Takie pytanko:
Ile sie powinno docierac gti?
Wymieniam pierscienie, uszczelniacze zaworow, panewki
korbowe, obrobka gniazd i zaworow.
Cholera w niedziele supersprint a ja silnik zloze w
piatek. Jeden dzien starczy?

wiec jezdze sobie delikatnie od 300km ale juz wiem, ze nie dam rady 500km na baku zrobic a przy takiej jezdzie to powinienem 650 pyknac na lajcie. Ciekawe czemu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ?

i drugie:

weź lutownice i zgrzej to pęknięcie ...potem wyszlifuj i śmigaj <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Pasuje ale jest chyba nieco cieńsza ??

u mnie w GSie mk3 była identyczna jak w GTi mk2. teraz mam gti mk3 i jest tez taka sama... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Trudno powiedziec ale w kazdym komplecie (lapa, poduszka, otwory w budzie) cos nie pasuje.

hym... Dobrze wiedzieć.
W planach długoterminowych (jak obecną budę zaatakuje i zje rdza) miałem przerzucenie silnika GTi mk2 do budy 4WD mk4.
Chyba, że razem z magikiem mechanikiem dam radę <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Mam, udało się. Może pomogą te fotki. Kolorami
zaznaczyłem co gdzie przychodzi.

dzieki serdeczne, super pomoze

Sprzedawane w PL nie mialy wspomagania bo i po co nam to
było jak każdy dużym fiatem /polonezem umiał kręcić
A do przehandlowania nie mam

Dziekuje! Mialem wybor - ciac bude lub zmienic przekladnie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

tylko simering jest

Podziękował kolego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> szerokości, powodzonka... <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Przypomnialem sobie jedna rzecz jak wspomniales o elemencie ciernym na kole:

moj silnik byl w automacie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
...dlatego moje kolo zamachowe wazy 1kg <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Chcialbym zatem wiedziec ile wazy zamachowe od gti bo moze nie ma sensu szukac lzejszego?

Probuj Jak cos sie dowiesz to daj znac

Ale ja juz mam B6 to po co ja mam próbować... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

graty nie beda drozsze - one beda 10x drozsze .
Moze ja sie nie wyrazilem do konca jasno ale ja to chce do popularek (KJS) a tam rzezba
przechodzi.
To ze evo byloby nie mam watpliwosci tylko jak mam w niego wkladac wartosc swifta 2-3x do roku
to wole(raczej musze ) rzezbic.

Tym bardziej że dobry kierownik cię w KJS może i swiftem objechać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Kto odkrecal glowice i czym?
Cholera - maly imbus nasadkowy to sobie moge...
Duzy nie wchodzi, a takie L z kompletu okragle sie robia.
Gdzie dostane dobry klucz?

moze to ci pomoze

http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...sb=5&o=

a tak jak w temacie powyzej FACOM dostepne na allegro <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

wiem, wiem - tego co paruch powiedzial sie niestety spodziewam. Ale pojezdze troche to sam
zobacze ile da sie zniwelowac agresywna technika jazdy . Jak nie, to bede pozniej
kombinowal z jakims dyfrem rzezbionym...ale najpierw moze wreszcie cos zbuduje.
Jeszcze na snieg poczekam to wtedy bede mial pierwszy obraz.

Sam jezdze 4WD sedanikiem i caly pic polega zeby przy zakrecie nawrocie postawic tyl bokiem- a to juz jest trudne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />:D a tak pozatym przy dynamicznym wchodzeniu w zakrety nie mozna narzekac jest bajecznie wiec to zalezy tez od stylu jazdy bo chyba nie chcesz robic nawrotow 180 itd ?:D

dot 5.1

[color:"blue"] W MK3 można widelcem na zasadzie dźwigni ale jak w mk2 to nie wiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

jakieś pół roku temu byłem na to strasznie
napalony,zrobiłem rysunki, pokazywałem je firmie
która miała by to robić - nie było problemu.
jednak więcej opinii o tym diwajsie jest na nie,więc
odpuściłem

Poczytalem.
Hmm... optymistycznie - 30Nm na kolach i opor wzrasta z roznica predkosci kol. Jakby mialo wzrosnac do 100Nm to na szuterek sie nada ale pewnie lipa. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Fakt, tu byl watek, w ktorym Colin i bartek zdradzali rabka...

W takim razie serio apaluje, chlopaki - dawac namiary na czlowieka, ktory dorabia tuleje w W-wie

Jakiś czas temu trafiłem w necie na firmę, która przerabia poduszki silnika na takie z poliuretanu. Cena to 250pln za sztukę. Myślę, że dorobiliby też zamiast gumy do wahacza.
Tylko po co ja to piszę skoro nazwy i adresu nie pamiętam <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

poka jakis material

nie ma kamery ale tez mnie korci, zeby zobaczyc czy z zewnatrz to podobnie wyglada do tego z wewnatrz <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

...ale nie ma jezdzenia.
Zrobilismy sobie kulig- kumpel skonczyl w gipsie a ja tez jakiekolwiek ruchy musze przelozyc na lepsze czasy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

no prosze, ktos sie odezwal choc nie o to mi chodzilo
ja nie chce, zeby ESP dzialalo jak... ESP ale do tego musze wiedziec jak dziala ESP(sterownik
pompy konkretnie)

takie coś znalazłem na stronie bosh-a

od łapy silnika - dlatego sie mik'owi urwał

tak myślałem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />