICO

    9
    0 Głosy
    9 Posty
    133 Wyświetlenia
    C
    Dzieki RED za zrozumenie.I nie chce tu kolegi obrażać i śmiać sięz jego wypowiedzi, faktycznie wiele jest aut nadajacych sie na wiejski tuning.Nieprzemyślane szybko robione przeróbki tylko szpeca, ale wielu jest takich którzy poświęcaja wiele pracy by ożywić nieco autko, i to im się chwali.Tak dalej!
  • Mam problemy pomocy

    3
    0 Głosy
    3 Posty
    52 Wyświetlenia
    Z
    Witam, jako, że miałem dokładnie ten sam problem to chyba znam odpowiedź na pytanie. Otóż sprawa wygląda tak, żeby gaźnika nie dotykać! Nie ma on praktycznie znaczenia przy zasilniu LPG ! Jedyne co należy zrobić w tej sytuacji to wyregulować luzy zaworowe! Tak, w moim przypadku luzy okazały się na tyle małe, że wystepowały objawy jak tu opisywane. Wytłumaczenie tego zjawiska jest takie, że po prostu brakuje podciśnienia, które ma zasilić serwo, a tymbardziej, które ma spowodować zassanie paliwa. Skutek taki, że są kłopoty z uruchominiem silnika (zwłaszcza na benzynie), a hamulec prawie nie działa. Dopiero po ogrzaniu silnika efekt ustępuje. Pozdrawiam Seba.
  • Folia czy farba - na bok Tico?

    13
    0 Głosy
    13 Posty
    243 Wyświetlenia
    W
    i jak tam zamieszczasz te zdjecie ?? Chyba nic z tego! Zamarzł aparat... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
  • Szukam "+"

    16
    0 Głosy
    16 Posty
    148 Wyświetlenia
    C
    Można też skołować z innego auta wyłącznik dwupoziomowy.Taki jest np.w Golfie II, wciskajac go palcem mozna go zblokowac poniewaz ma on wyciecie i zatrzymuje sie w pozycji wyłączonej.Wtedy smiało możemy robic cos w bagazniku bez obawy o rozładowanie akumulatora a gdy zamykamy klape wyłącznik sam sie odblokowuje i działa juz normalnie
  • Zablokowane koła

    8
    0 Głosy
    8 Posty
    96 Wyświetlenia
    Y
    U mnie lekko blokowało jedno koło dlatego, ze był zapieczony cylinderek i musiał isc do wymiany.Przez to pewnie starły się szczęki i tez musiałem wymieniać. Możliwe, że to samo jest u Ciebie. Tak, czy inaczej trzeba zajrzeć do hamulców.
  • Porada co do kupna wycieraczek

    31
    0 Głosy
    31 Posty
    240 Wyświetlenia
    M
    U mnie w położeniu spoczynkowym ramię wycieraczki jest niżej, na pewno by wyłaziło za ramkę szyby U mnie jest wlasnie w tej pozycji, i nie przeszkada.
  • sprzęgło

    2
    0 Głosy
    2 Posty
    40 Wyświetlenia
    W
    przy jakim przebiegu wymienia się sprzęgło? bo u mnie zaczęło się ślizgać przy 115 tys. Zależy jak kierowca jeździ... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Można nie doczekać się wymiany a można wymieniać i tydzień po zakupie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
  • Nowicjusz

    13
    0 Głosy
    13 Posty
    183 Wyświetlenia
    A
    Witam ja tez mam od niedawna Tico trez rocznik 98 i tez mam czasem z nim jakies problemy a nie znam sie za bardzo wiec dlatego trafilem tutaj Pomyślałem że napisze coś więcrj o moim bolidzie. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Na początek historia. Rocznik jest 98 ale jeżdże nim od 2001 roku, na liczniku 110 tys.km(ja zrobiłem 80 tys. wiec nie wiem ile podkrecony był <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)i w tym czasie wyminiłem: wszystkie amorki, jeden zewn przegub ale drugi tez chyba byl wymieniany bo nie wygladał jak oryginalny, całe hamulce z tyłu,spawanie tłumika x 3 i prawe tylne łożysko chyba z 5 razy!!!???(nie wiem o co chodzi, czmu tak czesto sie psuje NAPISZCIE JAK MACIE POMYSŁY). I to sa największe bolączki tego autka. Poza tym jeżdzi sie nim rewelacyjnie jak na takie parametry,i w miescie i w trasie. Ja natomiast mieszkam na wsi i czesto jeżdze w terenie(lesne drogi). byc moze to była przyvczyna szybkiego zuzycia tych elementów. Teraz szykuje mi sie wiekszy remont:bak rdzewije i niedługo wymiana, tłumik tez, znowu to samo łożsko wyje, hamulce - miekki pedał(musze jeszcze to sprawdzic dokiladnie). Aha wielkie dzieki dla SHARKY'GO <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />za poraDE DOTYCZACĄ ZAWORKA pcv bo mi nierowno chodził i sprawdziłem że zaworek do wymiany. Jka załoze nowy to napisze jak chodzi (mam nadzieje ze znajde czas <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />