Łożyska do kół, jakie polecacie??
-
Zamówiłem dziś te Konaco po 160 zł na stronę. Odżałuję <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Mój pierwszy punkt planu jest taki, żeby na wiosnę auto było w idealnym stanie technicznym, a potem go będę psuł poprzez tjunink <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Czy rozsypujące się łożysko może objawiac się buczeniem?
Zaczyna się mniej więcej od 40km/h przy 2.900obr -
Czy rozsypujące się łożysko może objawiac się buczeniem?
Zaczyna się mniej więcej od 40km/h przy 2.900obrPrzeczytaj sobie o moich przebojach z łożyskami.
-
Przeczytaj sobie o moich przebojach z łożyskami.
Mam identyczne objawy jak ty.
Wydaje mi się ze przy skrecie w lewo hałas ustaje.
Tez podejrzewam skrzynie... 5 tys km po remoncie i troche jestem uczulony na jej punkcie, ale po wrzuceniu na luz badz wcisnieciu sprzegła buczenie nie ustaje.dzieki i pozdrawiam
-
Odebrałem dziś te łożyska. Jak pisałem wcześniej zamówiłem te Koyo po 160 zł. Dziś się okazało, że są po 115 zł. Albo się pomylili i zamówili mi do 8V, albo taka cena jednak jest.
W zestawie na koło co powinno się znajdować, żeby wymienić łożysko ?
Ja mam:- uszczelniacz koła: metalowo-gumowy
- uszczelniacz koła: plastikowo-gumowy
- łożysko: KOYO wg. katalogu JC 47080091, na samym łożysku jest wybite: DAC3668AW
Tyle potrzeba tak ?
Mam nadzieję, że to jest to łożysko. Czy po budowie łożyska, patrząc na nie z zewnątrz można określić czy to do GTi czy 8v ?Pozdrawiam
-
... Możesz też dać nową nakrętkę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Czy ktos wie jaki jest orginalny nr łożyska z przodu w GTi lub jakie sa jego wymiary? W Hipolu maja problem ze znalezienem łozyska do GTi MK3.
-
A mam takie pytanko z innej beczki. Idzie samemu zmienić łożysko z przodu w swifcie GTi ? czy jakies narzedzia lepiej mieć specjalne ? ściągacz do piast mam, jakiś ściągacz do łożysk jest potrzebny ? ktoś już sam taki zabieg wykonywał ?
-
Witam,
nie chce zakladac nowego tematu bo sprawa dotyczy tez lozysk, tyle ze tylnich. Chcialem zapytac czy tam sa lozyska stozkowe czy kulkowe? Wlasnie zauwazylem ze mam luz na jednym kole i nie wiem czy wystarczy dokrecic (nic nie szumi) czy konieczna wymiana. A jesli wymiana to jaka firme polecacie? -
łozyska zapewne kulkowe... Nie wiem na 100% bo masz nowszy model niż mój. Jeśli kulkowe to żadne dociskanie nic nie da. łożyska z resztą nie są drogie więc nie ma co szklem d....podcierać. za 70 zł kupisz na tył 2 komplety na obie strony. A co zakładać???Wszystko tylko nie koreańskie
-
A mam takie pytanko z innej beczki. Idzie samemu zmienić łożysko z przodu w swifcie GTi ? czy
jakies narzedzia lepiej mieć specjalne ? ściągacz do piast mam, jakiś ściągacz do łożysk
jest potrzebny ? ktoś już sam taki zabieg wykonywał ?Tak. robiłem takie cuda na swoim aucie. Przyznam że nie jest latwo, ale da radę samemu to zrobić. Trud polega na tym aby wbijac nowe łożysko równomiernie i przy okazji go nie uszkodzić. W związku z tym jak już będziesz pukał młotkiem ( bo jak wnioskuje nie masz w domowym garażu prasy) to nie bij bezpośrednio w nowe łożysko tylko uzyj do tego pozostałosci starego. tak będzie bezpieczniej.
-
Czy ktos wie jaki jest orginalny nr łożyska z przodu w GTi lub jakie sa jego wymiary? W Hipolu
maja problem ze znalezienem łozyska do GTi MK3.pojedz do jc auto. tam nie maja problemów ze znalezieniem. przy okazji oferuja wyroby kilku producentów.
-
mowisz ze za 70zl dwa lozyska kupie?jak patrzylem do "internetowych sklepow" to troche drozej bylo, ale skoro tak mowisz to faktycznie nie ma sie co piepszyc z tym.
A moze jakas firme ktos zareklamuje jednak. -
łozyska zapewne kulkowe... Nie wiem na 100% bo masz
nowszy model niż mój. Jeśli kulkowe to żadne
dociskanie nic nie da. łożyska z resztą nie są
drogie więc nie ma co szklem d....podcierać. za 70
zł kupisz na tył 2 komplety na obie strony. A co
zakładać???Wszystko tylko nie koreańskiechyba że ma zintegrowane z piastą wtedy cena 400PLN/stronę <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
-
chyba że ma zintegrowane z piastą wtedy cena 400PLN/stronę
z tego co wiem to w komplecie z piasta lozyska wystepuja tylko w sedanach, a ja mam hatchbacka
-
z tego co wiem to w komplecie z piasta lozyska wystepuja
tylko w sedanach, a ja mam hatchbackaKiedyś była dyskusja i w niektórych hb też jest w komplecie z piastą i zależało to od VINu...
-
no to mi teraz dowaliles <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
a gdzie to mozna sprawdzic, albo moze wiesz- Swift rocznikk 91, wersja japonska, hatchback, pojemnosc 1298 ccm3.
Moze sie jutro czegos jeszcze w sklepie dowiem bo ide po klocki i tarcze to popytam, no chyba ze mnie grypa calkiem zetnie
-
no to mi teraz dowaliles
a gdzie to mozna sprawdzic, albo moze wiesz- Swift
rocznikk 91, wersja japonska, hatchback, pojemnosc
1298 ccm3.
Moze sie jutro czegos jeszcze w sklepie dowiem bo ide po
klocki i tarcze to popytam, no chyba ze mnie grypa
calkiem zetnieCytat:
Jeśli masz swifta AH lub AJ(4WD)- sedan - to w przypadku wymiany tylnego łożyska trzeba sporo wydać.
W sedanach oraz w GTi od Mk II (od 89roku) łożysko jest razem z piastą
na www.japparts.pl sprawdziłem i to kosztuje aż 330zł szt,
Jak masz 3 lub 5 drzwi i nie GTi to tylne samo łożysko (wymienne w piaście) kosztuje jedynie 25zł.
Z przodu łożyska kosztują od 75zł do 140zł(w 1,6L)