pewnie klin na wale poszedł którymś

dla mnie to wygląda jak przełącznik zespolony z baleno.

sorki, ale Tobie się w dupie poprzewracało, miałeś swifta, coś tam z nim modziłeś, wpakowałeś kasy kupę żeby na koniec stwierdzić że Cię auto wnerwia. Niby się zamieniasz, a na tablicy wyprzedajesz części auta.

mam przeczucie ze chcesz się go pozbyć bo litr ma za mało mocy. nowy kierowca, więcej mocy... słup.

Szkoda tyle włożonej pracy żeby teraz usłyszeć że swift to szrot.

U mnie skreślony jesteś i nie będę już się wiecej wypowiadał.

PO CO ?

masz sprawdzić czy linka rusza dźwignią !

wpychasz głowę w nogi kierowcy i patrzysz

niedługo będę w sedana pakował sprężyny z Vitary. będzie twardo

od tego trzeba było zacząć. sprawdź czy suwaki przesuwają dzwigienki na obudowie.

rozebrałeś już trochę GTI. podmień wiązkę na inną i po problemie

a no chyba że tak to przez głośnik lewy tak żeby mieć dostęp

wrzuć za chowek

nieprawda, zależy, bo w sedanach 1.3 lądowały hamulce zwykłe na 2 łożyska, a w sedanach 1.6 piasty takie jak w GTI + bęben 200mm

dotykasz wielkiego czarnego plastiku w którym schowana jest nagrzewnica. może masz uszkodzone klapki w obudowie ? jak wymontowałeś nagrzewnicę to sprawdzałeś czy działa prawidłowo ?

a sama obudowa nagrzewnicy jest ciepła ?

jest trochę takich używek na allegro. kup je

a co z nakrętkami do alu z prowadzeniem ?

wiesz ile kombinowania czeka cie z wymianą szpilek ?

sprawdz zapalniczkę wpierw czy nie zwiera

wsadź czujnik w lusterko

powinien

do łapy wspomy mocowana jest klima

sa takie na 5d

wstawilem do 1.6 mk3 wspome z 1.0 mk5 = P&p