Dzięki masz racje pisałem w pośpiechu, już zmieniłem co by w oczy nie kuło

Dzięki za pomoc.

ja zmienilem i o niebo lepiej i wygodniej bo w starych folelach tragicznie wygladaja te zagłowki szczególnie a boczki sa malo skomplikowane i mozna je obić sobie dopasowanym ciemnym materiałem i spoko bedzie. a jesli chodzi o te blokady to są to uchwyty na 3 sruby przykrecane do górnej sruby amora w bagazniku ktora powoduje ze oparcie kanapy sie trzyma i w ta blokade wchodzi ten bolec od skladania kanapy. po prostu jesli tego nie wezmiesz od 3d to bedziesz mial szpare ok 2cm miedzy tylnia pólka a oparciem kanapy a to nie ladnie wyglada.

Nie mogę zamontować kiery i zaślepki bo najpierw TRZEBA wymontować poduszkę. Inaczej nie będzie
pasować... Chyba, że to badziewna nakładka...
Wiem że czepiam się szczegółów ale różnica jest znaczna
Przy okazji...
Nikt nie chce kupić trochę wytartą kierownicę do GTI?
50 pln + przesyłka

a co Ci w tej starej poduszczce nie halo? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> bo jak zaślepka to chyba pozostaje kupić na allegro,chyba widziałem coś koło stówki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Zależy jakie masz przy stalówkach, moje nie pasują za bardzo, drżenie przy hamowaniu(felgi są w 100% proste) w wulkanizacji okazało się że nakretki od stalówek mają nieodpowiedni stożek do tych felg i trochę rozrobiły dziury, mam nadzieję, że jak założę teraz nakrętki do alufelg to bez problemu się dopasuje,

Wybaczcie jeżeli pytanie było idiotyczne myslałem że może różne felgi mają różne osadzenie śrub(stożek itp.) dzięki za pomoc udam się do sklepu w najblizszym czasie

Pozdrawiam

Ma ktoś może jakieś odczucia z łańcuchami zimowymi? Warto kupować te droższe, orientowałem sie
na allegro są jakieś za 50pln z atestem tuv, ale są tez za ponad 100, moje pytanie czy
warto inwestować w droższe? Nie wydaje mi sie żebym je często używał, jedynie przy
wyjazdach w góry tam gdzie jest nakaz, może czasem w jakiś ostrych zaspach, chociaż w
naszym klimacie już coraz mniej takich.

Czy warto kupować te droższe?? Jest jakaś odczuwalna różnica w prowadzeniu??

Może coś ktoś poleci?

Pozdrawiam forumowiczów no i dzięki za wszelki odzew

O lancuchach bylo juz duzo poszukaj

U mnie 60ah (taki mam bo dostałem nowy za darmo) w 1.0 bez problemu daje radę i jest naładowany
a poprzednio miałem 45ah więc myślę że większy też da radę.

A jeśli chodzi o firme to jaką polecasz? Może podasz jakieś konkretne oferty z allegro?

Od razu kup nakrętki zabezpieczające (2 sztuki) - kiedyś w ASO były zielone, teraz jest lans i są srebrne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> 11PLN sztuka
Przyda się:
Podnośnik + coś co można podłożyć pod koło.
Młotek i duży śrubokręt, żeby zbić bęben. Klucz nasadkowy 22 do nakrętki zabezpieczającej.
Kombinerki, szczypce (cienkie) do założenia linki od ręcznego.
Jak po złożeniu bęben nie będzie chciał Ci wejść, to popuść samoregulator na zębach.
Powodzenia

<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

i jest znacznie drozsze
imo nie warto sie brudzic

<img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> warto <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
troszke wlasnej intencji leniuchu
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Witam, mam pytanie do osób które już spróbowały tego eksperymentu. Czy to sie w ogóle opłaca,
czy zmienia sie dynamika jazdy i jak to jest ze spalaniem. No i jeszcze pytanko o to jakie
stożki włożyliście do swoich suzi i gdzie je umieściliście.
Z góry dzięki za pomoc

Heh
Ja z przyczyny czysto technicznej zamontowalem stozek bo mialem juz zapchany filtr i zdezelowany ten w nadkolu
Co do pracy , fakt inaczej mruczy Obroty moze ciutke szybciej sie wkreca. W zime mialem problemy z spalaniem ale teraz sie skonczyly <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Spalanie na trasie kolo 5 raczej 4,8 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale jak masz wszystko sprawne to nie warto montowac go bo duzej roznicy niema

Witam

Ja w moim Swifcie 5D 2000 rocznik mam bagażnik dachowy na rowery mocowany praktycznie tak samo jak ten z allegro. Tyle, że ja mam jakiś Mont Blanc czy coś w tym stylu. Bardzo bardzo ważne w Swifcie jest, żeby bgażnik był montowany pod drzwi, czyli tak jak ten z allegro. Nie może się opierać na dachu nic a nic bo blacha jest naprawdę miękka. Mam kilka wgnieceń na dachu bo jakiś niby specjalista w sklepie z bagażnikami próbował mi zainstalować taki bagażnik, co się opiera na dachu właśnie a nie wchodzi pod drzwi.

Generalnie więc myślę, że ten bagażnik z allegro będzie jak najbardziej ok.

Tyle, że moja litrówka załadowana bagażami i jeszcze z dwoma rowerami na dachu ledwo jechała. Ale z Gdańska do Jury Krakowsko-Częstochowskiej i spowrotem dałem jakoś radę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdrawiam

chłopie zadzwoń do jc, intercars i spytaj się o cenę..
w wawce w którymś jc dawali zniżkę na klub..

a dokładnie w JC na Radzymińskiej... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

zacznij od wyczyszczenia felg często jest tak że napcha się śniegu lub błota i wtedy efekt jest taki jak przy niewywazonych kołach

W MK3 pod zegrakiem ale widać to poziomu dywaników jest takie czarne pudelko. Wyciągasz
niebieską kostke i cieszysz sie ciszą.
Pozdrawiam

Tyś je jednak dobry w te klocki.Dzięki za informacyję.Pozdrawiam

no to mi teraz dowaliles
a gdzie to mozna sprawdzic, albo moze wiesz- Swift
rocznikk 91, wersja japonska, hatchback, pojemnosc
1298 ccm3.
Moze sie jutro czegos jeszcze w sklepie dowiem bo ide po
klocki i tarcze to popytam, no chyba ze mnie grypa
calkiem zetnie

Cytat:

Jeśli masz swifta AH lub AJ(4WD)- sedan - to w przypadku wymiany tylnego łożyska trzeba sporo wydać.
W sedanach oraz w GTi od Mk II (od 89roku) łożysko jest razem z piastą
na www.japparts.pl sprawdziłem i to kosztuje aż 330zł szt,
Jak masz 3 lub 5 drzwi i nie GTi to tylne samo łożysko (wymienne w piaście) kosztuje jedynie 25zł.
Z przodu łożyska kosztują od 75zł do 140zł(w 1,6L)