Dziś w serwisie dowiedziałem się że za stuki w układzie kierowniczym odpowiedzialny jest krzyżak kolumny
kierowniczej. Mam pytanie do czego to ustrojstwo tak naprawdę służy i czy naprawa takiej usterki jest
skomplikowana?
jest to przegub krzyżakowy łączący kolumnę kierownicy z przekładnią kierowniczą (są dwa tak dokładniej) , służy do zmiany osi kolumny, naprawa nie jest zbyt skomplikowana <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
No ale płyn chłodniczy ucieka (odczytałem to jako wycieki na zewnątrz).
Choć faktycznie - jeśli zapowietrzony układ to będzie "parowało" ze zbiorniczka wyrównawczego
Oby to było to
skoro go nie ma w układzie to ucieka, u mnie przez dziurę w chłodnicy...
Suzuki Swist GTI 1991' samo dodaje mi gazu Temperatura bardzo rośnie, dziś musiałam zgasic silnik i odstawic auto
bo bałam się że dobije silnik tą temperaturą. Nienaturalnie dużo płynu hłodniczego mi ucieka. Może byc układ
zapowietrzony? Może to jakaś uszczlka pod głowicą? Wczoraj też miałam takie anomalie i nafle wszystko wróciło
do normy w czasie jazdy, tak poprostu. Dziś już temperatura była za groźna by dalej jechac. Zaznaczam, że
dziwnie skaczą mi obroty silnika.
HELP
Zapowietrzony MOCNO układ
koniecznie trzeba to sprawdzić, obroty rosną bo czujnik temp myśli że jest zimno i włącza ssanie, a tak naprawdę silnik jest gorący, bo jest chłodzony tylko powietrzem, przerabiałem ten temat.
Po następnych 30tys km musiałem tłok wymienić.... (i tak długo wytrzymał)
Witam.
Potrzebował bym schemat układu wydechowego do GTi.
Z góry dzięki za pomoc.
jest w wątku o wydechu w GTi ...
Czy ktoś może mi podpowiedzieć gdzie jest czujnik połozenia wału? Przyglądałem się dzisiaj i jakoś się go nie
dopatrzylem...pozdro
w aparacie zapłonowym
a jak sie ma sprawa z kolektorem w pospilitej "litroweczcze"? przerabialem niedawno wydech imal byc nowy kolektor
ale nie udalo sie. zastanawialem sie czy od seicento 1.1 by nie podpasowal jakis makaron gdzies na allegro
widzialem tylko srednice i cala reszta moj mech wymiekl ja nie czaje tematu za bardzo moze tutaj?
kolektor od seicento przede wszystkim by miał o jedną dziurę za dużo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
1.0 ma trzy cylindry
HEhe, nie wiem, może kiedyś mi sie gdzieś pomyliło. Na pewno GLS
i pewnie z niemiec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, gdzie były innaczej wyposarzane wersje
p.s. nie ma przypadkiem jeszcze wspomagania?
Na podstawie schematu z poniższego linka wywnioskowałem, że zarówno oświetlenie wnętrza, deski rozdzielczej oraz
panelów znajduje się na bezpieczniku 3 (15 Amp Dome Light, License Plate Light, Front & Rear Marker Light,
Instrument Panel Illumination). Oprócz tego co wymieniłem wyżej, co jeszcze znajduje się na tym bezpieczniku,
bo nie wiem czy dobrze zrozumiałem angielski opis?
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1
podświetlenie tablicy rejestracyjnej i chyba pozycyjne
Że niby wsteczny (czyli 6)
wstecznego się tak łatwo nie wzuci , bo nie ma synchronizacji, ale z 4 na 3, lub z 5 na 2
Po odpaleniu jechała normalnie, trochę wolniej, ale 4-5 bieg był w użyciu. Chyba nic więcej sie nie dowiem od
jedynego świadka zdarzenia. Auto jechało, staneło i potem znowu jechało. Nic nie walnęło, nic nie chrupnęło,
pisku opon też nie było. Śladów uderzenia też nie widziałem. Magic I daj tu kobiecie auto
to jeszcze jej się spytaj czy właśnie biegu nie zmieniała, bo wygląda mi na to , że wrzuciła po prostu nie ten co trzeba....
z kobietami ciężko się rozmawia na temat samochodu... <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
"„Interesuje się Motoryzacją i wszystkim, co się z nią wiąże. Preferuje szybką i "ostrożną" jazdę na
krawędzi ryzyka Jednak w/w czynności pozostają w strefie moich marzeń ze względu na stan Polskich dróg i brak
odpowiedniej ilości koni... MECHANICZNYCH w moim autku ”"
http://www.automoto24.com.pl/tomek_wiechetek
[`]
szkoda chłopaka ...
[`]
Dawno nie miałem problemu, więc dałem auto dziewczynie. Od 2 tygodni sobie pomykała, a tu dzisiaj telefon do mnie,
że jechała sobie dwupasem 90-100 km/h, nagle "coś" się stało i swift się sam zatrzymał do 0 (ponoć trochę
zarzuciło, w wyniku hamowania auto zgasło - nie wcisnęła sprzęgła). Wyglądało to ponoć tak jakby ktoś depnął po
hamplach. Dobrze, że nikt jej w pyrdel nie wjechał. Przyjechała do mnie, na szybkości pooglądałem i nic
podejrzanego nie widzę.
Po tym całym incydencie odpaliła auto i wszystko jest jakby nigdy nic.
Mógł coś swift wymodzić, że sam zahamował (coś z serwem, albo co)?
Teraz tak, jeżeli chodzi o układ hamulcowy:
tarcze wymienione ze 2 roki temu na nowe, razem z klockami (przejechane 30kkm)
tył nowe cylinderki jakieś pół roku temu, przy okazji wymienione przyrdzewiałe przewody hamulcowe i zmieniony płyn
na nowy.
Aha, co by nie było. Swifty to dobre auta som
może to nie hamulce, tylko w skrzyni coś się posypało <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Coś dziwnego zrobiło mi sie z klamką zew. a mianowicie dziś chciałem otworzyć drzwi to się dość mocno zdziwiłem, bo
nie mogłem ich otworzyć
Objaw jest taki, że ta cześć którą się ciągnie aby otworzyć drzwi robi wraże nie, że za moment wypadnie, z jednej
strony się wogóle nie trzyma.
Czy jest mozliwość naprawy klamki?? Czy musze kombinować drugą???
I od razu mam pytanie czy ktoś ze Świstakowej Braci posiada takową klamke,lub wie jak to naprawic??
może tylko cięgno się odłączyło <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Jakiś czas temu zastanawiałem sie czy skrzynia od 1.0 podejdzie do mojego GTI...Teraz już wiem że tak, ale mam
następna wątpliwość...
Chodzi o to czy z racji tego iż 1,0 ma inne przełożenia nie będzie to miało wpływu na odczyty prędkościomierza,
obrotomierza i odległościomierza???
Zeby się nagle nie okazało ze będzie mi przekłamywać każde z tych urządzeń...
Prosze o poradę
Pozdrawiam
linka bierze prędkość już "po przełożeniach" więc nie ma to wpływu na odczyt, na zakłamania mają wpływ tylko koła
suzuki swift GLS 1,3 1997 rok
a o jakie zaczepy chodzi bo nie bardzo rozumiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
chodzi o wkład lusterka, obudowę czy jeszcze coś innego?
A może chcesz kupić moje szerokie 13-tki Z oponami 175/50 masz przełożenie gł. 4.4
i samochód wtedy rzeczywiście wygląda jak trabant <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
185/55 (przynajmniej dla GTi)
dla sedanów też
cena chyba ok
Trzebaby sprawdzić jaki się ma typ zapinki (sprawa omawiana już na forum)
Takie znalazłem
nikomu nie przeszkadza ,a że tobie przeszkadza to jak ci nie pasuje to nie czytaj masz wielki problem z tego powodu
bo ja nie mam i inni też
przeszkadza, przeszkadza ...