uruchom pompę z akumulatora i spuść wężem zasilającem.

czy jesteś pewien że to z okolic alternatora ? bo ja mam podobny dźwięk, ale znacznie cichszy, na zimnym po odpaleniu. ale u mnie dają się już we znaki łożyska w skrzyni. Po 2-3 min po uruchomieniu, gdy olej się rozgrzeje, dźwięk zanika.

Odpal, naciśnij sprzęgło i sprawdź czy zniknie dźwięk

dla mnie ten gość jest idiotą

czemu ? proste:

naraża życia innych. "ogarnia temat" ... heh dla mnie ma po prostu farta, że akurat nikt mu w tym czasie nie wykejechał nigdzie z bocznej drogi, nie zmienił pasa itp. to że go za brawurową jazdę nie udupili to tylko pokazuje jak nasze państwo jest niekonsekwentne w wymierzaniu prawa, a nie jaki on jest cwany.

Jeżeli oryginalnie masz 1 przewodową to możesz wstawić 1 lub 4.

4 przewodowa - biały do masy, niebieski sygnałowy, czarne zostawiamy w spokoju

a jak masz 4 przewodową to nie wiem jak zareaguje komp na brak ogrzewania sondy

dla mnie gość to idiota. chce sobie szybko jeździć to niech sie na jakieś zawody zapisuje, albo zaintaluje NFS Undergtound 2 i pogra w DRAG RACE.

Taka po mieście jest niedopuszczalna.

Gdy czytam od Ciebie że to zazdrość to aż mnie skręca, bo widocznie jesteś taki jak Boguś. Mam nadzieję zatem że prawko Ci szybko zabiorą zanim kogoś zabijesz. Bronisz go jakby był jakimś bohaterem.

niemożliwe. ja na zwykły czerwony silikon wysokotemperaturowy monowtryski skręcam bez uszczelki i nigdzie nic nie cieknie. w monowtrysku jest tylko obieg wewnętrzny, nie ma ujścia pod uszczelkę z tego co się orientuję

pojedź szlifierką, a potem dasz od spodu śrubkę a u góry nakrętkę.

w ostateczności przyklej czymś od dołu żeby się nie obracało

o takie:
L I N K

corina + chlorokauczuk

z tego co wiem mamy dwie kategorie skrzyń w swiftach - zwykłe i duże (heavy)

1.0, 1.3 8V, 1.3 16V, 1.3 GTi to zwykłe skrzynie

1.3 4x4, 1.6, 1.6 4x4 to skrzynie duże

bebechy można zamieniać wg powyższego.

dodatkowo z tego co wiem to skrzynia J18 (z baleno), M15 (nowy swift mk6) oraz M16 (nowy swift sport mk6) posiadają skrzynię dużą.

sam orientowałem się co do wnętrzności dla skrzyń 1.6 i wiem że p&p można bebechy przełożyć do G16 z M16, a z M15 tylko częściowo (różnica w wałku 1 i 2 biegu).

przełożenia coś słyszałem ze ze sporta podobne jak w GTI

• za granicą ludzie do swoich gti wkładają skrzynie z 1.6 4x4 i bebechy ze sporta i wytrzymuje to naprawdę dużo bo skrzynka mocniejsza niż ori GTI. oczywiście wywalają napęd na tył

To jest wspoma przecież

albo w 1.3 tłok wychodzi bokiem

po prostu zamienniki są niewyprofilowane, bo oryginały są dogięte.
też bez żadnych przeróbek wstawiłem staba do swojej litrówki i litra BPX.

znajdź różnice:

http://allegro.pl/suzuki-swift-rura-kol-tlumik-katalizator-i4120928839.html

odpowiem raz bo mi się więcej nie chce. dużo pisania już o tym było.

aby zamontować głowicę 16V na 1.3 8v + monowtrysk należy:

• Zmienić tłoki z podcięciami na 4 zawory a nie 2
• dorobić sobię przekładkę pomiędzy głowicę a kolektor dolotowy (lub wsadzić głowicę z 1.6 swifta)
• Zamontować kolektor wydechowy z 1.6 swift lub 1.3 - 1.6 baleno.
• Zamontować kolektor dolotowy monowtrysk z 1.6 swifta.
• i jeszcze trochę kombinacji z dolotem

proponuję:
albo baleno 1.3, 1.6 lub swift 1.6 + grzebanie w kablach.

dodatkowo - jakiekolwiek kombinacje z silnikiem wiążą się ze zmianą kompa u Ciebie jednak i kombinacją z immobilajzerem itp.

przerabiałem temat u siebie.
najlepszym rozwiązaniem jakie jest to zakup połówki przedniej lub całego auta i przełożenie wszystkiego co możliwe

PS: bo już mnie to wkur*wia. ludzie nie znający się na temacie i gadający głupoty byle by coś napisać niech po prostu ZAMILKNĄ i niech im swift zgniją oraz poodpadają wahacze.

1. Jaki rocznik auta.
2. potrzebujesz półosi z 1.3
3. jest szansa ze odpali na osprzęcie z litrówki
4. zmiana licznika

ja mam 2 komplety L+P w garażu, ale mozliwa wysyłka po wielkanocy dopiero, heh

PS: aku nadal żyje po 1,5 roku i 2 zimach

ja tak rozładowałem aku, ze pych nie dawał nic. tylko kable

zgadzam się.

gdzie kiedyś widziałem na zagranicznym forum to gość przerabiał GTI fwd na GTI 4wd. przespawał całą tylną podłogę od baku do pasa tylnego. musiał podnieść maglownicę wyżej itp itd