[Mk4] Nie działa oświetlenie wnętrza przy otwartych drzwiach kierowcy

mzeg

Mam pewien problem, nie działa mi oświtlenie wnętrza przy otwartych drzwiach od kierowcy.
Bawiłem sie jużw mała diagnostykę i wybadałem że padł czujnik, takową zabawkę już kupiłem ale to nie tyko to zawodzi, bo złączone kabelki tez nie dają światła, szedłem po kabelku i starałem sie dotrzeć do odpowiedniego bezpiecznika lub spraedzić wszystkie połącznia, ale doszedłem do miejsca gdzie cała wiązka kabli jak jedna wielka rodzina została połaczona taśmą izolacyjną probowałem costam wylukać nurkując pod kierownicę ale wiele nie zobaczyłe, więc jest to pytanie dla ludzi któzy znają to auto na wylot. Jaki bezpiecznik za o odpowiada i czy to możliwe że to jego wina czy to może być przetrcie jakiegoś kabla no i w jaki kolor on póxniej przechodiz bo wiem że zaczyna sie od czerowono-czarnego i niebeisko czarnego z drugiego czunika, będę wdzieczny za wszelkie wskazówki.

Pozdrawiam

tomideri

Głupie pytanie... Ale żarówka jest ok?

mzeg

Co niby w tym pytaniu jest głupiego?
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Żarówka jest ok. Przy otwarciu lewych drzwi wszystko dzieje sie tak jak trzeba

elvitos

drugie glupie pytanie.. a czujnikiem masy dotknales? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

mzeg

Chodzi mi o to czy komuś sie tak kiedyś zdarzyło że nie dochodzi prąd to tego czujnika i odnalazł usterkę, to mogłoby mi trochę pomóc.

mzeg

Masa jest w porządku problem tkwi w kablu doprowadzający prąd do czujnika

gti

Masa jest w porządku problem tkwi w kablu doprowadzający prąd do czujnika

To sprawdz bezpieczniki

nand

Mam pewien problem, nie działa mi oświtlenie wnętrza przy otwartych drzwiach od kierowcy.
Bawiłem sie jużw mała diagnostykę i wybadałem że padł czujnik, takową zabawkę już kupiłem ale to
nie tyko to zawodzi, bo złączone kabelki tez nie dają światła, szedłem po kabelku i
starałem sie dotrzeć do odpowiedniego bezpiecznika lub spraedzić wszystkie połącznia, ale
doszedłem do miejsca gdzie cała wiązka kabli jak jedna wielka rodzina została połaczona
taśmą izolacyjną probowałem costam wylukać nurkując pod kierownicę ale wiele nie zobaczyłe,
więc jest to pytanie dla ludzi któzy znają to auto na wylot. Jaki bezpiecznik za o
odpowiada i czy to możliwe że to jego wina czy to może być przetrcie jakiegoś kabla no i w
jaki kolor on póxniej przechodiz bo wiem że zaczyna sie od czerowono-czarnego i niebeisko
czarnego z drugiego czunika, będę wdzieczny za wszelkie wskazówki.
Pozdrawiam

Ja tam nie znawca ale dziala to w banalny sposob.Z innych drzwi jak dziala to wiadomo ze zarowka ma napewno plus podany ,ty podajesz mase.Dotknij porzadnie przewodem od czujnika do masy jezeli nie zaswieci znaczy faktycznie przewod.No i mozesz grzebac sie w wiazkach albo przeciagnac przewod z dzialajacego czujnika i je razem spiac.

sholek

....No i mozesz grzebac sie w wiazkach albo

przeciagnac przewod z dzialajacego czujnika i je razem spiac.

[color:"blue"] No widać ze znawcą nie jesteś. Bo kabel nie idzie z czujnika prosto do lampki tylko po drodze się rozdziela i idzie też do bipka. Dobrze byłby wpiąć sie w odpowiednim miejscu czyli przed bipkiem.
Jedno jest pewne grzebanie w kablach jest fajne jak sie ma puste auto bez dechy i bez foteli.
Pozdrawiam

Fatum

Mistrzu a wiesz może jak odłączyć tego cholernego bipka bez obcinania kabla dochodzącego do niego? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Bo patrzyłem pod deske ale nie zauważyłem żadnej złączki albo czegoś w tym rodzaju a strasznie mnie to coś denerwuje <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Julek5150

Mistrzu a wiesz może jak odłączyć tego cholernego bipka bez obcinania kabla dochodzącego do
niego? Bo patrzyłem pod deske ale nie zauważyłem żadnej złączki albo czegoś w tym rodzaju
a strasznie mnie to coś denerwuje

ja swojego wyrwałem, ale to ekstremalne rozwiązanie, a jak zostawisz samochód na włączonych światłach to jeszcze za nim zatęsknisz

MOKRY

, a jak zostawisz samochód na włączonych
światłach to jeszcze za nim zatęsknisz

no dokładnie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
tyle że mi korozja zrzera blache przy krańcówce i czasem nie styka <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

ale prawdziwy ból to gdy siem wychodzi w srodku zimy z roboty po 22 i ni ma prundu <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

sholek

[color:"blue"] W MK3 pod zegrakiem ale widać to poziomu dywaników jest takie czarne pudelko. Wyciągasz niebieską kostke i cieszysz sie ciszą.
Pozdrawiam

_Maras_

Chodzi mi o to czy komuś sie tak kiedyś zdarzyło że nie dochodzi prąd to tego czujnika i
odnalazł usterkę, to mogłoby mi trochę pomóc.

Mi sie tak zdarzylo rok temu w zimie myslalem ze to czujnik bo nie mialem tez bipka noi tak zostawilem az przyszly cieple dni i wszystko wrocilo do normy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> samo sie naprawilo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Fatum

ja swojego wyrwałem, ale to ekstremalne rozwiązanie, a jak zostawisz samochód na włączonych
światłach to jeszcze za nim zatęsknisz

No i właśnie dlatego pytam się o możliwość mniej extremalnego rozwiązania tego problemu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Fatum

W MK3 pod zegrakiem ale widać to poziomu dywaników jest takie czarne pudelko. Wyciągasz
niebieską kostke i cieszysz sie ciszą.
Pozdrawiam

Nieomieszkam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />sprawdzić jak tylko przyjade w końcu do domu

Fatum

W MK3 pod zegrakiem ale widać to poziomu dywaników jest takie czarne pudelko. Wyciągasz
niebieską kostke i cieszysz sie ciszą.
Pozdrawiam

Tyś je jednak dobry w te klocki.Dzięki za informacyję.Pozdrawiam