Edyta: Ew. jeśli
koleżance zależy na czymś małym to już 3 razy lepsze takie
Twingo
cena praktycznie ta sama a o ile lepsze wyposażenie
Twingo bomba wyposażenie za tą cenę i na pewno wyższy poziom bezpieczeństwa biernego
Edyta: Ew. jeśli
koleżance zależy na czymś małym to już 3 razy lepsze takie
Twingo
cena praktycznie ta sama a o ile lepsze wyposażenie
Twingo bomba wyposażenie za tą cenę i na pewno wyższy poziom bezpieczeństwa biernego
I też prawda -
coraz więcej firm eksperymentuje z hybrydami i elektrykami, tak więc myślę, że
koniec benzyniaków i diesli nadejdzie szybciej, niż myślimy.
No chyba, że
faktycznie będzie to zbyt tanie dla ludzi...
Póki u Arabów będzie choć kropla ropy, póty elektryki będą blokowane przez lobby paliwowe
Sądzę, że zbyt mało
instalacji CNG jeździ po naszych drogach. LPG zrobiło karierę...
Pamiętam, że w
latach 90-tych pojawiły się w niektórych miastach pierwsze autobusy miejskie
zasilane CNG. Poza tym wiem, że istnieje poprzednia wersja Zafiry z taką fabryczną
instalacją. Z tego, co się orientuję, jest większy problem z tym gazem; np.
potrzebne są duże i solidne zbiorniki (we wspomnianej Zafirze są to bodajże trzy
spore butle w specjalnie wygospodarowanej przestrzeni pod podłogą)... Czyli więcej
zachodu z taką instalką - ale "do ugryzienia". Ale cóż z tego, jeśli są mniejsze
możliwości dojenia kierowców - czynniki decydujące nie są zainteresowane.
No właśnie ta mała popularność wynika z pazerności fiskusa - gaz ziemny zatankowany z domowej instalacji to omijanie akcyzy na paliwo i dlatego jest w Polsce zakazany...
Sorry, że się
wcisnę ale muszę zapytać - od kupna auta z na przodzie z prawej strony dochodzą
stuki na nierównościach i podczas przyspieszania... Wymieniłem już wahacz, łącznik
stabilizatora i ostatnio właśnie poduszkę, którą też dostałem bez łożyska... I dalej
stuka... Ten dźwięk idzie właśnie jakby z okolic mocowania kolumny... Czy to
możliwe, że zakładając stare łożysko (ciężko to nazwać łożyskiem - wianuszek z
wałeczkami) to dalej będzie stukać? Obszukałem cały prawy przód pod kątem tych
stuków (zacisk hamulcowy, podpórkę maski, rezonator wlotu powietrza w prawym
błotniku i już brakuje mi siły)... Zostaje jeszcze cięgno wycieraczek, poduszka
stabilizatora i chyba zawiasy maski...
Spotkałeś się już z
czymś takim?
Erde, poradzisz coś na to? Cytuję, bo nie chce mi się jeszcze raz pisać
no wiec tak problem
sie rozwija ponieważ prawa strona cały czas hamuje tzn czuć że prawe koło
hamuje,dzisiaj je rozebrałem prowadnice wyczyściłem i na nowo nasmarowałem
,odpowietrzyłem prawą stronę ponieważ była zapowietrzona ,ale dalej to nic nie dała
stawiam na zapieczony tłoczek ? w najbliższym czasie postaram się kupić zestaw
naprawczy i zobaczyć czy coś to pomoże . I teraz mam pytanie czy kupować nowy
tłoczek czy jedynie zestaw regeneracyjny ,ale bez nowego tłoczka ?
na razie przepracuj tłoczek smarując go pastą do tłoczków
majuffkowo:
swist
Ryjek troszkę
jeszcze krzywy ale wyprostuję gada
Fajnie wyglądają te reflektory po tjuningu
Widok mojego
silnika bez pokrywy zaworów:
Elegancko, żadnych nagarów
Wszystko to dzięki
żelowi do czernienia opon. Środków w sprayu nie polecam - stosuje się szybciej i
wygodniej, ale efekt kiepski i krótkotrwały.
Stosowałem w poprzednim sezonie piankę do opon i tak jak piszesz efekt był do niczego...
Chyba spróbuję tego żelu
Dobrym pomysłem jest jazda na gazie CNG (ziemnym) pod warunkiem, że można tankować z domowego reduktora (podłącza się go do domowej instalacji gazowej i w kilka godzin tankuje się CNG do pełna)... W cywilizowanych krajach tak jest, no ale nie u nas Stacji CNG w Polsce jest kilkanaście i zaczynają je zamykać, bo są nieopłacalne
Raczej wyszła flaga Monako
Jak już masz tą nową laleczkę, to Swift pójdzie w pokrzywy...
Pojechałem na
koncert pod stadion Znicza w Pruszkowie i stamtąd go ukradli. Dostali się wybijając
boczną szybę od strony kierowcy (tą akurat miałem nietkniętą z poprzedniego
rozbitka). Skradziono też radioodtwarzacz DVD Canva AX-8002, tylną półkę z
głośnikami 6x9" Magnat, wzmacniacz Magnat ROCK 4000 oraz subwoofer z głośnikiem 10"
PHANTOM, do tego wyłamane klamki od środka.
Hołota pourywała klamki - nie wiedzieli, że takie kruche
Sądziłem, że Swiftów nie kradną, ale Twój był z bajerami więc ich to skusiło
. jeździsz na
płynie chłodzącym czy
Ostatnio na
'koncentracie'
teraz już śmiało możesz dolewać wody
To nie wina producentów paliw, tylko wina biedy w Polsce - każdy (oprócz miłośników klasycznych aut) chciałby jeździć nowoczesnym autem, do którego nowe paliwa są projektowane i szkodzą mu w minimalnym stopniu
Na ile czasu takie czernienie opony wystarcza?
Hmm...W Swifcie
miałem kołpaki (fabryczne) na srebrnych (fabrycznych) felgach. Poza tym, jak już
wielokrotnie pisałem, samochód służy do jeżdżenia a nie do wyglądania.
Koniec OT.
Są gusta i guściki - dla jednych auto to typowy dupowóz, dla innych coś więcej...
Tak jak z kobietami - dla niektórych: baba służy do ruch.....a, a nie do wyglądania
To pocoś felgi
czernił?
A pomyśl jak wygląda kołpak na srebrnej feldze
I jak tam, dałeś
radę je wymontować?
Jak postępy w
naprawie, udało się usunąć usterki?
Nie przeszkadzaj, kolega właśnie szuka śrubek
Kilkanaście po
Sz-nie jeździ.
W moich okolicach spotyka się je bardzo rzadko, a jak już to najczęściej trupy przeżarte bardziej niż niejeden Swift
paczka dotarła a
kupujacy cieszy sie bardzo fajnym silinikiem w swoim sedanie ( tak g13b w sedanie
)
kiedyś miałem taki plan, ale może w innym egzemplarzu
rzadko mi robi się
smutno ale tym razem naprawdę aż łza się kręci w oku. myslałeś nad sprzedażą ?
Plastekk już pewnie jedzie po niego z lawetą