Nie do konca moze
byc kazda - musi byc taka z odpowiednim wydatkiem przy tym cisnieniu. Juz nie
wspomne o tym, ze jak chce turbo, to ten wydatek musi byc odpowiedni przy min 4bar
cisnienia.
Wszystko się zgadza. Ale autor w pierwszym wątku poszukuje informacji o swapie. Mniemam, że do uturbienia jeszcze daleka droga i pompa nie będzie stanowiła tu głównego problemu.
To, że każda pompa nie podejdzie, to fakt. Ale większość zewnętrznych samochodowych i dostępnych w przystępnej cenie - na pewno. W końcu 100 KM nie ma aż takiego zapotrzebowania na bezołowiową, żeby trzeba było coś tworzyć. A trzeba pamiętać, że wydajność pompy do konkretnego auta nie jest robiona na styk zapotrzebowania.
pzdr, W