czy ktoś może poradzić jak zdiagnozować czy wahacz jest do wymiany i czy da rady wymienić samemu
?
Nie widzę na fotkach żeby był wyciek z osłony gumowej sworznia wahacza, który jest pierwszą oznaką żeby baczniej mu się przyjrzeć <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
A jak sprawdzić najszybciej jego sprawność ?
W moim przypadku wahacz prosi o wymianę w momencie jak przejeżdżam przez kostkę brukową i słyszę lekko stłumione stuki z okolic koła, które milkną jak delikatnie nacisnę pedał hamulca.
Oczywiście jak już wahacz jest mocno wyeksploatowany to nawet po delikatnym naciśnięciu hamulca stuki nie ustępują, a podczas normalnej jazdy nie są już lekko stłumione, tylko stuka niemiłosiernie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />