Ja miałem podobną sytuację kilka lat temu, poprowadziłem nowy przewód do lamp spod kierownicy i jest spokój. U mnie najpierw przestała świecić jedna a po krótkim czasie druga.

Nie mówię o wywalaniu rurki z powodu śmierdzenia
spalinami w kabinie, tylko o jej wymianie na nową,
jeśli oczywiście jeszcze takową posiadamy (wraz z
katalizatorem)

Dzieki za wszytskie odpowiedzi bardzo mi pomogliscie.

Pozwole sobie jeszcze troche was pomeczyc:

zauwazylem ze po puszczeniu pedalu sprzegla czasami przez chwile slychac jakby cichutkie swiszczenie lozyska czy to lozysko oporowe czy w skrzyni ktores ? (czego to moze byc wina zamalo oleju w skrzyni ?)

drugie pytanie to elektryka ostatnio podlaczalem radio i chcac niechcac wyrwalem wtyk od uziemnienia jest on montowany po deska na wysokosci licznika srubka do nadwozia. Moze ktos popatrzec u siebie w ticolcu gdzie idzie drugi czarny przewod bo jeden idzie do radia.

no niewiem , u mnie to kowadelko przy rozgrzanym silniku nachodzi jeszcze bardziej na dzwignie
a u mnie jak jest zimny to dziwgięka jest podtrzymywana na kowadełu( tak jak na zdjęciu ), wtedy działa ssanie... a jak się samochód nagrzeje to kowadełko schodzi z dziwgięki i dziwgięka nie jest niczym podtrzymywana. Dodam, że też miałem problemy z tymi znakami i tym kowedełkiem, natomiast w aso mi tak ustawili i nie narzekam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Po pierwsze niemam zadnej (klapy wybuchowej) albo
niewiem gdzie ona jest w instalacji gazowej po
drugie kwestia chyba nie jest w instalacji gazowej
jesli efekt przygasania silnika jest tylko jak jade
na benzynie .

Czy moge liczyc na jakas pomoc ??

czesc.plik 34.3 mega mamam nawet haselko ale niewysle
ci tego bo niemam jak:)
po co wydac 45 zeta na ksiazke skoro mozna miec xero:)

45 zeta...? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Książka Trzeciaka "u źródła" czyli bezpośrednio w wydawnictwie kosztuje 82zł!
I nawet mimo to uważam, że warto <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Witam !
O tuż dzisiaj przestal dzialac mi spryskiwacz (wogle niedziała pompka) przedniej szyby, dziwne
.......
Cześć miałem to samo jakiś tydzień temu... okazało się że pompka ma już dość na szczeście można taką kupić i o ile mi sie wydaje jest to taka sama jak w polonezie i kosztuje albo 23 albo 27 zł - mam dużo biteksu pod ndkolem więc za 40 zł mechaniki mi to wymieniły ( oczywiście razem z materiałem 40zł)

Pewnie, że motodoktor likwiduje nieszczelności.
Robi to w bardzo prosty sposób - dobijając silnik i wymuszając remont lub wymianę
Za doradzanie motodoktora zasługujesz na

Nie daj się skusić na MOTO DOKTORA ja się przekonałem dolewając go mao malucha bo miałem wycieki i silnik padł na PYSK <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> i dlatego teraz śmigam FIOLEYOWYM TICO.Zastanów się nad tym preparatem dobże ci radzę. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

A dużo trzeba było dokręcić (rząd wielkości jaki jest).
Pozdrawiam

Przepraszam, ale tylko podbijam wątek, bo zniknął gdzieś daleko, a jestem zainteresowany odpowiedzią (i zapewne nie tylko ja)!
Baracuda, odezwij się! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

U mnie na zimnym silniku też się dławi i pracuje
nierówno, szczerze mówiąc nie wiem o co chodzi

tych przewodow jest tyle i niewiadmo gdzie co i jak wydaje mi sie przewod ktory idzie do przyspieszaczazaplnowy nie zasysa powietrza ale nieiwemco ztym zrobic ..narazie nalalem debnaturatu do baku zeby sie gaznik przeczyscil a moze macie jakies pomysl ?

WItam
Czy zle ustawiony aparat zaplnowy moze spowodowac
zepsucie silnika ?? lub jakies grozne skutki ?

NIe wiem o co ci dokładnie chodzi, czy o źle zamocowany aparat zapłonowy, czy o źle ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Jeśli o drugą ewentualność to już mówię: Zbyt duży kąt wyprzedzenia zapłonu- możesz mieć kłopoty z odpaleniem, jeśli zbyt późny (mały kąt wyprzedzenia)- autko odpala dosyć sprawnie, ale jest mułowate.
Jeśli chodzi o pierwszą ewentualność to jeszcze tego nie przerabiałem. I obym nie musiał. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

mów za siebie, w pierwszych Tico sprowadzanych z Korei nie ma katalizatora i NIE musi go być.

Przeciez wyraznie mowil jak jest u niego - nie wiem czemu tak naskoczyles.

tak, wszystkie nowe samochody muszą być wyposażone w katalizator, stare niekoniecznie.

Generalnie chodzilo o normy i jezeli mnie pamiec nie myli, to w ten sposob zostalo to opisane - odpowiednio wysrubowana norma zmusza do posiadania katalizatora, z tym, ze Maluchy mialy go w jakiejs szczatkowej formie...

WITAM !
Mam mozliwosc kupna w dobrej cenie oponek zimowych
vredstein SNOW R12 145 80 , oponki maja byc do Tico
narazie mam w nim zalozone Navigatory o rozmiarze
R12 135 80 (niestety juz starte i jako zimowe juz
sie nienadaja) . Myslicie ze pozalozeniu niebedzie
problemu z obcieraniem kola? i CO myslice wogel o
tych oponkach ??

ja używałem takich opon w w Fieście, co prawda u mnie służyły w zestawie letnim, ale po śniegu też na nich jeździłem i w takich warunkach sprawdzały się dobrze, natomiast problem zaczynał sie na mokrej nawierzchnii gdzie były bardzo zdradliwe, strasznie łatwo tracily przyczepność no i kilka razy wpadałem w poślizg,ale to w końcu opona zimowa, z minusów jeszcze dodam głośną pracę na asfalcie.

Podjedź do sklepu motoryzacyjnego z częściami do DU.
Napisz coś więcej, na czym polega uszkodzenie i jak to stwierdziłeś.
mozna w aparacie wymienic tzw "moduł" kosztuje to z robocizna ok 375 złotych

Witam !
Dzis po wlaczeniu silnika zauwazylem ze gdy wciskam
energicznie pedal gazu silnik reaguje z duzym
opoznieniem, nieiwem co moglo sie stac , kumpel
mowi ze to moze byc wina tego zaworka podlaczanego
przez rurke gumowa do filtra powietrza a ja nie
wiem co zrobic ..czy ktos sie z was spotkal z takim
problemem ?

przepraszam ale niewidzialem swojej wiadomosci dlatego wysalalem ponownie to samo

Chlopie...no rozbrajasz mnie.. To juz kolejny Twoj watek
o problemach z samochodem, ktore chcesz
samodzielnie usuwac. Ostatnio chyba cos miales nie
tak ze skladem spalin bo sie bawiles wkretem skladu
mieszanki. Teraz znowu majstrujesz przy gazniku, a
nawet nie wiesz gdzie jest komora plywakowa.
Ja Ci radze, wez pojedz do jakiegos mechanika, bo sobie
narobisz nieszczescia (o ile dobrze zrozumielam to
masz gaz zalozony...). Wezmie pare groszy, ale
bedziesz mial przynajmniej sprawny i bezpieczny
samochod.

dzieki za rade <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

A obroty jakie powinny byc w tico na luzie ? i ustawiac je na reflektorach wlaczonych czy
wylaczonych ?

Z tego co pamietam, to Trzeciak pisze, ze obroty powinny byc w granicach 900. Przy wlaczonych swiatlach.

wiem przepraszam ...ale potrzebuje pomocy i mam nadzieje ze ktos mi pozmoze <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

...czekam na pomoc

Zanim takie cos napiszesz, to wypadaloby sie przedstawic, albo juz chociaz przywitac, nie uwazasz?

PS: No i wypelnic troche profil..