Dzięki za link
Dowiedziałem się paru ważnych rzeczy, dzięki właścicielowi tikacza. Chyba pierwszy właściciel, który temat klimy w tikaczu zna bardzo dobrze i który ma długie doświadczenie w jej eksploatacji
Jedną z ciekawostek jest to, że tikacz z klimą ponoć nie traci mocy, jak to niektórzy zarzucali (a 99,9% z nich nawet nie widziała tikacza z klimą) I da się nim normalnie jeździć. Facet mówił, że jeździł też matizem 0,8 z klimą - w tym przypadku faktycznie spadek mocy był zauważalny.
Inna ciekawostka - przy zastosowaniu czynnika R12 (czyli tego, który pierwotnie stosował producent tikacza), realna temperatura na środkowym nawiewie to ok +4*C Na R134 nie osiągnie się takiej sprawności - rzekomo właściciel miał i ten czynnik.