I tak właśnie myśli większość producentów. Silnik i tak to przeżyje, tym bardziej, że cykl życia
produktu (tutaj samochodu) skraca się.

Z pewnym żalem, ale przyznaję im rację. Patrząc na to, co w aucie się psuje, w jaki sposób - olej to mój najmniejszy problem.

Wiele zakładów zajmujących się chłodnicami poleca prestone - ponoć ta firma nie pozwoli sobie na
oszustwo i trzyma wysoki poziom.

Problem jest jeszcze jeden - praktycznie wszystkie korporacje stosują taktykę obniżania jakości do "spodziewanej na rynku docelowym". Tzn. że ten sam producent, pod tym samym logotypem, w takim samym opakowaniu sprzedaje produkty lepsze na rynek zachodni i gorsze na wschodni/południowy.

Wyrabia markę w jednym miejscu, a jedzie na opinii wszędzie indziej.

Też nie lubię być robionym w ... w sumie w nic Więc przynajmniej nie dopłacam, skoro mam niewielką nadzieję na otrzymanie lepszej jakości za ciężko zarobione pieniądze.

Latem zaś trzeba
uważać bo może się zagotować jak się nie zużywa i nie dolewa sobie solar zimnej.

W jaki sposób to działa, że z ogrzewania słonecznego osiąga temperaturę 100 st. C?

Allo.
Macie jakieś
zaufane sklepy,bądź sprzedawców na alledrogo?Nie musi być najtaniej w całym
internecie olej ma być oryginalny.Wiem już jaki chcę olej,tylko kwestia by nie
trafić na podróbkę.

Jak nie pracujesz w fabryce, to nigdy na pewno się nie dowiesz. Ja sobie wykoncypowałem, że jak kupię syntetyk marki Orlen (czy inny Lidl, czy Biedronka), to za tą cenę i dla takiej marki nie warto oszukiwać

Dostanę to, za co zapłaciłem - niewiele, ale uczciwie. A silnik? I tak przeżyje karoserię, choćbym rzepakowy lał.

łamać prawo to nie łamać kości

poszanowanie prawa mamy jakie mamy, ale naiwnością myśleć, że to wina tylko obywateli

np. obowiązek gaśnicy... jak tu traktować ustawodawcę poważnie? no jak?

W dodatku prawym
pasem.... ale fakt... debil w cytrynie straszny nic tylko takich je*** po łapach

Za prawdę powiadam Ci, kto nigdy się nie wygłupił na drodze, niech pierwszy rzuci łyżką do opon!

nad ranem, a tu
taka pobudka (00:07). Budzi się wtedy człowiek dosyć szybko, ale nic nadzwyczajnego

• zdarza się. No, ale za takie "przeprosiny" jak w 00:23, to ja dziękuję...
  Tutaj

Przykre zdarzenie, ale na przyszłość, lepiej kolumny pojazdów nie wyprzedzać z taką różnicą prędkości.

Kłopot pojawia się wtedy gdy wolno i spokojnie ruszam ze skrzyżowania a za
mną jest jakiś niewyruchan* do końca smarkacz w BMW z 86 roku lub co gorsza w oplu
astrze od taty.

Smarkaczem nie jestem, Astrą też już nie jeżdżę, ale inaczej to nazywam niż "spokojne ruszanie ze skrzyżowania"

Dobrze patrzę? Czy ta przyczepa ma połamany pokład?

No właśnie, to wywalenie autem to akurat żadna sztuka. Cięższe auto/traktor, hak, łańcuch, w środku dnia, raz porządnie, nikt nawet nie zwróci uwagi.

Nawet przechodzący/przejeżdżający patrol policji to oleje.

Ale jako bajer to nawet fajne

ten syf to najczęściej jużbiodegradowalne detergenty, oraz to co było na aucie.

Sam nie myję pod blokiem, ale ze słusznego powodu - myjnie są tanie i wygodne. Mandaty za to są kolejnym przejawem jak ekologia ogranivza myślenie.

Jak ktoś lubi się pokręcić, to większe prawdopodobieństwo, że pójdzie z lubą (lubym) na karuzelę, a nie pojedzie na rondo.

W kontekście codziennego użytkowania rondo nie jest oddzielnym odcinkiem drogi, a jedynie rozbudowanym punktem, w którym krzyżują się (okrężnie) drogi o różnych kierunkach. Więc przejeżdżając rondo wjeżdżasz z drogi o kierunku A, na drogę o kierunku B.

Jak ktoś ma budkę z kebabem na środku ronda, to pewnie samo rondo jest dla niego bardzo ważne i zna jego tajemnice i w ogóle mógłby godzinami opowiadać, ale dla kierowcy ważne jest, czy pojedzie przez rondo w lewo, w prawo czy prosto. Kierunkowskazy adekwatnie.

Oczywiście z sensem, jak rondo ma rozmiary boiska do hokeja na trawie, kształt rozdeptanego pomidora i jest zabudowane w środku supermarketem, to trzeba reagować zgodnie ze zdrowym rozsądkiem.

W UE będą to forsować, razem z całą resztą rozwiązań eko-zielono-mi. Coś jak zakaz mycia samochodu na parkingu - za to już są mandaty.

Tomasz, nie znam cię, ale jeśli jeździsz tak jak piszesz (i treść i forma), to trochę rozumiem obawy innych forumowiczów.

Od siebie dodam tylko, że stosunkowo popularne naklejki "patrz w lusterka, bo motory jeżdżą" (czy jakoś tak), to szczyt naiwności. Tu nawet nie chodzi o motory, ale o wyprzedzanie kolumny pojazdów z wyraźnie większą prędkością.

To nie jest czarna magia, ani inna psychologia - to normalne zjawiska fizyczne, zmierzone, zważone. Człowiek za kierownicą ma ograniczone pole widzenia (jakieś 20cm2 ostrego widzenia), ograniczony czas reakcji (wieczorem po pracy nawet do kilku sekund), a do tego na 100 kierowców, których spotkasz, przynajmniej jeden będzie niedoświadczony, przeziębiony czy w inny sposób osłabiony.

TL;DR
Kolumny pojazdów nie wyprzedza się ze znacznie większą prędkością - bo śmierć boli i można umrzeć.

Przewód żółtozielony jest zwykle przewodem uziemiającym i w gniazdkach podłączamy je pod
wystający bolec. Wiesz - mam na myśli te gniazdka z bolcem (uziemieniem), konieczne
w łazienkach i kuchniach.

Konieczne wszędzie. W kuchni, w łazience, w przedpokoju, pokoju, sypialni, garderobie - wszędzie.

Jakieś sto.. dwieście lat temu były inne gniazdka, inny prąd i inni ludzie, i w ogóle inne standardy - uproszczone.

Ale mamy już XXI wiek. Przeżyliśmy kolejny koniec świata - najwyższa pora dogonić standard który nas obowiązuje (od ładnych paru lat!).

Jeszcze ciekawostka, dla wielu ludzi szok, uziemienia nie podłączamy do "rury z wodą"

Przewód fazowy (ten "z prądem", który uruchamia świecenie próbnika) łączysz z
prawą "dziurką" gniazda (patrząc z Twojej strony).

Akurat zupełnie odwrotnie, ale to nie szkodzi. Grzebiąc samemu przy źródłach energii (instalacja gazowa, prądowa) nie mając gruntownej wiedzy prędzej czy później szlag trafi - "fachowca", albo jego dziecko, ale trafi na pewno.

Faza po lewej stronie, kurek z ciepłą wodą po lewej stronie. Nie ma to "twardego" uzasadnienia (szukałem i nie znalazłem, jakieś urban-legends, nic konkretnego), ale szybko odróżnia fachowca od nie.

Ostatni, "bez prądu" - ten, który razem z przewodem fazowym da 230V - podpinasz do lewej
"dziurki".

Najlepiej tej w nosie, gwarancja jak najszybszego nabrania rozumu (albo wygrania nagrody Darwina), zależnie od odporności na szok wiedzowy

rondo to jednokierunkowa ze zjazdami wylacznie w prawo !
Zgadza się.

podziwiam ( ) wszystkich ktorzy na rondzie "migają" w lewo

Dzięki za wyrazy podziwu :-)

Mrugam zawsze tak, żeby nie zaskakiwać współkierowców, bez względu na przepisy. Także zmieniając kierunek ruchu (np. w lewo przez skrzyżowanie o ruchu okrężnym).

Trudno mi sobie wyobrazić, że ktoś kto potrafi udzielić pierwszej pomocy, będzie tracił czas szukając w twoim aucie apteczki, której może nie być wcale, albo być 'kostką' z Tesco. W pogiętym wraku, pośród twoich płynów fizjologicznych.

Jeszcze dziesięć
lat temu auta elektryczne można było policzyć na palcach jednej ręki pijanego
drwala. Obecnie każda firma ma w ofercie hybrydę plus auto czysto elektryczne. Fakt:
ceny aut czysto elektrycznych powalają i powoduję, że są nieopłacalne, ale hybrydy
są już w zasięgu ręki.

Auta "sportowe" też są, od dawna, szejkowie z Arabii kupują i wstawiają do garaży. Ale z praktycznością nie ma to nic wspólnego - coś jak te hybrydy. Ani to ekologiczne, ani wygodniejsze, ani tańsze, jedynie modne.

Jeśli chodzi o aku
li-jon czy li-poli, to one SĄ małymi bombkami - wie o tym każdy, kto przeładował aku
za pomocą uszkodzonej ładowarki: ale nie wybuchają podczas zderzenia, a podczas
ładowania zbyt dużym prądem.

Więc detonatorem będzie jedynie kawałek elektroniki. Jak wygodnie...

Co do wzrostu pojemności, są rozwijane technologie, które mogłyby dramatycznie i jednorazowo rozwiązać ten problem, po prostu podnieść pojemność o kilka rzędów wielkości.

Pod warunkiem, że zadziałają. Naukowcy obiecują, że tak będzie, ale oni muszą kłamać, żeby grant wydębić od sponsorów, więc nie ma co im wierzyć.

Wystarczy, że baterię będzie można zdetonować - niektóre laptopy już to potrafią, samoczynnie

Nie piszę, że tak będzie na 100%, bo niby skąd miałbym to wiedzieć, ale tak mi to wygląda.

za 20-30 lat napęd elektryczny zdominuje samochody

20 lat temu mówiono, że 20 lat wcześniej mówiono, że za 20 lat napęd elektryczny zdominuje samochody. Póki co nie zdominował

A swoją drogą, jak już będą te akumulatory możliwe do wyprodukowania, to nikt ich nie będzie sprzedawał na rynku cywilnym. Ba, będą nielegalne.

Przy tak dużej gęstości energii przeciętny samochód elektryczny od dzisiejszych bombo-samochodów rodem z Iraku będzie się różnił jedynie brakiem detonatora.

Masz galaxiaka w
lpg?Jeśli chodzi o majsterkowanie przy aucie to wolę na to zarobić i dać zrobić w
zaufanym warsztacie (mam taki).Jak kupowałem swifta-moje pierwsze auto w życiu to
wiadomo,byłem ślepy.Jak będę kupował drugie to bardzo je przetrzepie i abo wydam
więcej,albo kupię taniej i resztę kasy przeznaczę na to by blaszak był w bardzo
dobrym stanie.Innej opcji nie widzę.Dopóki nie uzbieram konkretnej sumy to nie
podchodzę do tematu.

Mam Galaxy z gazem 2 generacji. Z silnikiem diesla byłoby chyba mniej awaryjne (a to nie LPG się psuje :D). Na razie nie sprzedaję (jak na prawie pełnoletnie, nieźle utrzymane), ale drugi raz bym nie kupił, nawet w tak świetnym stanie jak to które mam. Co by się nie zepsuło, Google odpisują "ten typ tak ma" i cześć