kupilem AWD

mik

...i mam <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> swiszczoly <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

...i bede robile AWD + gti <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Jestem otwarty na wszelakie sugestie.

sebas_g

...i mam swiszczoly
...i bede robile AWD + gti
Jestem otwarty na wszelakie sugestie.

Pokaż fotki nowego sprzęta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

fetorman

...i mam swiszczoly
...i bede robile AWD + gti
Jestem otwarty na wszelakie sugestie.

justy czy swift? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

foty panie foty! <img src="/images/graemlins/foto.gif" alt="" />

aha i od razu rob go pod turbo <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> bo NA sie nie oplaca <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

marek

...i mam swiszczoly

A co to są swiszczoly <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

mik

justy czy swift?
foty panie foty!
aha i od razu rob go pod turbo bo NA sie nie oplaca

niestety fot nie bedzie - rodzina wyjechala i 2 aparaty zabrali - ale wam go opisze.

Czerwony jest...
... momentami ostro rdzawy hatch 3-drzwiowy mk2.

No i suzuki a nie jakies tam...

swift - świstak - świszczoł <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

marek

swift - świstak - świszczoł

Yyyyy Aha <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

sajko

...i mam swiszczoly
...i bede robile AWD + gti
Jestem otwarty na wszelakie sugestie.

znowu zajezdzisz na 1-ce do odciecia <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

wafel

Pokaż fotki nowego sprzęta

uuu ktos tu nie czyta wszystkich postow <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> "niestety fot nie bedzie - rodzina wyjechala i 2 aparaty zabrali - ale wam go opisze."
co nie zmienia faktu ze jak rodzina wroci to kolega sie pochwali i zrobi zdjecia <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Atri_

Co to jest AWD? <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Erde

Co to jest AWD?

all wheel drive - 4x4 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paczek153

Co to jest AWD?

no ze wszystkie kola maja naped no... <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Erde

...i mam swiszczoly
...i bede robile AWD + gti
Jestem otwarty na wszelakie sugestie.

Gratki! Tez mi sie marzylo Gti 4x4 ale narazie zostaje przy mocnej ośce <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Chcialbym sie kiedys takim karnac na luznej nawierzchni <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

Atri_

all wheel drive - 4x4

Mhm <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Juz wszystko wiem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Dzieki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

gibsong

...i mam swiszczoly
...i bede robile AWD + gti
Jestem otwarty na wszelakie sugestie.

przekładasz silnik czy napędy?

paczek153

przekładasz silnik czy napędy?

z tego co widzialem w necie operacja przekladania napedu jest bardziej skomplikowana niz porzelozenie silnika. kwestia tylko w jakim stanie jest buda i ogolne widzi mi sie wlasciciela <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

sebas_g

przekładasz silnik czy napędy?

żeby napęd przełożyć trzeba by przespawać podłogę z 4wd...

gibsong

żeby napęd przełożyć trzeba by przespawać podłogę z 4wd...

Nie wiem w jakim stanie jest jego gti ale o tym 4x4 to już na wstępie wyczytałem że pordzewiały.

mik

Nie wiem w jakim stanie jest jego gti ale o tym 4x4 to
już na wstępie wyczytałem że pordzewiały.

pordzewialy jest z wierzchu, blotniki, klapa, drzwi - podloge ma ok.

Martwi mnie tylko jedno - ma jakies cholernie dlugie przelozenie skrzyni. Jakby od zwyklej 1,3 wlozyli. <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

paruch

Moja sugestia jest taka, że to będzie miało lepszą trakcję, ale skręcać dużo lepiej nie będzie. A nawroty - tragedia. Nie można zawracać an ręcznym. A jak masz nawrót i dodasz gazu to przód zaczyna buksować, wpadasz w podsterowność jak ośką, wtedy blokuje się wiskoza i dołącza tył, który jeszcze bardziej wypycha Cię z zakrętu... Sprawdzone własnoręcznie na torze szutrowym na pokładzie czegoś co kiedyś było Swiftem AWD <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Jednym słowem awd by Swift dobre jest na prostą i szerokie łuki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Smal

Moja sugestia jest taka, że to będzie miało lepszą trakcję, ale skręcać dużo lepiej nie będzie.
A nawroty - tragedia. Nie można zawracać an ręcznym. A jak masz nawrót i dodasz gazu to
przód zaczyna buksować, wpadasz w podsterowność jak ośką, wtedy blokuje się wiskoza i
dołącza tył, który jeszcze bardziej wypycha Cię z zakrętu... Sprawdzone własnoręcznie na
torze szutrowym na pokładzie czegoś co kiedyś było Swiftem AWD Jednym słowem awd by Swift
dobre jest na prostą i szerokie łuki

Paruch dobrze prawi- sam sie o tym przekonalem ale jak dobrze w zakret wchodzisz i nie boksujesz to ladnie idzie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i przy mniejszych kredkosciach duzo frajdy na sliskiej nawierzchni