w celu ? na ile czasu ?
o ktorej konkret ?
kiedy powrot ?
ile zamierzamy wydac

I znowu już po ptokach <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Czemu o tym nie zagadałeś w piątek jak byliśmy na linii? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Ale do 3-ch razy sztuka - może za tydzień się spotkamy <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

1. olej Ci nie wyleciał?

Olej wyleciał ale przy okazji go wymieniłem, z podpory za nic nie chciał się wysunąć.

To może zamienić obydwa cylinderki na jakies inne? Jaka tam bedzie różnica?
Do Suzuków Vitar do niektórych modeli podchodzą z FSO Polonez...

jakaś będzie ,problem w tym ,że zamiennik znaleść też nie jest łatwo, nikomu się nie chce sprawdzać każdego pudełka z cylinderkiem po kolei...

ale pracuje nad tym

Odezwij się do HubiRALLY na priv Może będzie miał używki

hmmm, subaru justy... jutro sprawdzę

tak ,tylko musze sprawdzić czy szlif nie jest potrzebny ,a nie mam kiedy i czym .
Przypuszczam ,że będzie potrzebny ,bo moja teoria jest taka ,że się rozpadł właśnie przez luzy i
obijanie się o ścianki
jak to kolega określił "jakieś takie delikatne te tłoki są"

Tłok nie ma prawa obijac sie o scianki tuleji bloku, no chyba ze nie ma pierscieni <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ale wtedy ani sprezania ani smarowania. A luzy spowodowane sa najprawdopodobniej przez wyrobione sworznie

O w morde to faktycznie wersja GTi na japonie !!

Jestem bardzo zainteresowany EPC i TIS-em , jeżeli istnieje do suzuki. Pomysl zrzutki na zakup i podzielenia się później kosztami jest OK.
Prosze osoby bardziej wgryzione w temat (Suzuki) o popowadzenie tego tematu dalej. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Miałem coś takiego do Opla i jest super. Dużo rzeczy można podejrzeć, część sprawdzić itp. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Przy takich "okazjach" trzeba się dokładnie przyjżeć,
żeby się później nie obudzić z ręką w nocniku

Zgadzam się. Ale trzeba wziąć pod uwagę, że "gołe" swifty tracą po roku prawie 20% wartości...

w ramach akcji ,"kulturalny kierowca" nauka poruszania
się pojazdem w mieście i nie tylko
http://www.infonegocio.com/xeron/bruno/yesno.html sorki
za OT i w pewnym sensie nie ten kącik ,ale wkońcu
większość z nas jest kierowcami.

hehe zajefajnie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

A ja nie mam zamiaru innego drukowac to chyba
zalatwia sprawe

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />

Może masz z tyłu kolumny? Ja mam osobno sprężynki i osobno amorki

W 5d z 2002 są w kolumnie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />